[發明專利]充電裝置

有效

• 申請號: 201910767900.1
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110949154B
• 公開（公告）日: 2023-09-22
• 發明（設計）人: 新見嘉崇;高松直義
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/20;H02M7/48;H02M7/5387
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 任天諾;高培培

1.一種充電裝置，具備電源電路、充電口以及控制部，

所述電源電路包括：

三相交流電動機；

第一蓄電池；

第一變換器，將從所述第一蓄電池輸出的直流電力變換為交流電力并向所述三相交流電動機供給；

第二蓄電池；及

第二變換器，將從所述第二蓄電池輸出的直流電力變換為交流電力并向所述三相交流電動機供給，

所述電源電路通過兩個所述第一及第二蓄電池和兩個所述第一及第二變換器來驅動一個所述三相交流電動機，

所述充電口在將來自外部電源的電力充入所述第一蓄電池及所述第二蓄電池時與所述外部電源連接，

所述控制部對所述第一變換器及所述第二變換器進行控制，

在所述電源電路中，所述第一蓄電池和所述第二蓄電池經由所述第一變換器、所述三相交流電動機以及所述第二變換器而連接，

所述第一變換器及所述第二變換器分別作為與所述三相交流電動機的各相對應的開關元件，而具有構成各相的上下臂的六個開關元件，

所述充電裝置的特征在于，

所述充電口的正極端子連接于設置于所述第一蓄電池的正極與所述第一變換器之間的正極側線上的第一連接點，

所述充電口的負極端子連接于設置于所述第二蓄電池的負極與所述第二變換器之間的負極側線上的第二連接點，

在所述電源電路中，通過所述第一變換器和所述第二變換器而所述第一蓄電池與所述第二蓄電池之間的連接狀態切換成并聯和串聯，

所述控制部在從所述外部電源輸出的電力是第一電力的情況下，在將所述第一電力充入所述第一蓄電池及所述第二蓄電池時，以成為將所述第一蓄電池與所述第二蓄電池并聯連接的狀態的方式控制所述開關元件的接通和斷開，

所述控制部在從所述外部電源輸出的電力是比所述第一電力大的第二電力的情況下，在將所述第二電力充入所述第一蓄電池及所述第二蓄電池時，以成為將所述第一蓄電池與所述第二蓄電池串聯連接的狀態的方式控制所述開關元件的接通和斷開，

所述第一電力是最大電壓為第一值且最大電流成為規定電流值的電力，所述第二電力是最大電壓為比所述第一值大的第二值且最大電流成為所述規定電流值的電力，

所述第一蓄電池的電壓及所述第二蓄電池的電壓被設定為所述第一值，所述第一蓄電池的電壓與所述第二蓄電池的電壓之和被設定為所述第二值。

2.根據權利要求1所述的充電裝置，

所述控制部在將所述第一蓄電池和所述第二蓄電池串聯連接時，在所述第一變換器中將上臂的三個開關元件設為斷開，且在所述第二變換器中將下臂的三個開關元件設為斷開，并且以電流在所述三相交流電動機的三相的繞組中的至少一相的繞組中流動的方式控制所述第一變換器的下臂及所述第二變換器的上臂所包含的開關元件的接通和斷開。

3.根據權利要求2所述的充電裝置，

所述控制部在將來自所述外部電源的電力充入所述第一蓄電池及所述第二蓄電池時，實施減少在所述三相交流電動機的三相的繞組中分別產生的發熱量之差的均等化控制，

所述均等化控制是實施切換所述開關元件的接通和斷開的控制。

4.根據權利要求3所述的充電裝置，

所述控制部在將所述第一蓄電池與所述第二蓄電池并聯連接并將所述第一電力充入所述第一蓄電池及所述第二蓄電池時，作為所述均等化控制，將所述開關元件的接通和斷開控制成在三相中的某一相的繞組中流動的電流的第一電流值比在剩余的兩相的繞組中流動的電流的第二電流值大的連接狀態。

5.根據權利要求4所述的充電裝置，

所述控制部在所述三相的繞組的溫度中的某一相的溫度比規定閾值高的情況下，以使所述第一電流值的電流在所述三相的繞組中的溫度最低的繞組中流動的方式切換所述開關元件的接通和斷開。

6.根據權利要求4所述的充電裝置，

所述控制部在所述三相的繞組的溫度中的某一相的溫度比規定閾值高的情況下，以使所述第一電流值的電流依次在U相的繞組、V相的繞組及W相的繞組中流動的方式切換所述開關元件的接通和斷開。