[發(fā)明專利]一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910777750.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112490566A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙海港;丘麗珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳東勝汽車電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M50/244 | 分類號(hào): | H01M50/244;H01M50/291;H01M10/613;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 深圳國(guó)海智峰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44489 | 代理人: | 王慶海;劉軍鋒 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 動(dòng)力電池 管理 系統(tǒng) | ||
1.一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于:包括殼體(18),所述殼體(18)的底部?jī)蓚?cè)均固定有墊塊(9),且殼體(18)的內(nèi)部設(shè)置有支撐板(10),所述支撐板(10)的頂部中間處安裝有蓄電池(14),且支撐板(10)的底部?jī)蓚?cè)均通過彈簧(7)與殼體(18)彈性連接,所述支撐板(10)的頂部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有矩形槽(11),所述支撐板(10)的頂部且位于蓄電池(14)的兩側(cè)均放置有導(dǎo)熱塊(15),所述導(dǎo)熱塊(15)位于矩形槽(11)的頂部,且導(dǎo)熱塊(15)的外壁一側(cè)開設(shè)有導(dǎo)流槽(19),所述支撐板(10)的頂部中間處安裝有溫度傳感器(2),所述殼體(18)的內(nèi)部且位于支撐板(10)的底部?jī)蓚?cè)均固定有限位塊(20),所述殼體(18)的頂部固定有蓋板(12),且殼體(18)的外壁兩側(cè)均開設(shè)有出氣槽(17),所述殼體(18)的底部開設(shè)有進(jìn)氣槽(3),且殼體(18)的內(nèi)部位于進(jìn)氣槽(3)的一側(cè)安裝有風(fēng)扇(6),所述殼體(18)的內(nèi)部且位于風(fēng)扇(6)的一側(cè)安裝有PLC控制器(1),所述風(fēng)扇(6)和溫度傳感器(2)均與PLC控制器(1)電信連接,所述PLC控制器(1)與蓄電池(14)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于:所述出氣槽(17)的一側(cè)安裝有第一防塵網(wǎng)(16),所述進(jìn)氣槽(3)的一側(cè)安裝有第二防塵網(wǎng)(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于:所述彈簧(7)的內(nèi)部設(shè)置有伸縮柱(8),所述伸縮柱(8)的頂部與支撐板(10)相連接,且伸縮柱(8)的底部與殼體(18)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于:所述支撐板(10)的底部且位于溫度傳感器(2)的外部固定有擋罩(4),所述擋罩(4)與溫度傳感器(2)之間填充有隔熱層(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),其特征在于:所述蓋板(12)的底部放置有墊板(13),所述墊板(13)的外壁開設(shè)有負(fù)壓槽。
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