[發(fā)明專利]一種可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910724562.3
• 申請(qǐng)日: 2019-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN110370205B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李志斌;孫曉光
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本發(fā)明提供了一種可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置，其包括定位框板、接頭、滑動(dòng)框架、立式螺旋定位器、操作把手、擋塊、限位塊、定位銷、直線滑軌、直線滑塊、垂直滑塊、鉤型螺栓和凸輪式旋鈕。本發(fā)明提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置用于取代傳統(tǒng)的拆卸式定位結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)定位，提高工作效率，簡(jiǎn)化操作流程。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于航空裝配的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置。

背景技術(shù)

飛機(jī)框平面是飛機(jī)制造過(guò)程中重要的基準(zhǔn)之一，傳統(tǒng)拆卸式定位結(jié)構(gòu)，存在重復(fù)定位精度低，操作時(shí)間長(zhǎng)的缺點(diǎn)，制約著飛機(jī)的裝配質(zhì)量和效率。因此，亟需一種新的飛機(jī)框平面定位夾緊裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置，其包括定位框板1、接頭2、滑動(dòng)框架3、立式螺旋定位器4、操作把手5、擋塊6、限位塊7、定位銷8、直線滑軌9、直線滑塊、垂直滑塊10、鉤型螺栓11和凸輪式旋鈕12。

滑動(dòng)框架3設(shè)置有兩個(gè)，每個(gè)滑動(dòng)框架3包括水平臂301和垂直臂302，兩個(gè)滑動(dòng)框架3對(duì)稱設(shè)置于立式螺旋定位器4支座的兩側(cè)，兩個(gè)滑動(dòng)框架3的垂直臂302與立式螺旋定位器4支座固定連接；每個(gè)滑動(dòng)框架3的水平臂301的端面通過(guò)螺釘連接有直線滑塊，該直線滑塊與直線滑軌9相配合，以使滑動(dòng)框架3可沿直線滑軌9滑動(dòng)；直線滑軌9的兩端設(shè)置有擋塊6，以防止滑動(dòng)框架3與直線滑塊超出行程范圍，從直線滑軌9上脫落。

每個(gè)滑動(dòng)框架3的水平臂301設(shè)置直線滑塊的端部的上表面設(shè)置有限位塊7和定位銷8，限位塊7和定位銷8起到對(duì)滑動(dòng)框架3的限位作用，使用時(shí)，可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置兩側(cè)的直線滑軌9分別固定于平行設(shè)置的兩固定框架上，通過(guò)將定位銷8插入限位塊7中，使夾緊裝置在航向方向鎖止。

滑動(dòng)框架3的垂直臂302的一側(cè)表面設(shè)置有操作把手5，便于拉動(dòng)可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置，滑動(dòng)框架3的垂直臂302的另一側(cè)表面沿垂直方向設(shè)置有滑軌；定位框板1的一側(cè)表面設(shè)置有垂直滑塊10，該垂直滑塊10與垂直臂302上的滑軌的滑動(dòng)連接。

接頭2通過(guò)螺釘、圓柱銷設(shè)置于定位框板1上，立式螺旋定位器4的導(dǎo)桿端頭通過(guò)接頭2與定位框板1連接，通過(guò)調(diào)節(jié)立式螺旋定位器4使定位框板1的垂直滑塊10沿垂直臂302上的滑軌滑動(dòng)，從而調(diào)節(jié)定位框板1在垂直方向的位置；定位框板1的下端設(shè)置有連接孔，該連接孔中設(shè)置有鉤型螺栓11和凸輪式旋鈕12，鉤型螺栓11和凸輪式旋鈕12用于將產(chǎn)品夾緊在定位框板1上。

本發(fā)明的效果和益處是：

本發(fā)明提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置用于取代傳統(tǒng)的拆卸式定位結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)定位，提高工作效率，簡(jiǎn)化操作流程。本發(fā)明提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置使用后，解決了傳統(tǒng)飛機(jī)框板拆卸式定位結(jié)構(gòu)存在的重復(fù)定位精度低，操作時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，提高了飛機(jī)的裝配質(zhì)量和效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置的主視圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置的俯視圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中提供的可滑動(dòng)式飛機(jī)框平面定位夾緊裝置的側(cè)視圖。

圖中：1定位框板；2接頭；3滑動(dòng)框架；301水平臂；302垂直臂；4立式螺旋定位器；5操作把手；6擋塊；7限位塊；8定位銷；9直線滑軌；10垂直滑塊；11鉤型螺栓；12凸輪式旋鈕。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和技術(shù)方案，進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。