[發明專利]一種薄規格直縫低屈強比高韌性管線卷板及其制造方法在審
| 申請號: | 201910821750.8 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN110468332A | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 黃明浩;黃國建;王楊;孔祥磊;張英慧;栗銳 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/02 | 分類號: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/28;C22C38/26;C22C38/24;C22C38/38;C21D8/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卷板 終軋 冷卻 兩階段控制軋制 加熱爐 油氣輸送管道 成品鋼板 低屈強比 連鑄板坯 高韌性 屈強比 板卷 卷取 開軋 直縫 加熱 制造 | ||
本發明公開一種薄規格直縫低屈強比高韌性管線卷板及其制造方法。鋼中含有C:0.08%~0.15%,Si:0.05%~0.14%,Mn:1.30%~1.60%,P≤0.018%,S≤0.005%,Ti:0.01%~0.03%,Al:0.03%~0.06%,Nb≤0.05%,V≤0.05%,Cr:0.31%~0.50%,N≤0.005%,余量為Fe和不可避免的雜質。連鑄板坯經加熱爐加熱至1160~1220℃;隨后進行兩階段控制軋制,第一階段終軋溫度大于970℃;第二階段開軋溫度小于990℃,終軋溫度為830~890℃;軋后卷板以6~16℃/s的冷卻速度進行冷卻,在580~650℃溫度進行板卷卷取。成品鋼板的厚度為≤7mm,屈強比≤0.85。用于油氣輸送管道。
技術領域
本發明涉及一種油氣輸送管道用管線鋼熱軋卷板的制造,特別涉及一種薄規格直縫低屈強比高韌性X60級卷板及其制造方法,其屈強比≤0.85,-60℃DWTT≥95%。
背景技術
石油是工業發展的主要能源,石油管道輸送具有高效、安全、經濟等特點。石油管道一般包括干線管、支線管和城市管網等。干線管一般采用大口徑、高鋼級螺旋鋼管,支線管和城市管網考慮到成本和安全性角度,更多采用小口徑、低鋼級薄規格直縫鋼管。低鋼級薄規格直縫鋼管中,X60所占比例較大。
根據API SPEC 5L標準規定,X80級別以下屈強比都是不超過0.93,X90級別屈強比不超過0.95,X100級別屈強比不超過0.97,120級別屈強比不超過0.99。鋼級越高,材料的屈服強度增長較快,屈強比呈明顯升高趨勢。目前,國內外各管道規范對這一指標的要求是:X65,X70級及更高級板卷,屈強比放寬到0.90甚至0.93,低于X65級板卷屈強比≤0.85。
一般來說,在成分工藝都不變的情況下,卷板的厚度越薄,屈強比越高;橫向屈強比高于斜向屈強比。所以,薄規格(≤7mm)直縫低屈強比(≤0.85)X60卷板的生產技術難度較大。目前,該低屈強比直縫X60報道較少,以下簡單介紹與本發明較為接近的專利和文獻:
(1)CN107326261A公開了低屈強比薄規格高強抗酸管線鋼熱軋卷板及其制造方法。成分中含C:0.04%~0.065%,Nb:0.025%~0.04%,Ti:0.010%~0.025%,Cr:0.1%~0.3%。實施方式為中厚板。該專利中C、Cr含量較低,最終組織是鐵素體-珠光體,降低屈強比的效果有限,都在0.85以上。
(2)CN105463317A公開了低屈強比熱軋管線鋼原卷或開平板及其制備方法。成分中含C:036%~0.057%,Nb:0.020%~0.044%,Ti:0.010%~0.025%,Cr:0.15%~0.25%。實施方式為超快冷。該專利中C、Cr含量較低,屈服強度低,由于包申格效應,制管后強度下降導致鋼管性能不能滿足X60要求。
(3)CN104818427A公開了一種直縫焊管用耐硫化氫腐蝕的X70管線鋼及生產方法。成分中含C:030%~0.060%,Nb:0.015%~0.065%,Mo:0.05%~0.15%,V:0.02%~0.05%。實施方式為控軋控冷。該專利中C含量較低,需要添加較多貴重合金,合金成本高。
(4)李少坡等人發表的論文《影響管線鋼X60屈強比的基礎參數研究》,其成分中C<0.10%,Nb+V+Ti≤0.15%,其他元素未公開。產品厚度為12mm,屈強比≥0.87。該利中產品規格厚度大于7mm,而且屈強比未達到0.85以下。
以上公開的專利中,存在屈強比或者屈服強度達不到使用要求,部分存在生產成本高的問題。
發明內容
針對目前生產薄規格(≤7mm)直縫X60熱軋卷板存在的屈強比高或屈服強度低等技術問題,提出本發明的技術方案。本發明的目的在于提供一種油氣輸送管道用管線鋼熱軋卷板的制造,特別涉及一種薄規格(≤7mm)直縫低屈強比高韌性X60卷板及其制造方法,其屈強比≤0.85,-60℃DWTT≥95%。
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