[發明專利]一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋

在審

• 申請號: 201910709062.2
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN110332096A
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 王凱華
• 申請（專利權）人: 黃石正達工貿有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

本發明公開了一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋，包括氣缸蓋主體，所述氣缸蓋主體的內部中間位置處一體式成型有緊壓環，所述氣缸蓋主體的外表面設置有第一橡膠套，所述氣缸蓋主體的上表面開設有凹槽，所述凹槽的內部底端焊接有滑槽板，所述凹槽的內部放置有防護墊，所述防護墊的中間位置處開設有四個連接孔；通過在凹槽的內部設計防護墊，避免氣缸蓋在運輸時不便于保護容易觸碰在氣缸蓋的外表面，導致氣缸蓋在安裝使用時安裝不緊密泄氣，可以由第一橡膠套對氣缸蓋主體的外表面進行防護，當觸碰在氣缸蓋主體的上表面時，通過彈簧發生彈性形變的作用使得滑頭在滑槽板的內部滑動使得防護墊進行緩沖，此時由防護墊對氣缸蓋主體的上表面進行防護。

技術領域

本發明屬于氣缸蓋技術領域，具體涉及一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋。

背景技術

現有的壓縮機氣缸蓋的作用是密封壓縮機氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷，同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形，為此，氣缸蓋應具有足夠的強度和剛度；現有的氣缸蓋在運輸時不便于保護容易觸碰在氣缸蓋的外表面，導致氣缸蓋在安裝使用時安裝不緊密泄氣，在使用長時間時橡膠墊易磨損損壞致使泄氣，不便于對橡膠墊保護和安裝時密封性更好的問題，為此我們提出一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋。

發明內容

本發明的目的在于提供一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋，以解決上述背景技術中提出現有的氣缸蓋在運輸時不便于保護容易觸碰在氣缸蓋的外表面，導致氣缸蓋在安裝使用時安裝不緊密泄氣，在使用長時間時橡膠墊易磨損損壞致使泄氣，不便于對橡膠墊保護和安裝時密封性更好的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種密閉性良好的壓縮機用氣缸蓋，包括氣缸蓋主體，所述氣缸蓋主體的內部中間位置處一體式成型有緊壓環，所述氣缸蓋主體的外表面設置有第一橡膠套，所述氣缸蓋主體的上表面開設有凹槽，所述凹槽的內部底端焊接有滑槽板，所述凹槽的內部放置有防護墊，所述防護墊的中間位置處開設有四個連接孔，所述防護墊的下表面兩端固定有滑頭，所述防護墊的下表面邊緣處等距離固定有彈簧。

優選的，所述緊壓環的上表面放置有橡膠墊，所述氣缸蓋主體的內部放置有內保護環，所述內保護環的兩端焊接有卡頭，且所述卡頭貫穿于所述緊壓環的內部，所述內保護環的外表面設置有第二橡膠套。

優選的，所述第二橡膠套與所述內保護環通過螺釘旋合固定連接，且所述螺釘嵌入所述第二橡膠套的內部。

優選的，所述內保護環與所述緊壓環通過所述卡頭與卡槽卡合固定連接，且所述內保護環與所述緊壓環均為環形結構。

優選的，所述第一橡膠套與所述氣缸蓋主體的結構相同，且所述第一橡膠套與所述氣缸蓋主體通過螺釘旋合固定連接。

優選的，所述防護墊的下表面兩端與所述氣缸蓋主體通過所述滑頭與所述滑槽板滑動連接，且所述滑頭嵌入所述滑槽板的內部。

優選的，所述防護墊的下表面邊緣處與所述氣缸蓋主體通過所述彈簧彈性連接，且所述防護墊的下表面位于所述凹槽的內部。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

(1)通過在凹槽的內部設計防護墊，避免氣缸蓋在運輸時不便于保護容易觸碰在氣缸蓋的外表面，導致氣缸蓋在安裝使用時安裝不緊密泄氣，可以由第一橡膠套對氣缸蓋主體的外表面進行防護，當觸碰在氣缸蓋主體的上表面時，通過彈簧發生彈性形變的作用使得滑頭在滑槽板的內部滑動使得防護墊進行緩沖，此時由防護墊對氣缸蓋主體的上表面進行防護，解決了運輸時磕碰易導致損壞安裝不緊密的問題。