[發明專利]一種基于區塊鏈網絡的交通管理方法及裝置

在審

• 申請號: 201910854912.8
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110569643A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 崔冉;申子熹
• 申請（專利權）人: 騰訊科技(深圳)有限公司
• 主分類號: G06F21/44
• 分類號: G06F21/44;G06F21/62;G06F16/953;G06Q50/30;H04L29/06
• 代理公司: 11270 北京派特恩知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙翠萍;張穎玲

本發明提供了一種基于區塊鏈網絡的交通管理方法、裝置、電子設備及存儲介質，方法包括：接收用戶的身份信息，對所述身份信息進行認證，并在認證通過后將所述用戶的身份信息保存在區塊鏈網絡中；接收交通信息，根據所述區塊鏈網絡中的存儲的身份信息對提交所述交通信息的用戶進行認證；對認證通過的用戶提交的交通信息進行交通違規審核，得到所述交通信息的審核結果；將所述交通信息和所述審核結果保存在所述區塊鏈網絡中，并將所述審核結果分別與對應的用戶的身份信息進行關聯；將所述審核結果返回至對應的用戶的客戶端。通過本發明，能夠確保交通違規信息的可追溯性，提高了交通管理過程的可信度。

技術領域

本發明涉及區塊鏈和交通管理技術領域，尤其涉及一種基于區塊鏈網絡的交通管理方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

隨著車輛的普及以及數量的提高，交通管理也越來越受到關注，其中，對交通違規行為進行記錄，并對違規的車輛進行對應的處罰是目前普遍采用的交通管理的方式。

相關技術中，對交通違規行為的監察方式，主要是通過執法抓拍攝像頭對行駛在道路上違規(例如闖紅燈、逆行、壓線、非法掉頭等)的車輛進行抓拍，然后上傳至交通管理部門，以作為非現場交通執法的可靠證據。

但是，該技術部署成本過高，覆蓋區域有限，例如只能在一些交通路口進行抓拍，不能對交通違規進行全面監察，同時由于抓拍數據依賴于網絡傳輸容易受到環境因素的影響，因而可靠性無法保證。

發明內容

本發明實施例提供一種基于區塊鏈網絡的交通管理方法、裝置、電子設備及存儲介質，能夠對交通違規進行全面和可信地審核。

本發明實施例的技術方案是這樣實現的：

本發明實施例提供一種基于區塊鏈網絡的交通管理方法，包括：

接收用戶的身份信息，對所述身份信息進行認證，并在認證通過后將所述用戶的身份信息保存在區塊鏈網絡中；

接收交通信息，根據所述區塊鏈網絡中的存儲的身份信息對提交所述交通信息的用戶進行認證；

對認證通過的用戶提交的交通信息進行交通違規審核，得到所述交通信息的審核結果；

將所述交通信息和所述審核結果保存在所述區塊鏈網絡中，并將所述審核結果分別與對應的用戶的身份信息進行關聯；

將所述審核結果返回至對應的用戶的客戶端。

本發明實施例提供一種基于區塊鏈網絡的交通管理裝置，包括：

身份認證模塊，用于接收用戶的身份信息，對所述身份信息進行認證，并在認證通過后將所述用戶的身份信息保存在區塊鏈網絡中；

交通認證模塊，用于接收交通信息，根據所述區塊鏈網絡中的存儲的身份信息對提交所述交通信息的用戶進行認證；

審核模塊，用于對認證通過的用戶提交的交通信息進行交通違規審核，得到所述交通信息的審核結果；

關聯模塊，用于將所述交通信息和所述審核結果保存在所述區塊鏈網絡中，并將所述審核結果分別與對應的用戶的身份信息進行關聯；

返回模塊，用于將所述審核結果返回至對應的用戶的客戶端。

上述方案中，所述身份認證模塊，還用于調用身份驗證職能機構的接口，驗證所述用戶的身份信息；當從所述接口得到認證通過的確認時，將所述用戶身份的原始數據的哈希值、或者表示所述用戶身份的原始數據保存在區塊鏈網絡中。

上述方案中，所述身份認證模塊，還用于將所述用戶身份信息發送到所述區塊鏈網絡中歸屬于身份信息驗證職能機構的節點，以使所述節點基于所接收的用戶身份信息生成新區塊，當針對所述新區塊中的身份信息進行驗證取得共識時，將取得共識的新區塊添加到區塊鏈的尾部。