[發(fā)明專利]風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法、計(jì)算機(jī)裝置以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910732590.X | 申請(qǐng)日: | 2019-08-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110425686B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈友鑫;巫海云;覃宗華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F11/41 | 分類號(hào): | F24F11/41;F24F11/38;F24F11/64;G05B15/02;F24F110/10 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262 | 代理人: | 許為炳;林永協(xié) |
| 地址: | 519070*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)冷 模塊 機(jī)組 控制 方法 計(jì)算機(jī) 裝置 以及 可讀 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明提供一種風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法、計(jì)算機(jī)裝置以及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:判斷風(fēng)冷模塊機(jī)組是否進(jìn)入待化霜狀態(tài),若是,啟動(dòng)風(fēng)冷模塊機(jī)組中所有風(fēng)冷模塊;獲取待降壓風(fēng)冷模塊的高壓側(cè)飽和溫度,其中,待降壓風(fēng)冷模塊為化霜前未啟動(dòng)的風(fēng)冷模塊;根據(jù)高壓側(cè)飽和溫度對(duì)待降壓風(fēng)冷模塊對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)和室外風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷凝器高壓調(diào)節(jié)處理。計(jì)算機(jī)裝置包括控制器,控制器用于執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法。計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,計(jì)算機(jī)程序被控制器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法。應(yīng)用本發(fā)明可減少風(fēng)冷模塊化機(jī)組進(jìn)入高壓保護(hù)狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)冷空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體的,涉及一種風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法,還涉及應(yīng)用該風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法的計(jì)算機(jī)裝置,還涉及應(yīng)用該風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
在空氣風(fēng)冷熱泵空調(diào)中,高壓保護(hù)是保障壓縮機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行可靠性的一個(gè)重要保護(hù)控制,而引起高壓保護(hù)的因素很多,在化霜過程中,壓縮機(jī)運(yùn)行、四通閥換向、同時(shí)風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣熱泵型空調(diào)切換為制冷運(yùn)行,室外換熱器為高壓側(cè)。在冷卻過程中,如果冷凝器散熱片臟、冷凝風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)或冷凝風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),會(huì)影響冷凝器的散熱效果,進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器不能對(duì)制冷劑進(jìn)行有效的冷凝液化,導(dǎo)致空調(diào)制冷管路中壓力超出正常壓力,引起高壓壓力開關(guān)動(dòng)作,產(chǎn)生保護(hù)。
風(fēng)冷模塊化機(jī)組是由多個(gè)風(fēng)冷模塊機(jī)組成的風(fēng)冷熱泵空調(diào)系統(tǒng),單個(gè)風(fēng)冷模塊化霜和多個(gè)風(fēng)冷模塊同時(shí)化霜對(duì)應(yīng)高壓的影響也不一樣,單系統(tǒng)的化霜過程高壓控制是通過壓縮機(jī)頻率和內(nèi)機(jī)閥進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)單個(gè)模塊運(yùn)行時(shí),由于其他模塊停機(jī),化霜過程中系統(tǒng)為制冷狀態(tài),系統(tǒng)運(yùn)行冷媒量太多,單靠降低壓縮機(jī)頻率并不能有效的降低高壓,當(dāng)進(jìn)入無霜化霜狀態(tài)時(shí)極易出現(xiàn)高壓保護(hù),影響用戶體驗(yàn),導(dǎo)致用戶體驗(yàn)不佳。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的是提供一種可減少風(fēng)冷模塊化機(jī)組在單個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入化霜或無霜時(shí)進(jìn)入化霜狀態(tài)導(dǎo)致的高壓保護(hù)的風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法。
本發(fā)明的第二目的是提供一種可減少風(fēng)冷模塊化機(jī)組在單個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入化霜或無霜時(shí)進(jìn)入化霜狀態(tài)導(dǎo)致的高壓保護(hù)的計(jì)算機(jī)裝置。
本發(fā)明的第三目的是提供一種可減少風(fēng)冷模塊化機(jī)組在單個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入化霜或無霜時(shí)進(jìn)入化霜狀態(tài)導(dǎo)致的高壓保護(hù)的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的,本發(fā)明提供的風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法包括:判斷風(fēng)冷模塊機(jī)組是否進(jìn)入待化霜狀態(tài),若是,啟動(dòng)風(fēng)冷模塊機(jī)組中所有風(fēng)冷模塊;獲取待降壓風(fēng)冷模塊的高壓側(cè)飽和溫度,其中,待降壓風(fēng)冷模塊為化霜前未啟動(dòng)的風(fēng)冷模塊;根據(jù)高壓側(cè)飽和溫度對(duì)待降壓風(fēng)冷模塊對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)和室外風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷凝器高壓調(diào)節(jié)處理。
由上述方案可見,本發(fā)明的風(fēng)冷模塊機(jī)組化霜控制方法中,由于部分風(fēng)冷模塊運(yùn)行,其他風(fēng)冷模塊停機(jī),進(jìn)入化霜后所有風(fēng)冷模塊啟動(dòng),四通閥換向后,系統(tǒng)為制冷模式,且由于化霜前未啟動(dòng)的風(fēng)冷模塊為無霜化狀態(tài)且室外側(cè)環(huán)溫較高,高壓處于冷凝側(cè),冷凝換熱效果變差,導(dǎo)致化霜前未啟動(dòng)的風(fēng)冷模塊高壓迅速升高,此時(shí)可通過壓縮機(jī)頻率和室外風(fēng)機(jī)的協(xié)同控制來降低冷凝器高壓,防止空調(diào)進(jìn)入高壓保護(hù)狀態(tài)。另外,由于風(fēng)冷模塊機(jī)組是一個(gè)整體,為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性,任意一個(gè)風(fēng)冷模塊進(jìn)入化霜時(shí),所有風(fēng)冷模塊都必須啟動(dòng)。
進(jìn)一步的方案中,判斷風(fēng)冷模塊機(jī)組是否進(jìn)入待化霜狀態(tài)的步驟包括:當(dāng)風(fēng)冷模塊機(jī)組的機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷小于或等于預(yù)設(shè)負(fù)荷且機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)大于或等于預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)時(shí),判斷風(fēng)冷主模塊的環(huán)境溫度是否大于或等于第一預(yù)設(shè)溫度,若是,則判斷任意風(fēng)冷模塊的冷凝管管溫是否小于第二預(yù)設(shè)溫度;當(dāng)任意風(fēng)冷模塊的冷凝管管溫小于第二預(yù)設(shè)溫度時(shí),確認(rèn)風(fēng)冷模塊機(jī)組進(jìn)入待化霜狀態(tài)。
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