[發明專利]一種車聯網通信仿真方法、系統及平臺和計算機可讀存儲介質在審
| 申請號: | 201910816917.1 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN110535863A | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 何凱 | 申請(專利權)人: | 北京先勤科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/06 | 分類號: | H04L29/06;H04L12/24;H04L12/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100086 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測試對象 車聯網 初始狀態參數 防御行為 通信安全 通信仿真 行為規則 檢測 計算機可讀存儲介質 行為特征數據庫 指令 安全檢測 防御功能 仿真測試 人力成本 時間成本 實時監控 攻擊 日志 調用 工作量 發動 開發 維護 | ||
本發明提出了一種車聯網通信仿真方法、系統及平臺和計算機可讀存儲介質,該方法包括:獲取對測試對象的車聯網通信安全檢測指令;根據車聯網通信安全檢測指令,對測試對象發動仿真攻擊;獲取測試對象的初始狀態參數和行為規則;根據測試對象的初始狀態參數和行為規則,在測試對象應對仿真攻擊的過程中,在行為特征數據庫中調用對應的仿真防御行為特征;為測試對象執行仿真防御行為特征對應的仿真防御功能;根據對車聯網通信仿真平臺的實時監控結果,生成對應的檢測日志。本發明的技術方案,降低了車聯網開發及維護過程中的安全檢測的工作量,節省了人力成本和時間成本,提升了車聯網仿真測試的效率。
【技術領域】
本發明涉及車聯網技術領域,尤其涉及一種車聯網通信仿真方法、系統及平臺和計算機可讀存儲介質。
【背景技術】
隨著科學技術的日益發展,車聯網已逐步走入人們的生活,人們可通過移動端應用與車機端車載應用交互,或通過直接操作車機端車載應用的方式,實現對車輛信息的讀取和控制,這些應用用于控制車載tbox、車載wifi、車載藍牙等外圍聯網設備。由于這些應用及硬件設備為車輛以及用戶終端提供了車聯網與外部網絡的通信,因此,這些應用及硬件設備的安全性能尤為重要。
目前在測試領域中,可針對車聯網的任一測試對象本身,為其量身打造對應的測試系統,以測試和記錄其安全性能。然而,由于車聯網所涉及的應用及硬件設備多種多樣,為每個測試對象都量身打造對應的測試系統會耗費極大的人力物力,測試成本很高,測試效率很低。
因此,如何降低車聯網安全測試的成本,成為目前亟待解決的技術問題。
【發明內容】
本發明實施例提供了一種車聯網通信仿真方法、系統及平臺和計算機可讀存儲介質,旨在解決相關技術中車聯網安全測試成本高、效率低的技術問題,能夠通過統一的車聯網仿真測試平臺對任何車聯網所涉及的應用及硬件設備進行便捷測試。
第一方面,本發明實施例提供了一種車聯網通信仿真方法,用于車聯網通信仿真平臺,包括:獲取對測試對象的車聯網通信安全檢測指令;根據所述車聯網通信安全檢測指令,對測試對象發動仿真攻擊;獲取所述測試對象的初始狀態參數和行為規則;根據所述測試對象的初始狀態參數和行為規則,在所述測試對象應對所述仿真攻擊的過程中,在行為特征數據庫中調用對應的仿真防御行為特征;為所述測試對象執行所述仿真防御行為特征對應的仿真防御功能;在對所述測試對象發動仿真攻擊的過程中以及為所述測試對象執行所述仿真防御功能的過程中,根據對所述車聯網通信仿真平臺的實時監控結果,生成對應的檢測日志。
在本發明上述實施例中,可選地,所述根據所述車聯網通信安全檢測指令,對測試對象發動仿真攻擊的步驟,具體包括:從所述車聯網通信安全檢測指令中獲取測試指示信息,其中,所述測試指示信息包括:若干個待執行測試方案、每個所述待執行測試方案下的若干個指定車聯網通信攻擊策略、所述若干個指定車聯網通信攻擊策略的指定執行順序、指定測試運作模式和指定測試時間;采用所述指定測試運作模式,按照所述指定執行順序,在所述指定測試時間分別運行若干個所述待執行測試方案下的所述若干個指定車聯網通信攻擊策略。
在本發明上述實施例中,可選地,在所述獲取對測試對象的車聯網通信安全檢測指令的步驟之前,還包括:獲取第一設置信息;根據所述第一設置信息,設置車聯網通信攻擊策略;獲取第二設置信息;根據所述第二設置信息,選擇若干個所述車聯網通信攻擊策略組成所述待執行測試方案;獲取第三設置信息;根據所述第三設置信息,為任一所述待執行測試方案下的若干個所述車聯網通信攻擊策略設置多組執行順序。
在本發明上述實施例中,可選地,在所述獲取對測試對象的車聯網通信安全檢測指令的步驟之前,還包括:獲取測試對象選擇命令;根據所述測試對象選擇命令,選擇所述測試對象。
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