[發(fā)明專利]一種無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910692510.2
• 申請(qǐng)日: 2019-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN110450936A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝波林;潘正祥;林聿中;張國基;張政國;單杰;周裕文;陳昊旻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建工程學(xué)院
• 主分類號(hào): B64B1/06
• 分類號(hào): B64B1/06;B64B1/30;B64B1/24;A62C3/02;A62C5/02
• 代理公司: 33246 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 裴金華<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入

本發(fā)明的一種無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置，涉及滅火設(shè)備領(lǐng)域，包括無人飛艇，無人飛艇的尾部設(shè)置有推進(jìn)螺旋槳，無人飛艇內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力馬達(dá)、動(dòng)力電池、高發(fā)泡率泡沫發(fā)生系統(tǒng)和飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備，動(dòng)力馬達(dá)與推進(jìn)螺旋槳相連，動(dòng)力電池與動(dòng)力馬達(dá)電連接，飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備與動(dòng)力馬達(dá)電連接，高發(fā)泡率泡沫發(fā)生系統(tǒng)包括泡沫發(fā)生器、水箱、發(fā)泡液箱、管道和控制電路，水箱和發(fā)泡液箱與泡沫發(fā)生器連通，控制電路與泡沫發(fā)生器電連接，管道的一端與泡沫發(fā)生器的泡沫出口連通，無人飛艇的底部設(shè)置有泡沫播撒頭，管道的另一端與泡沫播撒頭連通。本發(fā)明滅火效率高、風(fēng)險(xiǎn)低、滅火效果好、成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及滅火設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)實(shí)中經(jīng)常發(fā)生森林火災(zāi)、高層建筑火災(zāi)、易燃易爆的化工廠區(qū)火災(zāi)等火災(zāi)情況，同時(shí)這些火災(zāi)存在交通不便利、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)系數(shù)高、需要滅火材料量巨大、火災(zāi)面積大、滅火難度高等問題，導(dǎo)致滅火極度困難。尤其是在山林火災(zāi)中，道路不通暢，救災(zāi)設(shè)備無法第一時(shí)間到達(dá)火場(chǎng)，火勢(shì)蔓延迅速，人力撲救難度極大，且風(fēng)險(xiǎn)巨大。另外，現(xiàn)有的救火直升機(jī)載重有限，滅火材料攜帶不足，且需要耗費(fèi)燃料提供動(dòng)力來懸停滅火，滅火成本巨大，而固定翼飛機(jī)對(duì)于救火而言飛行速度太高，難以準(zhǔn)確有效的進(jìn)行滅火。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置，解決現(xiàn)有山林火災(zāi)等滅火時(shí)，存在的人力滅火效率低、風(fēng)險(xiǎn)大，救火直升機(jī)滅火效果不佳、成本高，以及救火固定翼飛機(jī)不能準(zhǔn)確有效進(jìn)行滅火等問題。

本發(fā)明技術(shù)方案如下：一種無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置，包括無人飛艇，所述無人飛艇的尾部設(shè)置有推進(jìn)螺旋槳，所述無人飛艇內(nèi)部設(shè)置有動(dòng)力馬達(dá)、動(dòng)力電池、高發(fā)泡率泡沫發(fā)生系統(tǒng)和飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備，所述動(dòng)力馬達(dá)與所述推進(jìn)螺旋槳相連以驅(qū)動(dòng)所述推進(jìn)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力電池與所述動(dòng)力馬達(dá)電連接以給所述動(dòng)力馬達(dá)提供電能，飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備與所述動(dòng)力馬達(dá)電連接并根據(jù)導(dǎo)航信息控制所述動(dòng)力馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述高發(fā)泡率泡沫發(fā)生系統(tǒng)包括泡沫發(fā)生器、水箱、發(fā)泡液箱、管道和控制電路，所述水箱和發(fā)泡液箱與所述泡沫發(fā)生器連通以分別給所述泡沫發(fā)生器提供水和高倍發(fā)泡液，所述控制電路與所述泡沫發(fā)生器電連接以控制所述泡沫發(fā)生器開機(jī)發(fā)泡或停機(jī)不發(fā)泡，所述管道的一端與所述泡沫發(fā)生器的泡沫出口連通，所述無人飛艇的底部設(shè)置有泡沫播撒頭，所述管道的另一端與所述泡沫播撒頭連通。

進(jìn)一步，所述無人飛艇的側(cè)部設(shè)置有多個(gè)抗風(fēng)螺旋槳，所述動(dòng)力馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置與所述多個(gè)抗風(fēng)螺旋槳相連以驅(qū)動(dòng)所述多個(gè)抗風(fēng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述無人飛艇上設(shè)置有水補(bǔ)充口和高倍發(fā)泡液補(bǔ)充口，所述水補(bǔ)充口和高倍發(fā)泡液補(bǔ)充口分別與所述水箱和發(fā)泡液箱連通。

進(jìn)一步，所述水補(bǔ)充口和高倍發(fā)泡液補(bǔ)充口設(shè)置在所述無人飛艇的底部。

進(jìn)一步，所述無人飛艇上設(shè)置有動(dòng)力電池充電口，所述動(dòng)力電池充電口與所述動(dòng)力電池電連接。

進(jìn)一步，所述動(dòng)力電池充電口設(shè)置在所述無人飛艇的底部。

進(jìn)一步，所述飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備設(shè)置在所述無人飛艇內(nèi)的前部，所述高發(fā)泡率泡沫發(fā)生系統(tǒng)設(shè)置在所述無人飛艇內(nèi)的中部，所述動(dòng)力馬達(dá)和動(dòng)力電池設(shè)置在所述無人飛艇內(nèi)的后部。

本發(fā)明的有益效果在于：（1）該無人飛艇運(yùn)載式高發(fā)泡率泡沫滅火裝置由飛艇導(dǎo)航及飛行控制設(shè)備通過動(dòng)力馬達(dá)控制推進(jìn)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)飛行到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，并通過控制電路控制泡沫發(fā)生器產(chǎn)生大量泡沫由泡沫播撒頭噴出滅火，無需人力撲救滅火，滅火效率高、風(fēng)險(xiǎn)低。（2）無人飛艇載重量大，可裝載大量的滅火材料，而且其利用自身的浮力懸浮在空中，懸停或超低速飛行時(shí)能耗非常低，能夠長時(shí)間滯空懸停滅火，滅火效果好，而且不需要耗費(fèi)大量動(dòng)力或燃料來進(jìn)行懸停，成本低。

附圖說明