[發明專利]一種全自動胎壓放氣監測控制系統在審
| 申請號: | 201910681792.6 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN110303830A | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 楊飛;黃翀;錢春雷;陳亮 | 申請(專利權)人: | 江蘇英特萊汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 秦昌輝 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎壓 無線通信模塊 監測控制系統 主機 放氣 電源模塊 采集器 主控器 車輛行駛安全 實際工作狀態 顯示輸入裝置 自動放氣過程 氣體控制器 氣壓傳感器 放氣過程 輪胎漏氣 輪胎氣壓 模擬現實 數據記錄 無線通信 下降變化 自動生成 高低速 監測 研發 整車 存檔 采集 行駛 | ||
1.一種全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:包括設于輪胎上的胎壓采集器、設于車體上的胎壓主機及顯示輸入裝置,所述胎壓采集器包括氣壓傳感器、氣體控制器、第一電源模塊、第一無線通信模塊及采集主控器,胎壓采集器的氣嘴接口與輪胎上的氣門嘴連接,氣嘴接口通過管道分別與氣體控制器及氣壓傳感器連通,采集主控器分別與氣體控制器、氣壓傳感器、第一電源模塊及第一無線通信模塊連接,所述胎壓主機包括胎壓主控器、第二電源模塊,第二無線通信模塊,所述胎壓主控器通過導線分別與第二電源模塊、第二無線通信模塊連接,胎壓主機通過第二無線通信模塊、第一無線通信模塊實現與胎壓主機的無線通信,所述顯示輸入裝置通過導線與胎壓主機連接,操作人員能夠通過顯示輸入裝置向胎壓主機輸入預定胎壓值并通過氣體控制器將輪胎胎壓放氣至該預定值。
2.根據權利要求1所述的全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:胎壓主控器能夠通過胎壓采集器記錄保存輪胎的胎壓值、胎壓控制器的放氣時間、通訊狀態及第一電源模塊的電量值,能夠適時監測放氣過程中輪胎氣壓下降變化曲線、充分模擬現實車輛在高低速行駛中輪胎漏氣情況下的實際工作狀態,為整車研發過程中的車輛行駛安全提供有力保障依據,同時能夠將整個自動放氣過程數據記錄存檔自動生成報告并生成WORD文檔報告。
3.根據權利要求1所述的全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊均為LORA模塊。
4.根據權利要求1所述的全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:所述顯示輸入裝置為觸摸屏。
5.根據權利要求1所述的全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:還包括設置于車頂的溫度探頭,溫度探頭通過導線與胎壓主機連接。
6.根據權利要求1所述的全自動胎壓放氣監測控制系統,其特征在于:所述第一電源模塊、第二電源模塊均為鋰電池。
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