[發明專利]一種多體船在審
| 申請號: | 201910673846.4 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN112278144A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 吳賀賀 |
| 主分類號: | B63B1/12 | 分類號: | B63B1/12;B63B3/48;B63B3/14;B63B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201803 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多體船 | ||
1.一種多體船,其特征在于,包括有:
甲板(1);
設置在所述甲板(1)的下方、且具有船艙結構的多個下部船體(2),各個所述下部船體(2)的長度方向與所述甲板(1)的長度方向一致,且多個所述下部船體(2)沿所述甲板(1)的寬度方向并排設置且保持間距;
與所述下部船體(2)一一對應設置的多個縱向片體(3),各個所述縱向片體(3)的高度方向的上端與所述甲板(1)連接、下端與其相對應的所述下部船體(2)連接,所述縱向片體(3)的長度方向與所述下部船體(2)的長度方向一致且所述縱向片體(3)設置有沿其厚度方向貫穿的減輕孔(301)。
2.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述縱向片體(3)的豎截面呈上下兩端寬中間部窄的結構且所述縱向片體(3)的兩個側面(302)均為平滑連接的弧形面。
3.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述縱向片體(3)的船首位置的兩個側面(302)沿船尾至船首的方向逐漸靠攏直至合并、以形成位于所述船首位置的刃狀結構(303)。
4.如權利要求3所述的多體船,其特征在于,所述刃狀結構(303)的橫截面尺寸沿所述甲板(1)至所述下部船體(2)的方向逐漸縮小。
5.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,任意相鄰的兩個所述縱向片體(3)之間設置有沿所述下部船體(2)的寬度方向連接二者的橫撐(4)。
6.如權利要求5所述的多體船,其特征在于,所述橫撐(4)設置有多個、沿所述下部船體(2)的長度方向排列。
7.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述下部船體(2)設置有船尖(202),沿船尾至船首的方向所述船尖(202)呈船體尺寸逐漸縮小的錐形結構。
8.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述減輕孔(301)設置有多個、沿所述下部船體(2)的長度方向分布。
9.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述下部船體(2)的船首位置設置有球鼻艏(201),所述下部船體(2)的船尾位置設置有推進器群組。
10.如權利要求1所述的多體船,其特征在于,所述甲板(1)設置有多層、沿豎直方向分布,且相鄰的兩層所述甲板(1)之間設置有縱向艙壁和橫向艙壁、形成相互隔開的格子狀結構。
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