[發明專利]用于制造魚腹式中梁的工裝

有效

• 申請號: 201910791130.4
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN110480237B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 劉志彬;和建哲;張二爭;蒲耀文;安碧霞;王磊;楊嬌;王碩;王立新;王勇;李之昀;朱建國
• 申請（專利權）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 田甜

1.用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，包括：

底座；

第一擋板，沿所述底座的長度方向至少布設有兩個且相互對正，所述第一擋板設有用于與Z型鋼的一側翼板相抵觸的立面一；

第二擋板，沿所述底座的長度方向至少布設有兩個且相互對正，所述第二擋板設有與立面一相平行的立面二，所述立面一與所述翼板接觸時，所述立面二與所述翼板間設有間隙，所述第一擋板和所述第二擋板均設有用于承載Z型鋼中間板的承載面，所述Z型鋼的中間板上設有豁口，所述承載面在同一水平面上，所述第一擋板的承載面還用于承載腹板，所述腹板用于和所述Z型鋼在所述豁口處連接制成魚腹式中梁；

推頂機構，至少為兩個且設有可與所述立面二對正的推頂端，所述推頂端用于推頂所述翼板接觸所述立面二，所述推頂端還用于推頂所述翼板接觸所述腹板。

2.如權利要求1所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述第一擋板和第二擋板的截面為帶有缺角的矩形形狀。

3.如權利要求1所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述推頂機構包括：

滑板，設有螺紋孔，所述螺紋孔的軸線垂直于所述立面二且正對所述立面二；

螺桿，螺紋連接在所述螺紋孔內，所述螺桿的端部為所述推頂端。

4.如權利要求3所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述底座上設有滑軌，所述滑板與滑軌滑動連接，所述滑軌的長度方向與所述螺紋孔的軸線垂直，所述滑板與滑軌之間設有定位機構。

5.如權利要求4所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述定位機構包括：

定位孔，為多個且沿所述滑軌的長度方向間隔布置在所述滑軌上；

通孔，設于所述滑板上且軸線與所述螺紋孔的軸線平行；

銷軸，穿設于所述通孔和任意一個所述定位孔內。

6.如權利要求1所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述底座上還設有多個方管，所述第一擋板和所述第二擋板均與所述方管連接，所述方管的頂部高于所述承載面。

7.如權利要求3所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述螺桿的另一端設有握桿。

8.如權利要求4所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，所述滑軌由兩塊固設于所述底座上的耐磨鋼板和所述底座組成。

9.如權利要求8所述的用于制造魚腹式中梁的工裝，其特征在于，兩塊所述耐磨鋼板與所述底座之間設置肋板。

10.權利要求1所述的用于制造魚腹式中梁的工裝的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

將帶有豁口的Z型鋼的中間板放置到所述承載面上，所述豁口開設于中間板上，將靠近所述豁口的翼板與立面一接觸，所述翼板與立面二間留有間隙且平行；

使推頂機構中的推頂端正對立面二；

推頂端給翼板施力，直至使翼板與立面二接觸，此時完成翼板的折彎；

將腹板放置在折彎后的Z型鋼的豁口處，并使腹板與第一擋板的承載面接觸；

使推頂機構中的推頂端與折彎部位的翼板接觸；

推頂端頂緊翼板，并使翼板與腹板、腹板與Z型鋼的其他部位緊密接觸；

焊接腹板和Z型鋼的連接處，完成魚腹式中梁的加工。