[發明專利]一種多機牽引道岔轉換控制器的供電單元及方法

在審

• 申請號: 201910820153.3
• 申請日: 2019-08-31
• 公開（公告）號: CN112441068A
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 張媛;皮立新;翟文革;盧智;韓志強;謝明軍;田春偉;丁召榮;羅奇;齊雪梅
• 申請（專利權）人: 西安鐵路信號有限責任公司
• 主分類號: B61L5/06
• 分類號: B61L5/06;H02J3/00;H02P1/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于軌道交通信號技術領域，具體涉及一種多機牽引道岔轉換控制器的供電單元及方法，其特征是：至少包括：兩級或兩級以上的轉轍機電機，在兩級轉轍機電機之間有控制電路；控制電路用于使兩級或兩級以上的轉轍機電機分時通過三相電源進行驅動；所述的控制電路是繼電器，繼電器包括電源驅動端和三組開關接點；所述的繼電器電源驅動端與供電單元輸出端電連接，所述的三組開關接點分別串接在前后兩級轉轍機電機電源端之間。這種多機牽引道岔轉換控制器的供電單元及方法，以便能在多機牽引道岔轉換控制器不增加外接電源的條件下實現多個電路的順序啟動。

技術領域

本發明屬于軌道交通信號技術領域，具體涉及一種多機牽引道岔轉換控制器的供電單元及方法。

背景技術

目前，多機牽引轉換道岔已經大量應用于提速區段、客運專線和高速鐵路，相比于單機道岔，多機道岔對道岔控制組合及配套電纜的需求成倍增長，這使得道岔轉換系統工程造價和維修工作量驟增，同時導致了系統可靠性的降低。因此國內研發人員開發多機牽引道岔轉換控制器來控制多臺轉轍機轉換道岔。

多機牽引道岔轉換控制器用于電氣集中站場的多機牽引道岔轉換控制，它接收聯鎖系統的控制命令，按照設定的時間間隔逐次向控制的轉轍機通電，并檢查轉轍機的機內狀態，根據檢查情況向聯鎖系統輸出道岔位置及鎖閉、密貼情況的指示。

發明內容

本發明的目的是提供一種多機牽引道岔轉換控制器的供電單元及方法，以便能在多機牽引道岔轉換控制器不增加外接電源的條件下實現多個電路的順序啟動。

本發明的技術方案是：涉及一種多機牽引道岔轉換控制器的供電電路，其特征是：至少包括：兩級或兩級以上的轉轍機電機，在兩級轉轍機電機之間有控制電路；控制電路用于使兩級或兩級以上的轉轍機電機分時通過三相電源進行驅動；所述的控制電路是繼電器，繼電器包括電源驅動端和三組開關接點；所述的繼電器電源驅動端與供電單元輸出端電連接，所述的三組開關接點分別串接在前后兩級轉轍機電機電源端之間。

所述的供電單元個數少于轉轍機電機個數，供電單元輸入端串接在三相電源其中一個相電壓回路內；供電單元輸出端與控制電路電源驅動端電連接。

所述的兩級以上的轉轍機電機至少包括第一級供電單元和第一級控制電路；第一級供電單元輸入端串接在三相電源端其中一相回路中；由三相電源一相直接向第一級供電單元提供三相電的一相電；第一級供電單元輸出端供給第一級控制電路驅動電源輸入端；隨后的供電單元輸入端一端接在前一級供電電源相同的相電壓回路上，隨后的供電單元輸入端另一端電連接在一起；所述的第一級控制電路電源驅動端與第一級供電單元輸出端電連接；所述的第一級控制電路三組開關接點分別串接在第二級轉轍機電機對應三個三相電源端和三相電源的三相端之間；隨后的控制電路三組開關后接點分別接在相鄰后端的轉轍機電機三相電源端。

所述的供電單元包括：電流或電壓互感器和主電路板，電流或電壓互感器次級端與主電路板的輸入端電連接，主電路板的輸出端與繼電器供電端電連接。

所述的主電路板包括：整流電路、第一濾波電容、穩壓模塊和第二濾波電容，整流電路、第一濾波電容、穩壓模塊和第二濾波電容依次級聯電連接。

所述的繼電器包括三個常開開關，所述的繼電器得電后三個常開開關閉合。