[發(fā)明專利]一種垂直起降兩棲飛行摩托

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910710180.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN110435371A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚鳴;劉為杰;肖晉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 綿陽(yáng)小巨人動(dòng)力設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60F5/02
• 分類號(hào): B60F5/02
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

1.一種垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：包括車身和設(shè)置于車身內(nèi)部的控制器，所述車身設(shè)置在所述飛行摩托的中部，所述車身上部安裝有座椅和方向舵，所述方向舵連接所述控制器，所述車身的前、后部分別安裝前車輪支架和后車輪支架，所述前車輪支架的一端通過前支架旋轉(zhuǎn)軸與車身相連，所述后車輪支架的一端通過后支架旋轉(zhuǎn)軸與車身相連，所述前車輪支架、所述后車輪支架的另一端分別安裝有前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和前車輪、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后車輪，所述前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上安裝有前車輪離合器和后車輪離合器，所述前車輪、所述后車輪上分別設(shè)置有前風(fēng)扇和后風(fēng)扇，所述前風(fēng)扇、后風(fēng)扇分別與所述前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述后驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)械連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：所述前車輪支架通過所述前車輪旋轉(zhuǎn)軸與所述前車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述后車輪支架通過所述后車輪旋轉(zhuǎn)軸與所述后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：所述前風(fēng)扇、后風(fēng)扇分別設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)為車輪轂輻條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：所述控制器分別與所述前驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述后驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述前車輪離合器、所述后車輪離合器、所述前支架旋轉(zhuǎn)軸、所述后支架旋轉(zhuǎn)軸、所述前車輪旋轉(zhuǎn)軸、所述后車輪旋轉(zhuǎn)軸電氣連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：所述車身中部為中空結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直起降兩棲飛行摩托，其特征在于：所述車身內(nèi)部設(shè)置有燃油發(fā)電機(jī)和油箱，所述燃油發(fā)電機(jī)與所述控制器相連。