[發(fā)明專利]一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910869230.4 | 申請日: | 2019-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN110565555B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 嵇旭輝 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣凌智機械有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00;E01F13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 工程 路段 施工 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置,包括滾輪,減震器,方形管套,導輪和緊卸桿;所述半圓形水箱的圓周外壁上呈環(huán)形陣列設置四處矩形槽,此四處矩槽內(nèi)部四分之二高度處均支撐焊接有一處開設有中心插孔的定位板,且每一處四處矩形槽的內(nèi)部均滑動插設有一處滾輪支撐軸;所述支撐管的下半段上支撐套轉(zhuǎn)有兩處上下間隔設置有兩處導輪;所述管孔的外側(cè)開口上螺絲鎖緊有一處定位圓板,此定位圓板與堵頭的中心處均開設有一處工字形槽口;所述緊卸桿的尾端車置有一處工字形松緊塊,本發(fā)明導輪的設置,當車輛不慎刮碰于導輪時其上的橡膠外胎可以避免對車輛的外漆造成刮花。
技術領域
本發(fā)明屬于工程限寬、道路設施技術領域,更具體地說,特別涉及一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置。
背景技術
在交通工程施工過程中,需要占用部分道路,占用后,剩余道路的通行寬度有限,當同時進入的車輛較多時,容易造成道路擁堵,也容易造成交通事故,因此需要在施工路段設置限寬裝置,通過限寬裝置限制單次只能通過一臺車輛,減少同時進入的流量,避免發(fā)生擁堵,也減少事故的發(fā)生。
結(jié)合現(xiàn)有技術本發(fā)明人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的工程限寬裝置雖然能夠進行常規(guī)的使用,但是其在實際應用中存在,在工程完成后的拆除轉(zhuǎn)移操作較為不便,且限寬距離的調(diào)整也較為不便,另外對對車輛的撞擊保護效果較差,在車輛發(fā)生不慎碰撞時會造成對車漆的刮花并使車輛外殼鐵皮造成擠壓變形的問題。
于是,有鑒于此,針對現(xiàn)有的裝置及缺失予以研究改良,提供一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置,以期達到更具有更加實用價值性的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置,以解決現(xiàn)有工程限寬裝置在工程完成后的拆除轉(zhuǎn)移操作較為不便,且限寬距離的調(diào)整也較為不便,另外對于車輛的撞擊保護效果較差的問題。
本發(fā)明交通工程用的小路段施工用的限寬裝置的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:
一種交通工程用的小路段施工用的限寬裝置,包括半圓形水箱,加水漏斗,圓板架,鎖緊蓋,進水管,定位圓板,管孔,堵頭,限位撐架,支撐管,滾輪支撐軸,滾輪,減震器,方形管套,導輪和緊卸桿;所述半圓形水箱的圓周外壁上呈環(huán)形陣列設置四處矩形槽,此四處矩槽內(nèi)部四分之二高度處均支撐焊接有一處開設有中心插孔的定位板,且每一處四處矩形槽的內(nèi)部均滑動插設有一處滾輪支撐軸;所述支撐管的下半段上支撐套轉(zhuǎn)有兩處上下間隔設置有兩處導輪;所述管孔的外側(cè)開口上螺絲鎖緊有一處定位圓板,此定位圓板與堵頭的中心處均開設有一處工字形槽口;所述緊卸桿的尾端車置有一處工字形松緊塊。
進一步的,所述半圓形水箱底部位置的圓周外壁上開設有一處管孔,此管孔的內(nèi)部放水口上螺紋鎖緊有一處堵頭,且管孔的圓周內(nèi)壁的下半部分上還貫穿開設有四處矩形出水槽。
進一步的,所述半圓形水箱的頂端右側(cè)焊接支撐有一處加水漏斗,此加水漏斗的中間處貫通焊接有一處進水管,這處進水管上呈環(huán)形陣列貫穿開設有六處矩形漏水槽,且進水管的頂端開口上螺紋鎖緊有一處鎖緊蓋。
進一步的,所述限位撐架鎖緊支撐于半圓形水箱的頂端,其由前后兩處冂形支架支撐組合焊接形成,此兩處冂形支架之間對稱焊接有兩處左右連接板,且兩處連接板之間間隔形成有一處矩形限位槽,支撐管就插置于這處限位槽的內(nèi)部。
進一步的,所述支撐管中間位置的圓周外壁上對稱支撐有兩處支撐軸,且兩處伸縮減震器就轉(zhuǎn)動連接于此兩處支撐軸與半圓形水箱的頂端端面之間。
進一步的,所述半圓形水箱頂端端面的前部中間處轉(zhuǎn)動支撐有一處支撐管,此支撐管的頂端焊接支撐有一處方形管套,且方形管套的正面端面上支撐套轉(zhuǎn)有兩處上下間隔設置有兩處導輪。
進一步的,四處所述滾輪支撐軸的底部均焊接有一處方形底板,此方形座板配合滑動于矩形槽的內(nèi)部,其底部有焊接安裝有一處滾輪,且滾輪支撐軸的四分之二高度處焊接套設有一處圓形定位盤,這處圓形定位盤與矩形槽頂板之間的軸段上套設有一處彈簧。
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