[發(fā)明專利]一種瘋狂老鼠游樂設(shè)備提升牽引裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910707914.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110482138A | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張新東;司曉霞;黃珙;林強(qiáng)帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國(guó)匯機(jī)械制造泰州有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/06 | 分類號(hào): | B65G23/06;B65G23/30;B65G23/44;B65G17/20;A63G21/04;A63G21/06 |
| 代理公司: | 32300 南京源古知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 馬曉輝<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市經(jīng)濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托軌 鏈輪組件 槽板 鋼管 變頻調(diào)速電機(jī) 提升牽引裝置 雙節(jié)距鏈條 掛鉤 鏈條托軌 驅(qū)動(dòng)組件 游樂設(shè)備 運(yùn)行效率 支座安裝 支座凹槽 防倒齒 后側(cè)面 前側(cè)面 撐管 左端 老鼠 安全 | ||
本發(fā)明公開了一種瘋狂老鼠游樂設(shè)備提升牽引裝置,其特征在于:所述的第一鏈輪組件安裝在支座上,支座安裝在機(jī)架上,第一托軌左端安裝在托軌掛鉤上且第一托軌右端安裝在鋼管上,托軌掛鉤安裝在支座上,第二鏈輪組件安裝在機(jī)架上,第二托軌兩端分別安裝在鋼管上,第三鏈輪組件安裝在支座上且第三鏈輪組件靠近支座右端,雙節(jié)距鏈條依次安裝在驅(qū)動(dòng)組件、第一托軌、第一鏈輪組件、第三托軌、第三鏈輪組件、第二托軌和第二鏈輪組件,鏈條托軌撐管底部安裝在支座凹槽底面上,第三托軌安裝在槽板上,槽板前側(cè)面和后側(cè)面上都安裝有防倒齒板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用變頻調(diào)速電機(jī)大大提高了設(shè)備的運(yùn)行效率,運(yùn)行更加安全、平緩且順暢,穩(wěn)定性和可靠性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于游藝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種瘋狂老鼠游樂設(shè)備提升牽引裝置。
背景技術(shù)
瘋狂老鼠由站臺(tái)滑行至坡底輸送鏈部位時(shí),小車上的卡勾自動(dòng)插入提升鏈,由鏈?zhǔn)綘恳龣C(jī)構(gòu)拉動(dòng)瘋狂老鼠底部的卡勾,將瘋狂老鼠由坡底提升至軌道的最高處。小車在整個(gè)提升軌道上勻速前進(jìn),且速度很慢(0.5m/s),設(shè)備運(yùn)營(yíng)效率較低(大部分時(shí)間都耗用在提升階段)大大提高了其成本,而且其運(yùn)行穩(wěn)定性差,運(yùn)行平穩(wěn)性差且可靠性差,嚴(yán)重影響其運(yùn)行效果和體驗(yàn)性能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種瘋狂老鼠游樂設(shè)備提升牽引裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,采用變頻調(diào)速電機(jī)大大提高了設(shè)備的運(yùn)行效率,運(yùn)行更加安全、平緩且順暢,穩(wěn)定性和可靠性好。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種瘋狂老鼠游樂設(shè)備提升牽引裝置,其特征在于:包括第一鏈輪組件、托軌掛鉤、雙節(jié)距鏈條、第一托軌、第二鏈輪組件、驅(qū)動(dòng)組件、第三鏈輪組件、第二托軌、機(jī)架、鋼管、支座、鏈條托軌撐管、防倒齒板、第三托軌和槽板,所述的第一鏈輪組件安裝在支座上,所述的支座固定安裝在機(jī)架上,若干個(gè)所述的鋼管固定安裝在機(jī)架上,所述的第一托軌左端安裝在托軌掛鉤上且第一托軌右端安裝在鋼管上,所述的托軌掛鉤固定安裝在支座上,所述的第二鏈輪組件固定安裝在機(jī)架上,所述的驅(qū)動(dòng)組件固定安裝在機(jī)架內(nèi),所述的第二托軌兩端分別安裝在鋼管上,所述的第三鏈輪組件安裝在支座上且第三鏈輪組件靠近支座右端,所述的雙節(jié)距鏈條依次安裝在驅(qū)動(dòng)組件、第一托軌、第一鏈輪組件、第三托軌、第三鏈輪組件、第二托軌和第二鏈輪組件,所述的鏈條托軌撐管底部固定安裝在支座凹槽底面上,所述的槽板固定安裝在鏈條托軌撐管頂面上,所述的第三托軌安裝在槽板上,所述的槽板前側(cè)面和后側(cè)面上都安裝有防倒齒板。
上述的第一鏈輪組件由第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、第一雙螺母和第一從動(dòng)鏈輪組成,所述的第一轉(zhuǎn)軸兩端都通過軸承安裝在第一軸承座上,所述的第一軸承座固定安裝在支座上,所述的第一從動(dòng)鏈輪通過鍵連接安裝在第一轉(zhuǎn)軸上且第一從動(dòng)鏈輪頂在第一轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階上,所述的第一雙螺母安裝在第一轉(zhuǎn)軸上且第一雙螺母頂在第一從動(dòng)鏈輪上。
上述的第二鏈輪組件由第二軸承座、第二從動(dòng)鏈輪、第二轉(zhuǎn)軸和第二雙螺母組成,所述的第二轉(zhuǎn)軸兩端都通過軸承安裝在第二軸承座上,所述的第二軸承座固定安裝在機(jī)架上,所述的第二從動(dòng)鏈輪通過鍵連接安裝在第二轉(zhuǎn)軸上且第二從動(dòng)鏈輪頂在第二轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階上,所述的第二雙螺母安裝在第二轉(zhuǎn)軸上且第二雙螺母頂在第二從動(dòng)鏈輪上。
上述的驅(qū)動(dòng)組件由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、底座、調(diào)節(jié)螺桿、電機(jī)安裝座、壓板、主動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向塊和減速器組成,所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在減速器上,所述的減速器安裝在電機(jī)安裝座上,所述的主動(dòng)鏈輪通過普通平鍵、螺釘和壓板固定安裝在減速器輸出軸上,所述的導(dǎo)向塊固定安裝在底座底面上,所述的電機(jī)安裝座底面設(shè)有矩形凹槽且電機(jī)安裝座底面矩形凹槽安裝在導(dǎo)向塊上,所述的調(diào)節(jié)螺桿安裝在底座上的安裝孔里且調(diào)節(jié)螺桿尾部安裝在電機(jī)安裝座上。
上述的第三鏈輪組件由第三軸承座、第三雙螺母、第三從動(dòng)鏈輪和第三轉(zhuǎn)軸組成,所述的第三轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承安裝在第三軸承座上,所述的第三軸承座固定安裝在支座上,所述的第三從動(dòng)鏈輪通過鍵連接安裝在第三轉(zhuǎn)軸上且第三從動(dòng)鏈輪頂在第三轉(zhuǎn)軸的臺(tái)階上,所述的第三雙螺母安裝在第三轉(zhuǎn)軸上且第三雙螺母頂在第三從動(dòng)鏈輪上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國(guó)匯機(jī)械制造泰州有限公司,未經(jīng)國(guó)匯機(jī)械制造泰州有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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