[發(fā)明專利]飛行式全景行車記錄儀在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910830761.2 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN110379046A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李良杰 | 申請(專利權(quán))人: | 李良杰 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;H04B7/185 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山區(qū)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無線通訊模塊 微電腦模塊 揚聲器 車速傳感器 行車記錄儀 轉(zhuǎn)角傳感器 攝像頭 測距模塊 麥克風(fēng) 觸摸屏 全景 電池 車輛變速箱 車輛方向盤 存儲器 飛行 拍攝 車載端 輸出軸 轉(zhuǎn)軸 | ||
一種飛行式全景行車記錄儀,由車載端和拍攝端組成,其特征是:車載端由觸摸屏、揚聲器、無線通訊模塊、轉(zhuǎn)角傳感器、車速傳感器、存儲器和微電腦模塊組成,觸摸屏、揚聲器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上,無線通訊模塊安裝在車輛的頂部,轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛方向盤的轉(zhuǎn)軸上,車速傳感器安裝在車輛變速箱的輸出軸上;拍攝端由無人機(jī)、麥克風(fēng)、攝像頭、測距模塊、無線通訊模塊、電池和微電腦模塊組成,麥克風(fēng)、攝像頭和測距模塊安裝在無人機(jī)的底部,無線通訊模塊、電池和微電腦模塊安裝在無人機(jī)內(nèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
一種飛行式全景行車記錄儀。
背景技術(shù)
現(xiàn)有行車記錄儀由于是固定在車輛擋風(fēng)玻璃處的,只能以固定的視角拍攝車輛局部的影像,存在較多的盲區(qū),不能完整地拍攝車輛及其周圍環(huán)境的影像,就會給蓄意碰瓷的不法分子留下可乘之機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有行車記錄儀的不足,本發(fā)明提供一種飛行式全景行車記錄儀。通過該飛行式全景行車記錄儀的車載端的觸摸屏可設(shè)定拍攝端的拍攝角度、拍攝距離和拍攝視頻的清晰度等各項參數(shù),車載端即通過其無線通訊模塊將設(shè)定的各項參數(shù),以及轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器反饋的參數(shù)傳送到拍攝端,拍攝端通過其無線通訊模塊接收到車載端傳送的各項參數(shù)后,即按照設(shè)定的參數(shù)對行進(jìn)中的車輛進(jìn)行拍攝,并實時根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向和車速調(diào)整無人機(jī)的飛行狀態(tài),同時將攝像頭拍攝的影像和麥克風(fēng)接收的聲音回傳到車載端,車載端接收到拍攝端回傳的影像和聲音信息后,即通過其觸摸屏顯示出來和通過揚聲器播放出來,同時存儲到其存儲器中。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該飛行式全景行車記錄儀由車載端和拍攝端組成,車載端由觸摸屏、揚聲器、無線通訊模塊、轉(zhuǎn)角傳感器、車速傳感器、存儲器和微電腦模塊組成,觸摸屏、揚聲器和微電腦模塊安裝在車輛的中控臺上,無線通訊模塊安裝在車輛的頂部,轉(zhuǎn)角傳感器安裝在車輛方向盤的轉(zhuǎn)軸上,車速傳感器安裝在車輛變速箱的輸出軸上,揚聲器的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端,轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,觸摸屏、存儲器和無線通訊模塊的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,觸摸屏、存儲器和無線通訊模塊的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端;拍攝端由無人機(jī)、麥克風(fēng)、攝像頭、測距模塊、無線通訊模塊和微電腦模塊組成,麥克風(fēng)、攝像頭和測距模塊安裝在無人機(jī)的底部,無線通訊模塊、電池和微電腦模塊安裝在無人機(jī)內(nèi),無人機(jī)的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端,麥克風(fēng)、攝像頭和測距模塊的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,無線通訊模塊的信號輸出端連接在微電腦模塊的信號輸入端,無線通訊模塊的信號輸入端連接在微電腦模塊的信號輸出端;通過車載端的觸摸屏可設(shè)定拍攝端的拍攝角度、拍攝距離和拍攝視頻的清晰度等各項參數(shù),車載端即通過其無線通訊模塊將設(shè)定的各項參數(shù),以及轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器反饋的參數(shù)傳送到拍攝端,拍攝端通過其無線通訊模塊接收到車載端傳送的各項參數(shù)后,即按照設(shè)定的參數(shù)對行進(jìn)中的車輛進(jìn)行拍攝,并實時根據(jù)車輛的轉(zhuǎn)向和車速調(diào)整無人機(jī)的飛行狀態(tài),同時將攝像頭拍攝的影像和麥克風(fēng)接收的聲音回傳到車載端,車載端接收到拍攝端回傳的影像和聲音信息后,即通過其觸摸屏顯示出來和通過揚聲器播放出來,同時存儲到其存儲器中。
本發(fā)明的有益效果是,可以任意視角和距離對車輛及其周圍的環(huán)境進(jìn)行拍攝,沒有拍攝盲區(qū),拍攝效果好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)傳輸方式示意圖。
圖中(1)轉(zhuǎn)角傳感器,(2)車速傳感器,(3)無線通訊模塊,(4)微電腦模塊,(5)揚聲器,(6)觸摸屏,(7)存儲器,(8)無線通訊模塊,(9)無人機(jī),(10)微電腦模塊,(11)麥克風(fēng),(12)攝像頭,(13)測距模塊。
具體實施方式
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G07C5-00 登記或指示車輛的運行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運行、空轉(zhuǎn)或等候時間
G07C5-10 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計數(shù)裝置或數(shù)字時鐘的





