[發明專利]用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器

有效

• 申請號: 201910652406.0
• 申請日: 2019-07-19
• 公開（公告）號: CN110421331B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉興艷;李忠澤;韓慶利
• 申請（專利權）人: 常州華德機械有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 路銳

1.一種用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器，包括安裝在上料機構傳動軸上的鏈條傳動帶(1)，其特征是：所述的鏈條傳動帶(1)外側面上通過螺栓固定安裝有多個橫向排列的條形的安裝凸臺(2)，所述的安裝凸臺(2)橫截面為梯形結構，所述的安裝凸臺(2)上端固定安裝有分體式底部擋條(3)，所述的鏈條傳動帶(1)外側面位于安裝凸臺(2)兩端均固定安裝有分體式側向擋條(4)；所述的安裝凸臺(2)四周外側面均為裝配斜面，所述安裝凸臺(2)四周的裝配斜面上均開設有兩個斜置內螺紋裝配盲孔(5)，所述的安裝凸臺(2)外側安裝平面上開設有兩個縱置內螺紋裝配盲孔(6)，所述的分體式底部擋條(3)與安裝凸臺(2)連接面上開設有與縱置內螺紋裝配盲孔(6)相配合的兩個縱置裝配通孔(7)和與斜置內螺紋裝配盲孔(5)相配合的斜置裝配通孔(8)，所述縱置裝配通孔(7)和斜置裝配通孔(8)的外部開口位置均開設有內置固定螺栓(9)的螺栓收納槽(10)，所述的分體式底部擋條(3)通過固定螺栓(9)與安裝凸臺(2)外側面固定連接；所述的分體式側向擋條(4)包括第一側向擋條(11)和第二側向擋條(12)，所述的第一側向擋條(11)和第二側向擋條(12)下表面均開設有與安裝凸臺(2)兩側裝配斜面相配合的底置斜面，所述的第一側向擋條(11)和第二側向擋條(12)外側面對應底置斜面均開設有內置側向螺栓(13)的外側斜置通孔(14)，所述的第一、第二側向擋條通過側向螺栓(13)旋入對應位置斜置內螺紋裝配盲孔(5)內部與安裝凸臺(2)外側斜面相連接，所述的第一側向擋條(11)與第二側向擋條(12)連接端近鏈條傳動帶(1)端通過橫向轉軸活動連接，所述的第一側向擋條(11)頂端和第二側向擋條(12)頂端均具有一體結構裝配筒(15)，所述的第一側向擋條(11)和第二側向擋條(12)之間設置有壓縮彈簧(16)，所述的壓縮彈簧(16)兩端分別插入第一、第二側向擋條頂端的裝配筒(15)內部與第一、第二側向擋條彈性連接；所述的分體式底部擋條(3)包括第一擋條(20)和第二擋條(21)，所述的第一擋條(20)連接端外側面中間段具有一體結構內置裝配限位筒(22)，所述的第二擋條(21)連接端外側面兩側分別具有一體結構外置第一裝配限位筒(23)和外置第二裝配限位筒(24)，所述的內置裝配限位筒(22)內部開設有橫截面為正六邊形的限位通孔(25)，所述的外置第二裝配限位筒(24)內側面開設有與限位通孔(25)相連通的限位盲孔(26)，所述的外置第一裝配限位筒(23)內部開設有內螺紋限位通孔(27)，所述的限位通孔(25)內側面開設有與內螺紋限位通孔(27)相配合的內螺紋限位盲孔(28)，所述的第一擋條(20)和第二擋條(21)通過分體式裝配螺桿(29)分別插入外置第一裝配限位筒(23)、內置裝配限位筒(22)和外置第二裝配限位筒(24)固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器，其特征是：所述的裝配筒(15)遠離開口端外側面上開設有內置橫向插桿(17)的橫向通孔和內置縱向插桿(18)的縱向通孔，所述的壓縮彈簧(16)位于裝配筒(15)端通過橫向和縱向插桿插接固定在裝配筒(15)內部。

3.根據權利要求2所述的用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器，其特征是：所述的第一側向擋條(11)和第二側向擋條(12)大小相同，所述的第一側向擋條(11)與第二側向擋條(12)連接端均開設有相配合的側向裝配槽(19)。

4.根據權利要求3所述的用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器，其特征是：所述的分體式裝配螺桿(29)包括與限位通孔(25)和限位盲孔(26)相配合的橫截面為正六邊形的限位桿(30)、與內螺紋限位通孔(27)和內螺紋限位盲孔(28)相配合的外螺紋固定桿(31)以及活動連接限位桿(30)與外螺紋固定桿(31)的活動連桿(32)。

5.根據權利要求4所述的用于軸箱套筒上料機構的結構可調分體式限位器，其特征是：所述的第一擋條(20)和第二擋條(21)連接端開設有相互配合的弧形限位槽(33)。