[發明專利]一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅

在審

• 申請號: 201910731649.3
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN110395156A
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 上海艾締亞汽車技術有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅，通過單電機馬達齒輪驅動齒板運動，齒板帶動座椅坐墊向下旋轉翻折，同時驅動靠背沿著滑槽向上移動，為乘客提供會客、娛樂等多種場景的功能需求，滿足乘客的舒適性及個性化要求。

技術領域

本發明涉及汽車座椅技術領域，具體涉及一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅。

背景技術

隨著移動辦公和休閑文化的發展，人們對于車輛的要求不再只是滿足于代步工具，而是日趨向著家居、辦公的可移動空間的方向發展。為了實現人們能夠在車內會客、休閑、休息等不同場景的切換需求，對于座椅的功能性、可變化性提出了要求。收納座椅由此衍生而來。

然而，目前市場上類似的座椅結構，由于車內空間的限制，往往存在如下問題:1.座椅尺寸一般較小，靠背坐墊的可伸展行程受限；2.使用時座靠大多接近90度，乘客的體驗感較差，影響使用舒適性。

發明內容

鑒于上述技術問題，本發明提供了一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅，通過單電機馬達齒輪驅動齒板運動，齒板帶動座椅坐墊向下旋轉翻折，同時驅動靠背沿著滑槽向上移動，為乘客提供會客、娛樂等多種場景的功能需求，滿足乘客的舒適性及個性化要求。

本發明所要解決的技術問題可以通過以下方案來實現：

一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅，包括：固定框架，靠背骨架，坐墊機構。

所述固定框架垂直于車身，左右側框架上焊有靠背滑槽支架。所述滑槽支架左右對稱，開有槽口。

所述靠背骨架上端左右側焊有導向軸，穿過所述靠背滑槽支架，定位于固定框架中間。所述靠背骨架下端左右側設有焊接螺母，通過臺階螺栓與坐墊機構固連。

所述坐墊機構包括U型管、后管和驅動系統。所述U型管與所述后管中心對稱，U型管兩端與后管水平固連；所述驅動系統由傳動電機、齒板和連接板組成。所述傳動電機位于所述固定框架外側，電機螺栓通過電機固定板和馬達支架后，用螺母固連在電機固定板上；所述齒板和所述連接板的圓孔與所述后管同軸，分別焊在所述后管兩端，通過臺階螺栓與固定框架固連；所述齒板的齒面位于所述電機固定板內側，與所述傳動電機的齒輪相互嚙合；所述齒板直線端與所述靠背骨架下端一側固連。所述連接板一端位于所述固定框架上的焊接支架內側，另一端與與所述靠背骨架下端另一側固連。采用上述結構，當傳動電機工作時，電機的齒輪帶動齒板運動，進而齒板帶動坐墊機構繞后管轉動，實現坐墊骨架的展開和收攏。

作為優選：所述齒板為一塊扇形齒板，上面開有圓弧形滑槽。

作為優選：所述齒板的旋轉中心與所述坐墊機構的旋轉中心同心。

作為優選：所述傳動電機的其中一個螺栓穿過齒板滑槽定位后，通過螺母與電機支架安裝在電機固定板上。采用上述結構，滑槽在齒板運動過程中起到角度限位作用。

作為優選：所述焊接支架上開有圓弧形滑槽。所述連接板外側設有導向軸，所述導向軸落于焊接支架的滑槽中。采用上述結構，當齒板運動時，通過后管帶動連接板實現相同的運動軌跡。

作為優選：所述靠背滑槽支架左右對稱，上面開有曲線滑槽，起到導向作用。采用上述結構，當齒板運動時，齒板直柄端和連接板一端帶動靠背骨架下端，經由導向槽實現靠背骨架的向上向后運動。

與現有技術相比，本發明的齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅具有的優點是使用一個傳動電機，實現座椅靠背、坐墊的同步獨立運動且相互匹配，突破了座椅的尺寸空間限制，同時也增大了座靠的開合角度，提高了使用舒適性，能夠滿足乘客的不同需求。

附圖說明

附圖1為一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅的實施例分解示意圖。

附圖2為一種齒板加滑槽驅動的可收納電動座椅坐墊驅動系統結構示意圖。