[發(fā)明專利]充電通信控制裝置及充電通信控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910638812.1
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN110266347A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王偉;彭沉冰;賈永偉
• 申請（專利權(quán)）人: 上海易沐科技有限公司
• 主分類號: H04B3/46
• 分類號: H04B3/46;H04B3/48;H04B3/54;H04B17/345;H04B17/382;H04L29/06;H04L29/08
• 代理公司: 上海盈盛知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31294
• 代理人: 孫佳胤;董琳

1.一種充電通信控制裝置，其特征在于，包括：

兩個通信轉(zhuǎn)換控制器，所述通信轉(zhuǎn)換控制器包括：PLC信號收發(fā)單元，用于接收和發(fā)送PLC信號；充電通信協(xié)議信號收發(fā)單元，用于接收和發(fā)送充電通信協(xié)議信號；轉(zhuǎn)換單元，用于實現(xiàn)充電通信協(xié)議信號與PLC信號之間的轉(zhuǎn)換；

所述兩個通信轉(zhuǎn)換控制器分別設(shè)置于充電樁端和車輛端，樁端通信轉(zhuǎn)換控制器用于與充電樁端進行充電通信協(xié)議信號的傳輸，車端通信轉(zhuǎn)換控制器，用于與車輛端進行充電通信協(xié)議信號的傳輸；

所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器和所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于在所述充電樁端與所述車輛端形成電接觸后，通過PLC信號建立網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)樁端通信轉(zhuǎn)換控制器與車端通信轉(zhuǎn)換控制器之間的通信。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器和車端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于檢測所述充電樁端與所述車輛端之間是否形成電接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述充電通信控制裝置還包括檢測電路，設(shè)置于所述充電樁端和/或車輛端；檢測所述充電樁端與所述車輛端之間是否形成電接觸的方法包括：監(jiān)測所述檢測電路的電路參數(shù)；根據(jù)所述電路參數(shù)判斷所述車輛端與所述充電樁端是否形成電接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電通信控制裝置，其特征在于，在檢測所述充電樁端與所述車輛端之間是否形成電接觸時，所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器用于持續(xù)發(fā)送PLC檢測信號并等待接收PLC反饋信號，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器用于持續(xù)等待接收PLC檢測信號并在接收到PLC檢測信號后，發(fā)送PLC反饋信號至所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器；根據(jù)所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器是否接收到所述PLC檢測信號，以及所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器是否接收到所述PLC反饋信號判斷所述充電樁端與所述車輛端之間是否形成電接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述充電樁端與所述車輛端之間通過樁端電極板和車端電極板形成電接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電通信控制裝置，其特征在于，通過PLC信號建立網(wǎng)絡(luò)連接的過程中，所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器用于向所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器發(fā)送PLC探測請求，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器用于在空閑等待狀態(tài)下對所述PLC探測請求進行回應(yīng)，并根據(jù)所述PLC探測請求信息確定探測階段自身的超時時間；所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于在接收到所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器的回應(yīng)后，發(fā)送探測信號，并等待所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器發(fā)回的對所述探測信號的測量結(jié)果；當所述測量結(jié)果滿足匹配要求，所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器向所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器發(fā)送網(wǎng)絡(luò)連接請求；所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器用于在接收到所述網(wǎng)絡(luò)連接請求后，向所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器發(fā)送網(wǎng)絡(luò)參數(shù)；所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器用于根據(jù)所述網(wǎng)絡(luò)參數(shù)與所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器建立網(wǎng)絡(luò)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于對接收到的所述探測信號進行計算獲得測量結(jié)果，對所述探測信號進行計算獲得測量結(jié)果的方法包括：所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器根據(jù)所述超時時間或者期望收到的探測信號次數(shù)決定是否開始計算探測信號的衰減值；當開始計算探測信號的衰減值時，設(shè)定干擾門限值和衰落門限值；對于接收到的探測信號中高于所述干擾門限值和低于所述衰落門限值的頻段進行剔除，然后對剩余的子頻段值進行計算。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器和車端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于在通信過程中對異常子載波進行屏蔽，包括：根據(jù)PLC信號使用地域的頻譜使用要求屏蔽不可用的子載波；根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸速率要求確定數(shù)據(jù)調(diào)制方式和子載波個數(shù)，從剩余可用的子載波中選擇最優(yōu)的子載波進行數(shù)據(jù)傳輸；根據(jù)傳輸需求對子載波進行功率控制，在保證總發(fā)射功率不超限的情況下對信號功率在不同子載波間進行合理分配。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電通信控制裝置，其特征在于，所述樁端通信轉(zhuǎn)換控制器與所述車端通信轉(zhuǎn)換控制器還用于在通信過程中相互發(fā)送心跳信號，以確認通信狀態(tài)。