[發明專利]螺紋推進的直徑檢查裝置有效
| 申請號: | 201910657628.1 | 申請日: | 2019-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN112325826B | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 陶西慧;張晶;劉東;徐波 | 申請(專利權)人: | 成都飛機工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B21/10 | 分類號: | G01B21/10;G01B21/14 |
| 代理公司: | 成飛(集團)公司專利中心 51121 | 代理人: | 梁義東 |
| 地址: | 610092 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺紋 推進 直徑 檢查 裝置 | ||
1.一種螺紋推進的直徑檢查裝置,其特征在于:包括傳動桿(2)、主桿體(5)、轉動柱(9)、上殼體(3)和下殼體(8),上殼體(3)和下殼體(8)相連,轉動柱(9)位于傳動桿(2)內,傳動桿(2)位于主桿體(5)內,所述主桿體(5)位于上殼體(3)和下殼體(8)內,主桿體(5)外表為圓柱面,與下殼體(8)內壁完全貼合;上殼體(3)內上部為螺紋(31),下部設置有定位塊(32),下殼體(8)上部設置多個外導向槽,和與外導向槽對應的安裝槽,上述外導向槽沿下殼體長度方向設置;安裝槽連通設置在外導向槽一側,安裝槽的尺寸與定位塊適配,定位塊(32)可在下殼體(8)的外導向槽(81)內滑動,在滑動到安裝槽82時,旋轉上殼體3,使定位塊32位于安裝槽82內,殼體實現快速定位;下殼體(8)貫穿有止動釘(6);主桿體(5)設置多個均勻分部的滑動槽(51)和,與滑動槽(51)連通對應設置的內導向槽(52),滑動槽(51)與內導向槽均沿主桿體長度方向設置,內導向槽設置在主桿體外表面,滑動槽(51)相較于內導向槽(52)靠近于主桿體的軸線設置;滑動槽(51)為圓柱形,所有滑動槽(51)在同一圓錐面上,滑動槽從上到下越來越靠近主桿體軸線;滑動槽(51)下部設置有擋塊部分(53),擋塊部分(53)下方為下導桿(54);主桿體(5)內安裝有多個工作塊(7),工作塊(7)中部為導向面(72),導向面(72)的兩側分別為滑動軸(73)和工作外緣(71);在裝配時,在下殼體內安裝主桿體和工作塊,工作塊插入主桿體的滑動槽和內導向槽,及下殼體的外導向槽內;滑動軸(73)與滑動槽(51)貼合,導向面(72)與內導向槽(52)、外導向槽(81)貼合,工作外緣(71)為工作面,隨時處于同一圓柱面上。
2.根據權利要求1所述的螺紋推進的直徑檢查裝置,其特征在于:所述傳動桿(2)下端設由圓柱形空腔,轉動柱(9)在空腔內自由轉動,襯套(4)安裝于空腔內用于限制轉動柱(9)的相對滑動。
3.根據權利要求1所述的螺紋推進的直徑檢查裝置,其特征在于:所述傳動桿(2)上部設有手柄(1)。
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