[發(fā)明專利]用于空調(diào)器的回油控制方法及空調(diào)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910833025.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110608501B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧大海;焦華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海爾空調(diào)電子有限公司;海爾智家股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F11/30 | 分類號(hào): | F24F11/30;F24F11/64;F24F11/65;F24F11/70;F24F11/88;F25B31/00;F24F140/20 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫(kù);王強(qiáng) |
| 地址: | 266101 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 空調(diào)器 控制 方法 | ||
本發(fā)明屬于空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決在現(xiàn)有的空調(diào)器存在回油不良的問(wèn)題。為此,本發(fā)明提供了一種用于空調(diào)器的回油控制方法及空調(diào)器,本發(fā)明的回油控制方法包括:獲取空調(diào)器的運(yùn)行模式;獲取空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間;獲取空調(diào)器的室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度;根據(jù)空調(diào)器的運(yùn)行模式、空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,選擇性地使空調(diào)器進(jìn)入回油模式。通過(guò)這樣的設(shè)置,本發(fā)明能夠根據(jù)空調(diào)器的運(yùn)行模式、空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,選擇性地使空調(diào)器進(jìn)入回油模式,以使壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油能夠始終保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行,并且本發(fā)明還能夠根據(jù)空調(diào)器的運(yùn)行模式、空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,使空調(diào)器進(jìn)入不同的回油模式,以提高回油效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于空調(diào)器技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種用于空調(diào)器的回油控制方法及空調(diào)器。
背景技術(shù)
空調(diào)器是能夠?yàn)槭覂?nèi)制冷/制熱的設(shè)備。
空調(diào)器包括室內(nèi)機(jī)和室外機(jī),通過(guò)氣管和液管進(jìn)行連接。為保證空調(diào)器的可靠性,一般標(biāo)稱的配管長(zhǎng)度和落差較小。壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí),也會(huì)排出一定量的冷凍油,當(dāng)空調(diào)器在制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排出的冷凍油隨冷媒進(jìn)入室內(nèi)機(jī),冷媒在室內(nèi)機(jī)逐漸蒸發(fā)成氣態(tài)冷媒,而冷凍油不會(huì)蒸發(fā)氣化,冷媒流速降低,冷凍油逐漸被滯留在室內(nèi)機(jī)。特別是室外機(jī)安裝高度高于室內(nèi)機(jī)時(shí),冷凍油受重力影響,回油更加困難。
為解決空調(diào)器的回油不良問(wèn)題,目前行業(yè)普通的做法是室外機(jī)落差過(guò)大時(shí),在蒸發(fā)器底部增加回油管,在立管上每隔6至8米增加一個(gè)回油彎。增加回油彎后,積聚在蒸發(fā)器的冷凍油會(huì)堵塞管路,此時(shí)彎頭兩側(cè)的壓差會(huì)將堵塞的冷凍油“泵”出來(lái),使冷凍油逐級(jí)返回到室外機(jī)。然而,這種方案僅可以解決存在落差的問(wèn)題,對(duì)于內(nèi)外機(jī)管路過(guò)長(zhǎng)時(shí)仍然無(wú)法解決回油不良問(wèn)題。同時(shí)在過(guò)程過(guò)大時(shí),設(shè)置過(guò)多的回油彎,會(huì)導(dǎo)致回油彎存有大量無(wú)效油量,需增加額外的注油量,同時(shí)造成安裝復(fù)雜,成本上升。
因此,本領(lǐng)域需要一種用于空調(diào)器的回油控制方法及相應(yīng)的空調(diào)器來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題,即為了解決現(xiàn)有的空調(diào)器存在回油不良的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種用于空調(diào)器的回油控制方法,所述回油控制方法包括,獲取所述空調(diào)器的運(yùn)行模式;獲取所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間;獲取所述空調(diào)器的室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度;根據(jù)所述空調(diào)器的運(yùn)行模式、所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及所述室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,選擇性地使所述空調(diào)器進(jìn)入回油模式。
在上述回油控制方法的優(yōu)選技術(shù)方案中,“根據(jù)所述空調(diào)器的運(yùn)行模式、所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及所述室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,選擇性地使所述空調(diào)器進(jìn)入回油模式”的步驟具體包括:如果所述空調(diào)器的運(yùn)行模式為制冷模式或者除濕模式,并且所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到第一預(yù)設(shè)時(shí)間且所述室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度大于或者等于第一預(yù)設(shè)溫度,則使所述空調(diào)器進(jìn)入第一回油模式,其中,“使所述空調(diào)器進(jìn)入第一回油模式”的步驟具體包括:使所述空調(diào)器的室內(nèi)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。
在上述回油控制方法的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述回油控制方法還包括:使所述空調(diào)器進(jìn)入第一回油模式后,獲取所述空調(diào)器在第一回油模式下的運(yùn)行時(shí)間,當(dāng)所述空調(diào)器在第一回油模式下的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到第二預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí),使所述空調(diào)器恢復(fù)運(yùn)行制冷模式或者除濕模式。
在上述回油控制方法的優(yōu)選技術(shù)方案中,“根據(jù)所述空調(diào)器的運(yùn)行模式、所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間以及所述室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度,選擇性地使所述空調(diào)器進(jìn)入回油模式”的步驟還包括:如果所述空調(diào)器的運(yùn)行模式為制冷模式或者除濕模式,并且所述空調(diào)器的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間且所述室內(nèi)機(jī)的盤(pán)管溫度小于所述第一預(yù)設(shè)溫度,則使所述空調(diào)器進(jìn)入第二回油模式,其中,“使所述空調(diào)器進(jìn)入第二回油模式”的步驟具體包括:使所述空調(diào)器的室內(nèi)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行,并且使所述空調(diào)器的四通閥換向。
在上述回油控制方法的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述回油控制方法還包括:使所述空調(diào)器進(jìn)入第二回油模式后,獲取所述空調(diào)器在第二回油模式下的運(yùn)行時(shí)間,當(dāng)所述空調(diào)器在第二回油模式下的運(yùn)行時(shí)間達(dá)到第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí),使所述空調(diào)器恢復(fù)運(yùn)行制冷模式或者除濕模式。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島海爾空調(diào)電子有限公司;海爾智家股份有限公司,未經(jīng)青島海爾空調(diào)電子有限公司;海爾智家股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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