[發明專利]一種燃氣泄漏智能巡檢方法、裝置及系統有效
| 申請號: | 201910677622.0 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN110388568B | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 李偉;李彬;梁繼;李華山 | 申請(專利權)人: | 新奧(中國)燃氣投資有限公司 |
| 主分類號: | F17D5/02 | 分類號: | F17D5/02 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 李世喆 |
| 地址: | 101100 北京市通州*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣 泄漏 智能 巡檢 方法 裝置 系統 | ||
1.一種燃氣泄漏智能巡檢方法,其特征在于,應用于云端服務器,包括:
向外部的目標智能巡檢車下發巡檢任務,所述巡檢任務包括巡檢路線,所述巡檢路線包括至少一個巡檢路段,每一個所述巡檢路段的數據采集范圍內均布置有燃氣管道,且該巡檢路段與該燃氣管道相平行;
接收所述目標智能巡檢車發來的、針對所述巡檢路線中任一第一巡檢路段的燃氣泄漏報警通知;
生成針對所述第一巡檢路段的燃氣泄漏檢修通知;
根據所述第一巡檢路段,確定至少一個待通知的管道維護人員;
將所述燃氣泄漏檢修通知分別發送至每一個待通知的管道維護人員的通訊設備;
所述向外部的目標智能巡檢車下發巡檢任務,包括:
根據外部輸入的巡檢要求,生成所述巡檢路線,其中,對于所述巡檢要求中限定的任一目標燃氣管道,所述巡檢路線中至少包括一第二巡檢路段,所述第二巡檢路段的數據采集范圍內布置有所述目標燃氣管道,且所述巡檢路線為滿足所述巡檢要求的所有路線中具有最短行程的路線;
獲取每一個智能巡檢車當前所處位置的第一定位信息;
根據所有所述第一定位信息,確定出目標智能巡檢車,其中,所述目標智能巡檢車較其他智能巡檢車,距離所述巡檢路線的起點具有最短行程;
生成預備路線,所述預備路線的起點的定位信息為所述目標智能巡檢車當前所處位置的第一定位信息,所述預備路線的終點與所述巡檢路線的起點相同;
向所述目標智能巡檢車下發包括所述巡檢路線和所述預備路線的巡檢任務。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,
在執行發送所述燃氣泄漏檢修通知之前,進一步包括:確定預設的至少一個處置措施,不同處置措施的適用條件不同;
所述生成針對所述第一巡檢路段的燃氣泄漏檢修通知,包括:生成包括目標處置措施和報警信息的燃氣泄漏檢修通知,其中,所述燃氣泄漏報警通知中包括的所述報警信息符合所述目標處置措施的適用條件;
在執行發送所述燃氣泄漏檢修通知之后,進一步包括:控制每一個所述通訊設備均開啟線上會議的功能,且全部所述通訊設備位于同一線上會議群組中。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,
所述確定至少一個待通知的管道維護人員,包括:
根據預先確定的燃氣管道與管道維護人員的對應關系,將所述第一巡檢路段的數據采集范圍內布置的每一個燃氣管道所對應的每一個管道維護人員,均確定為待通知的管道維護人員;
和/或,
獲取每一個管道維護人員當前所處位置的第二定位信息,并根據所有所述第二定位信息,確定出至少一個待通知的管道維護人員,其中,所述待通知的管道維護人員較其他管道維護人員,距離所述第一巡檢路段具有較短行程。
4.一種云端服務器,其特征在于,包括:
通信單元,用于向外部的目標智能巡檢車下發巡檢任務,所述巡檢任務包括巡檢路線,所述巡檢路線包括至少一個巡檢路段,每一個所述巡檢路段的數據采集范圍內均布置有燃氣管道,且該巡檢路段與該燃氣管道相平行;接收所述目標智能巡檢車發來的、針對所述巡檢路線中任一第一巡檢路段的燃氣泄漏報警通知;
處理單元,用于生成針對所述第一巡檢路段的燃氣泄漏檢修通知;根據所述第一巡檢路段,確定至少一個待通知的管道維護人員;
告警單元,用于將所述燃氣泄漏檢修通知,分別發送至每一個待通知的管道維護人員的通訊設備;
所述處理單元,用于根據外部輸入的巡檢要求,生成所述巡檢路線,其中,對于所述巡檢要求中限定的任一目標燃氣管道,所述巡檢路線中至少包括一第二巡檢路段,所述第二巡檢路段的數據采集范圍內布置有所述目標燃氣管道,且所述巡檢路線為滿足所述巡檢要求的所有路線中具有最短行程的路線;獲取每一個智能巡檢車當前所處位置的第一定位信息;根據所有所述第一定位信息,確定出目標智能巡檢車,其中,所述目標智能巡檢車較其他智能巡檢車,距離所述巡檢路線的起點具有最短行程;
所述通信單元,用于向所述目標智能巡檢車下發包括所述巡檢路線的巡檢任務。
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