[發(fā)明專利]一種前懸置的焊接夾具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910737640.3
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN110434531A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅紅;袁愿;劉軍
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰市弘康汽配科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本發(fā)明提供一種前懸置的焊接夾具，包括殼體，安裝塊和環(huán)形滑槽；所述底板的上端安裝有一處圓筒形的殼體，且殼體的右側(cè)底部與底板相接處為一個電機(jī)；所述主軸通過固定板相互固定，且主軸與電機(jī)之間通過皮帶傳遞動力；所述傳動齒設(shè)置在主軸上，且傳動齒通過殼體一側(cè)的開槽與內(nèi)部環(huán)形齒條相互嚙合；所述滑動板通過伸縮桿與底板相互套接連接，且卡盤的卡緊扣與滑動板的固定頭相互固定連接；所述卡爪安裝在安裝塊的頂端，且安裝塊之間的齒輪與卡爪的齒條相互嚙合，傳動帶能夠帶動壓扣在焊接裝置的滑槽內(nèi)部滑動，焊接裝置在整體將位置調(diào)整完成后，在將焊條卡緊在壓扣上，使其在微型電機(jī)的帶動下做向下的運(yùn)動，來進(jìn)行對工件的焊接過程。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于輔助焊接技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，特別涉及一種前懸置的焊接夾具。

背景技術(shù)

前懸置，主要是指代駕駛室的懸置，駕駛室懸置是指利用彈簧阻尼元件構(gòu)成懸置系統(tǒng)，將駕駛室懸置在車架上。目前駕駛室懸置系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)形式分主要包括全浮式駕駛室以及半浮式駕駛室兩種，全浮式駕駛室即駕駛室由前后左右四組彈性元件構(gòu)成懸置系統(tǒng)將駕駛室懸置于車架之上。半浮式駕駛室相對于全浮式駕駛室而言，其駕駛室前部兩個支承點(diǎn)采用鉸接方式與車架相連，后懸置結(jié)構(gòu)也采用彈簧和阻尼元件構(gòu)成后懸置連接到車架上。除了按結(jié)構(gòu)形式區(qū)分駕駛室懸置系統(tǒng)外，還可以根據(jù)懸置結(jié)構(gòu)所采用的彈性元件來分，主要包括：螺旋彈簧駕駛室懸置、鋼板彈簧駕駛室懸置、空氣彈簧駕駛室懸置等，在生產(chǎn)駕駛室懸置時因?yàn)轳{駛室懸置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其整體的結(jié)構(gòu)的形狀不一一般的焊接，所以在進(jìn)行駕駛室懸置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接時較為麻煩。

申請?zhí)枺篊N201420393948.3的專利中，本發(fā)明公開了主軸焊接夾具裝置，其特征在于：包括夾具體、軸肩夾緊機(jī)構(gòu)和板件夾緊機(jī)構(gòu)，所述軸肩夾緊機(jī)構(gòu)安裝在夾具體上，軸肩夾緊機(jī)構(gòu)用于夾緊操作機(jī)構(gòu)主軸中的軸件；所述板件夾緊機(jī)構(gòu)也安裝在夾具體上，板件夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在軸肩夾緊機(jī)構(gòu)旁側(cè)，板件夾緊機(jī)構(gòu)用于夾緊操作機(jī)構(gòu)主軸中的板件；所述軸肩夾緊機(jī)構(gòu)和板件夾緊機(jī)構(gòu)跟隨夾具體同步運(yùn)動。本發(fā)明結(jié)構(gòu)輕巧靈便，能夠?qū)⒉僮鳈C(jī)構(gòu)主軸的軸肩和板件進(jìn)行快速一次夾緊定位，方便進(jìn)行圓周焊接，有利于提高操作機(jī)構(gòu)主軸的焊接精度，避免焊接變形，有利于提高生產(chǎn)效益，降低勞動強(qiáng)度。

基于上述，在生產(chǎn)駕駛室懸置時因?yàn)轳{駛室懸置的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其整體的結(jié)構(gòu)的形狀不一一般的焊接，所以在進(jìn)行駕駛室懸置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行焊接時較為麻煩，其中有些兩端駕駛室懸置之間的連接軸其整體因?yàn)閺澢b，從而一般的焊接夾具裝置無法使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種前懸置的焊接夾具，以解決現(xiàn)有焊接夾具功能單一，一般的焊接夾具無法夾緊對彎曲的主軸進(jìn)行焊接的問題。

本發(fā)明的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種前懸置的焊接夾具，包括殼體，頂滑條，底板，電機(jī)，皮帶，固定板，主軸，傳動齒，卡盤，卡緊扣，焊接裝置，連接條，滑動塊，壓扣，傳動帶，微型電機(jī)，滑動板，伸縮桿，固定頭，環(huán)形齒條，齒條安裝塊，連接板，卡爪，齒輪，安裝塊和環(huán)形滑槽；所述底板的上端安裝有一處圓筒形的殼體，且殼體的右側(cè)底部與底板相接處為一個電機(jī)；所述主軸通過固定板相互固定，且主軸與電機(jī)之間通過皮帶傳遞動力；所述傳動齒設(shè)置在主軸上，且傳動齒通過殼體一側(cè)的開槽與內(nèi)部環(huán)形齒條相互嚙合；所述滑動板通過伸縮桿與底板相互套接連接，且卡盤的卡緊扣與滑動板的固定頭相互固定連接；所述滑動塊與殼體上端的頂滑條間相互套接，且焊接裝置通過連接條與滑動塊相互鉸接連接；所述壓扣通過滑動連接方式安裝在焊接裝置的滑槽內(nèi)，且微型電機(jī)能夠給傳動帶提供動力；所述連接板以鉸接方式固定在環(huán)形齒條的齒條安裝塊上，且安裝塊與連接板之間為鉸接固定；所述卡爪安裝在安裝塊的頂端，且安裝塊之間的齒輪與卡爪的齒條相互嚙合；所述環(huán)形齒條設(shè)置在殼體的環(huán)形滑槽內(nèi)部。

進(jìn)一步的，所述殼體的最下端安裝的電機(jī)與主軸通過固定板與皮帶相互連接，主軸上的傳動齒與環(huán)形齒條的數(shù)量相同，均設(shè)置為四處，齒輪與環(huán)形齒條相互嚙合處的殼體開設(shè)有開槽。