[發明專利]一種發動機內冷水處理工藝

在審

• 申請號: 201910767897.3
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110451689A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: 鄭學勤;程宗昶;張鴻軒
• 申請（專利權）人: 杭州浙源環境科技有限公司
• 主分類號: C02F9/04
• 分類號: C02F9/04;C02F101/20;C02F103/02
• 代理公司: 31332 上?；ロ槍＠硎聞账?普通合伙)
• 代理人: 韋志剛<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明公開了一種發動機內冷水處理工藝，該工藝主要步驟為沖洗和除銅調PH步驟：除鹽水經輸送泵輸送至設備除鹽水進水口，經穩壓閥穩壓至0.3?0.4MPa，同時渦輪流量計實施監測過水流量，除鹽水經精密過濾器后分別沖洗交換床一和交換床二，沖洗后通過沖洗水排水口排放，沖洗水量為3?5倍樹脂體積，該發明方法工藝流程精簡，投資成本低，運行成本低，處理效果顯著，經處理后內冷水中殘留銅離子濃度小于20μg/L，PH常年控制在8?9，電導率＜5μs/cm遠遠低于DL/T801?2010標準，該處理工藝能實現零廢液排放，運行時間長，操作簡單，維護成本低。

技術領域

本發明涉及發動機內冷水處理領域，尤其涉及一種發動機內冷水處理工藝。

背景技術

近幾年，國內外大、中型發電機內冷水處理系統在使用普遍存在問題，主要體現在：1.內冷水處理系統pH控制不穩；2.電導率、銅離子含量超標，銅導線腐蝕速率高，沉積物阻塞水回路造成線圈溫升增加，同時由于系統密閉性較差造成補水頻繁、水量損失較大。上述問題導致發動機內冷水在水質控制指標難以合格、運行操作量大、水量損失嚴重等，一些電廠曾發生因內冷水水質不理想引起發電機空芯銅導線燒毀、頻繁跳機或降負荷運行等事故，對發電機安全運行造成了嚴重威脅，目前，國內外根據其處理手段的不同主要有：1.凝結水與除鹽水協調調節法：該運行方式以凝結水和除鹽水以一定的比例混合作為內冷水的補充水，以滿足pH值和電導率的雙重要求；2.離子交換-加堿堿化法：該處理方法選用除鹽水或凝結水作為內冷水水源，選用優級純的氫氧化鈉作為堿化劑，配制成0.1％～0.5％的溶液。堿化劑加在內冷水離子交換器的出口，在控制電導率不大于2.0μS/cm的條件下，調節pH值在7.0～9.0范圍內；3.添加緩蝕劑法：向內冷水中投加一定量的銅緩蝕劑，如MBT、BTA、TTA等，其作用是銅緩蝕劑與水中銅離子絡合生成難溶沉淀，覆蓋在銅表面，形成保護膜，以減緩銅基體的腐蝕，上述方法能有效的去除內冷水中的銅離子，但都存在著投資大，運行費用高，治理后的水難以長時間維持合格標準，同時操作工人工作大。

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種發動機內冷水處理工藝，解決了現有處理手段存在著投資大，運行費用高，治理后的水難以長時間維持合格標準，同時操作工人工作大的問題。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：該內冷處理工藝包括沖洗和除銅調節PH兩大流程，所述內冷水處理工藝包括以下步驟：沖洗流程：步驟一：除鹽水經輸送泵輸送至設備除鹽水進水口，經穩壓閥穩壓至0.3-0.4MPa，其進液壓力表作為判斷除鹽水進水水壓是否正常；步驟二：同時渦輪流量計實施監測過水流量，其穩壓壓力表作為判斷除鹽水經穩壓閥后水壓是否正常；步驟三：除鹽水經精密過濾器后分別沖洗交換床一和交換床二，其壓差壓力表與穩壓壓力表的差值作為判斷精密過濾器是否污堵；步驟四：沖洗后通過沖洗水排水口排放，沖洗水量為3-5倍樹脂體積，該進液電導表作為除鹽水進水的水質判斷；步驟五：處理后電導表作為除鹽水沖洗交換床后的水質判斷；步驟六：PH計作為除鹽水沖洗交換床后的PH判斷；除銅調節PH：步驟一：內冷水經輸送泵輸送至設備內冷水進水口，經穩壓閥穩壓至0.3-0.4MPa，其進液壓力表作為判斷內冷水進水水壓是否正常；步驟二：同時渦輪流量計實施監測過水流量，穩壓壓力表作為判斷內冷水經穩壓閥后水壓是否正常；步驟三：內冷水經精密過濾器后，流量一分為二，降低流速，同時等量進入交換床一和交換床二，其壓差壓力表與穩壓壓力表的差值作為判斷精密過濾器是否污堵；步驟四：處理后，經過捕捉器，通過內冷水出水口達標回流設備水箱，其進液電導表作為內冷水進水的水質判斷；步驟五：處理量為100000倍的交換床一和交換床二填料體積，其處理后電導表作為內冷水沖洗交換床后的水質判斷；步驟六：PH計作為內冷水沖洗交換床后的PH判斷。

優選的，所述內冷水為發電機組定子，轉子冷卻用水。

優選的，所述除鹽水的電導小于2μs/cm。

優選的，所述穩壓閥為單座式正作用穩壓減壓閥。