[發明專利]汽車轉彎報警器檢測臺

在審

• 申請號: 201910730198.1
• 申請日: 2019-08-08
• 公開（公告）號: CN110570635A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 張旭;陳錢林;王瑤琪;劉俊遠
• 申請（專利權）人: 浙江正泰汽車科技有限公司
• 主分類號: G08B29/00
• 分類號: G08B29/00
• 代理公司: 33211 溫州甌越專利代理有限公司
• 代理人: 于艷玲

本發明公開了一種汽車轉彎報警器檢測臺，包括消音箱和控制臺，消音箱中設置有安裝座，控制臺與安裝座電連接，消音箱中還設置有聲級記錄裝置，控制臺包括通訊連接的處理模塊、輸入模塊、檢測模塊和顯示模塊；聲級記錄裝置包括麥克風和聲級計，聲級計用于處理麥克風采集的聲音數據并形成聲音信息；輸入模塊用于輸入區間信息和配置信息；處理模塊用于生成動作指令，并將動作指令發送給安裝座；檢測模塊在實時聲音頻率超出頻率區間或實時聲音分貝超出分貝區間值時生成失效信息；顯示模塊用于接受并顯示區間信息、配置信息、失效信息和聲音信息?？梢詫缶靼l聲效果進行檢測，同時具有較高的準確性。

技術領域

本發明涉及汽車零部件測試技術領域，尤其是一種汽車轉彎報警器檢測臺。

背景技術

為使行人和來往車輛引起注意，保證行車安全，大型貨運汽車上通常都裝有報警器，在汽車轉彎的時候，會發出鳴叫，從而提醒過往人員以及車輛，避免發生意外，所以轉向報警器的可靠性至關重要，但是現有的報警器檢測通常只是檢測通過報警器的電流以及頻率，但是有適合的電流或是頻率不代表報警發聲順利，電流或是頻率達標，但是發聲也會出現故障，現有通常需要人工去進行傾聽，確認發聲符合標準，但是人工傾聽噪音較大，容易對檢測者的身體健康造成影響， 同時檢測效率也十分低下。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種汽車轉彎報警器檢測臺，其結構合理，可以對報警器發聲效果進行檢測，避免人工進行檢測損害聽力，同時具有較高的檢測準確性。

本發明提供一種汽車轉彎報警器檢測臺，包括消音箱和控制臺，所述消音箱中設置有用于安裝待測報警器的安裝座，所述控制臺與安裝座電連接實現對測試報警器鳴叫的開啟或關閉的控制，所述消音箱中還設置有聲級記錄裝置，所述控制臺包括處理模塊、輸入模塊、檢測模塊和顯示模塊，所述輸入模塊、檢測模塊、處理模塊、顯示模塊、聲級記錄裝置以及安裝座之間分別通訊連接；

所述聲級記錄裝置包括麥克風和聲級計，所述麥克風用于采集消音箱中的聲音；所述聲級計用于處理麥克風采集的聲音數據并形成聲音信息，所述聲音信息包括實時聲音頻率和實時聲音分貝，并將聲音信息發送給控制臺檢測模塊；

所述輸入模塊用于輸入區間信息和配置信息，所述區間信息包括允許失效次數、分貝區間和頻率區間，所述配置信息包括工作電壓，將區間信息發送給顯示模塊和檢測模塊，將配置信息發送給顯示模塊和處理模塊；

所述處理模塊用于接收配置信息，將配置信息生成動作指令，并將動作指令發送給安裝座使安裝座上測試報警器根據動作指令工作；

所述檢測模塊用于接收聲音信息和區間信息，用于生成失效次數值，將實時聲音頻率與頻率區間比較以及實時聲音分貝與分貝區間值比較，所述失效次數值在實時聲音頻率超出頻率區間或實時聲音分貝超出分貝區間值時累加，當失效次數值超出允許失效次數時生成失效信息，并將失效信息發送給顯示模塊；

所述顯示模塊用于接受區間信息、配置信息、失效信息和聲音信息，并顯示區間信息、配置信息、失效信息和聲音信息。

本發明進一步設置為所述聲級計還將聲音信息發送給處理模塊，所述處理模塊接受聲音信息，將聲音信息轉聲級-時間曲線和聲級-頻率曲線，并將聲級-時間曲線和聲級-頻率曲線發送給顯示模塊，所述顯示模塊接收聲級-時間曲線和聲級-頻率曲線并顯示。

本發明進一步設置為所述輸入模塊還用于將配置信息發送給測試模塊，所述測試模塊還用于檢測測試報警器兩端工作電壓數值并生成實時電壓數值，所述測試模塊比對實時電壓數值與工作電壓，實時電壓數值與工作電壓不匹配則形成調壓信息，并將調壓信息發送給顯示模塊，所述顯示模塊接收調壓信息并顯示。

本發明進一步設置為所述測試模塊還用于將調壓信息發送給處理模塊，所述處理模塊接收調壓信息并將轉換形成調壓指令，并將調壓指令發送給安裝座形成對測試警報器兩端的電壓調節。