[發明專利]一種多功能動態柔性一體式充電堆

在審

• 申請號: 201910775627.7
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN110370969A
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 趙勇
• 申請（專利權）人: 江蘇鯨充新能源技術有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30;B60L53/16;B60L53/66
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 吳東勤

本發明涉及電動車充電技術領域，尤其是一種多功能動態柔性一體式充電堆，包括充電堆箱體，充電堆箱體內設有用于整流的變壓器、與變壓器相連的充電模塊，充電模塊通過充電線引出多個充電槍；充電模塊包括用于控制電路的電路板、設置在電路板上的控制芯片、多個與控制芯片電性相連的充電功率自檢模塊、充電功率分配模塊，電路板上設有多個用于連接充電線的接線端口，接線端口與對應的充電功率自檢模塊相連，并接入充電功率分配模塊上，充電模塊上還電連接有電路保護模塊，充電堆箱體的外部設有用于放置充電槍的放置機構。本發明節省空間，節省成本，方便運維，具有多功能性，值得推廣。

技術領域

本發明涉及電動車充電技術領域，尤其涉及一種多功能動態柔性一體式充電堆。

背景技術

隨著電動汽車行業的快速發展，作為電動汽車配套設施的充電樁也大幅度發展。現有的充電站多采用多個充電樁分別為電動汽車進行充電，其充電樁內部的充電模塊采用獨立結構，其輸出功率固定不變，由于電動汽車的車型不同，其充電需求功率也不同。所以，充電站需要建立不同輸出功率的充電樁來滿足不同輸出功率的電動汽車。這樣就導致充電樁數量的增多，成本投入及空間占用都相應的增大，同時也帶來資源的浪費，隨著新能源汽車的不斷增多，普通的充電樁只能一對一的為單個充電位上汽車進行充電，導致新能源汽車對充電車位需求也越來越緊張，固定式的充電樁已經無法滿足市場需求。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種多功能動態柔性一體式充電堆。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

設計一種多功能動態柔性一體式充電堆，包括充電堆本體，所述充電堆本體內設有用于整流的箱變模塊、與所述箱變模塊相連的充電模塊，所述充電模塊通過充電線引出多個充電槍；

所述充電模塊包括用于控制電路的電路板、設置在電路板上的控制芯片、多個與所述控制芯片電性相連并用于檢測電動車充電所需功率的充電功率自檢模塊、與所述控制芯片電性相連并用于充電功率動態分配的充電功率分配模塊，所述電路板上設有多個用于連接充電線的接線端口，每個接線端口與對應的充電功率自檢模塊相連，并接入到充電功率分配模塊上，所述充電模塊上還電連接有電路保護模塊，所述充電堆本體的外部設有用于放置充電槍的放置機構。

進一步的，所述充電堆本體上還設有用于人機交互的觸摸式顯示屏，所述顯示屏用于顯示費用、充電量、充電時間，所述顯示屏的背板上設有用于顯示屏操控的控制面板，控制面板與所述充電模塊相連并為其供電，所述控制面板內設有用于充電費用記錄及支付的網絡支付模塊、用于設置和記錄充電時間的充電計時模塊、用于顯示充電電量的電量顯示模塊，所述網絡支付模塊可隨機生成一個網絡支付二維碼。

進一步的，所述充電功率自檢模塊內設有用于電動車的充電電壓反饋模塊和用于電動車的充電電流反饋模塊。

進一步的，所述放置機構包括收放槽，所述收放槽設置在充電堆本體的兩側，所述收放槽的槽口上設有與之相匹配的封蓋，封蓋上設有把手，封蓋與收放槽的底部之間固定設有折疊伸縮架，封蓋上和收放槽的底部均設有供折疊伸縮架固定的耳座和沿直線滑動的直線導軌，所述折疊伸縮架上每個剪叉框內均設有槍座，所述槍座通過多根彈性帶吊設在折疊伸縮架的剪叉框內，所述充電槍掛設在槍座上，且槍座與充電槍之間設有固定連接部。

進一步的，所述放置機構包括多個安裝立桿，多個安裝立桿的橫向上設有固定桿，多個所述安裝立桿分別設置在對應車位的一端上，所述安裝立桿的頂部均設有槍座，所述充電槍掛設在槍座上，且槍座與充電槍之間設有固定連接部。