[發明專利]單邊雙點焊機構在審
| 申請號: | 201910672703.1 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN110434442A | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 馬德任;曹錦鵬;王偉臣 | 申請(專利權)人: | 上海君屹工業自動化股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K11/11 | 分類號: | B23K11/11;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 上海泰能知識產權代理事務所 31233 | 代理人: | 宋纓 |
| 地址: | 201807 上海市嘉定區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第二電極 第一電極 第一壓塊 壓塊 壓臂 點焊機構 安裝座 支撐座 氣缸 頭端 尾端 可轉動安裝 端部連接 浮動機構 焊接效率 焊接作業 間隔安裝 狹小空間 自動補償 電極頭 焊接位 鉸接 支撐 磨損 | ||
本發明涉及一種單邊雙點焊機構,包括安裝座、氣缸、壓臂、連接塊、第一壓塊、第二壓塊、第一電極連接塊、第二電極連接塊、第一電極頭、第二電極頭、支撐塊和支撐座,所述壓臂可轉動安裝在安裝座上,壓臂的一端與氣缸鉸接、另一端與連接塊的端部連接,第一壓塊和第二壓塊通過浮動機構間隔安裝在連接塊上,第一電極頭設置于第一壓塊的頭端,第一電極連接塊安裝在第一壓塊的尾端,第二電極頭設置于第二壓塊的頭端,第二電極連接塊安裝在第二壓塊的尾端,支撐塊安裝在支撐座上并與第一電極頭和第二電極頭的焊接位點相對應。本發明有利于實現狹小空間焊接作業,提高焊接效率,實現電極頭磨損的自動補償。
技術領域
本發明屬于點焊的技術領域,特別是涉及一種單邊雙點焊機構。
背景技術
現有用于車后門三角窗的點焊機構結構復雜,不利于小空間焊接操作,且為單點焊接結構,焊接效率相對較低。另外,現有用于焊接的電極頭長期使用會存在磨損的情況,而現有點焊機構的電極頭不具有磨損自動補償功能,容易出現電極頭無法壓實的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種單邊雙點焊機構,有利于狹小空間焊接作業,提高焊接效率,實現電極頭磨損的自動補償。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種單邊雙點焊機構,包括安裝座、氣缸、壓臂、連接塊、第一壓塊、第二壓塊、第一電極連接塊、第二電極連接塊、第一電極頭、第二電極頭、支撐塊和支撐座,所述壓臂可轉動安裝在安裝座上,所述壓臂的一端與氣缸鉸接、另一端與連接塊的端部連接,所述第一壓塊和第二壓塊通過浮動機構間隔安裝在連接塊上,所述第一電極頭設置于第一壓塊的頭端,所述第一電極連接塊安裝在第一壓塊的尾端,所述第二電極頭設置于第二壓塊的頭端,所述第二電極連接塊安裝在第二壓塊的尾端,所述支撐塊安裝在支撐座上并與第一電極頭和第二電極頭的焊接位點相對應。
所述安裝座頂部設有相對的帶軸孔的安裝塊,所述壓臂穿過相對的安裝塊之間并與安裝塊軸接。
所述第一壓塊和第二壓塊分別通過絕緣安裝架安裝在浮動機構上。
所述絕緣安裝架包括上、下平行的絕緣墊板和中間的通心支撐柱,所述第一壓塊和第二壓塊分別裝套在上下絕緣墊板之間的通心支撐柱上,所述絕緣安裝架通過螺栓穿過通心支撐柱連接在浮動機構上。
所述浮動機構包括固定塊、支撐板和浮動塊,所述固定塊固定安裝在連接塊上,所述支撐板相對固定在固定塊的中部,所述浮動塊位于固定塊的上方且與固定塊之間形成間隙,所述浮動塊中部與相對設置的支撐板之間軸接,所述第一壓塊和第二壓塊安裝在浮動塊上且分別位于軸接支撐點的兩側。
所述氣缸安裝在安裝座上。
有益效果
在本發明中,壓塊設置于壓臂的側面,避免與安裝座、氣缸和壓臂等部件的安裝部位相對應,有利于壓塊前端的電極頭伸入狹小空間,實現狹小空間的焊接作業。本發明能夠實現兩個焊點的同步焊接,有利于提高焊接效率,且壓塊為浮動安裝結構,能夠實現電極頭磨損的自動補償。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖(第一視角)。
圖2為本發明的結構示意圖(第二視角)。
圖3為本發明中浮動機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本發明。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
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