[發明專利]觸摸屏顯示器組件和操作具有觸摸屏顯示器組件的運載工具的方法

有效

• 申請號: 201910839443.2
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN110888546B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 馬克·安德魯·史密斯
• 申請（專利權）人: 通用電氣航空系統有限公司
• 主分類號: G06F3/041
• 分類號: G06F3/041;B64D43/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 肖華

一種觸摸屏顯示器組件和操作具有觸摸屏顯示器組件的運載工具的方法，可包括具有屏幕表面的觸敏屏以及與屏幕表面相鄰的至少一個手固定部。當用戶與觸敏屏交互時，至少一個手固定部還可以被構造成形成穩定特征。

相關申請的交叉引用

本申請要求2018年8月11日提交的名稱為“觸摸屏顯示器組件和操作具有觸摸屏顯示器組件的運載工具的方法”的英國申請No.1814726.4的權益，其整體通過引用結合在本文中。

技術領域

本公開涉及一種用于諸如飛行器的運載工具環境的具有手固定部(handanchor)的觸摸屏顯示器組件。

背景技術

當代飛行器駕駛艙包括具有多個飛行顯示器的飛行甲板，其可向機組人員顯示用于操作和控制飛行器的各種飛行器，飛行，導航以及其他信息。多個飛行顯示器可以包括觸摸屏以控制飛行器的各種特征。在劇烈湍流期間，飛行器整體產生振動，使得難以以期望的方式或位置觸摸觸摸屏。

當前的觸摸屏顯示器可以包括物理穩定裝置，例如掌托或腕托。如果用戶將他們的手穩定在顯示器的觸摸表面上，則在重度湍流期間可能無法有效地利用具有較大觸摸區域的觸摸屏顯示器。這種穩定可能在屏幕上產生額外的觸摸，這可能導致用戶不想要的輸入。

發明內容

在一個方面，本公開涉及一種觸摸屏顯示器組件。觸摸屏顯示器組件可包括觸敏屏，至少一個手固定部，觸摸傳感器以及控制器，觸敏屏具有屏幕表面，至少一個手固定部與屏幕表面相鄰，并且其中至少一個手固定部被構造成當用戶與觸敏屏交互時形成穩定特征，觸摸傳感器可操作地聯接到至少一個手固定部并且在至少一個手固定部的至少一部分內形成觸敏區域，觸摸傳感器包括電容式傳感器，該電容式傳感器被構造成基于觸敏區域內的觸摸來輸出信號，控制器被構造成接收信號并基于此信號操作觸敏屏。

附圖說明

在附圖中：

圖1是根據本文描述的各個方面的具有多個觸摸屏顯示器的飛行甲板的飛行器駕駛艙的一部分的立體圖。

圖2是根據本文描述的各個方面的觸摸屏顯示器組件的立體圖，其可以用在圖1的駕駛艙中。

圖3是根據本文描述的各個方面的圖2的觸摸屏顯示器組件的立體圖，示出了觸摸傳感器。

圖4是根據本文描述的各個方面的圖2的觸摸屏顯示器組件的示意圖，其可通信地連接到控制器和顯示模塊。

圖5是圖2的觸摸屏顯示器組件的示意圖，其具有用戶提供的多個觸摸輸入。

圖6是根據本文描述的各個方面用戶在圖2的觸摸屏顯示器組件上提供輸入觸摸的示意圖。

圖7是根據本文描述的各個方面的另一觸摸屏顯示器組件的立體圖，其可用于圖1的駕駛艙中。

具體實施方式

本公開所描述的方面涉及觸摸屏顯示器組件，其在飛行器的示例性環境中示出。然而，本公開不限于此并且可以在非飛行器應用中具有普遍適用性，例如其他移動應用和非移動工業，商業和住宅應用。

如這里所使用的，應該理解，“一組”元件可以包括相應元件的任何數量，包括僅一個元件。同樣如這里所使用的，雖然傳感器可以被描述為“感測”或“測量”相應的值，但是感測或測量可以包括確定指示相關值或與相應值相關的值，而不是直接感測或測量該值本身。感測值或測量值可以進一步提供給其他部件。例如，可以將值提供給控制器模塊或處理器，并且控制器模塊或處理器可以對該值進行處理以確定所述值的代表值或電特性代表。