[發(fā)明專利]消防主管道卡箍式連接方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910634578.5
• 申請(qǐng)日: 2019-07-15
• 公開（公告）號(hào): CN110440067B
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 五冶集團(tuán)上海有限公司
• 主分類號(hào): F16L21/06
• 分類號(hào): F16L21/06
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216
• 代理人: 張恒康

一種消防主管道卡箍式連接方法，其特征在于包括以下步驟：a、安裝準(zhǔn)備，b、管道滾槽，c、接支管處開孔及機(jī)械三通、機(jī)械四通的安裝，d、管道安裝，e、管道試壓、沖洗，完成消防主管道卡箍式連接安裝。本發(fā)明的消防主管道卡箍式連接方法具有管道系統(tǒng)穩(wěn)定性好，維修方便，工程質(zhì)量安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，受力強(qiáng)度高，膨脹、收縮性能好，管道噪音和振動(dòng)小，操作簡單，安裝效率高和降低工程成本的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種管道連接方法，具體地說，是一種消防主管道卡箍式連接方法。

背景技術(shù)

消防主管道連接系統(tǒng)，目前普遍采用法蘭式連接，需要進(jìn)行現(xiàn)場焊接，然后進(jìn)行泄漏測試，如果焊縫有夾渣等焊接缺陷需要返工，對(duì)現(xiàn)場安裝工人有較高要求，安裝效率低下，不易拆卸，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

因此已知的消防主管道連接方式存在著上述種種不便和問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，在于提出一種安全可靠的消防主管道卡箍式連接方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：

一種消防主管道卡箍式連接方法，其特征在于包括以下步驟：

a、安裝準(zhǔn)備

按設(shè)計(jì)要求裝好待裝管道的支架、吊架；

b、管道滾槽，包括以下步驟：

（1）選取符合設(shè)計(jì)要求的管道管材，管材的端口無毛刺光滑，壁厚均勻，鍍鋅層無剝落，管材無明顯缺陷；

（2）將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上，用水平儀測量鋼管水平度；

（3）啟動(dòng)滾槽機(jī)電機(jī)，壓下千斤頂，使?jié)L槽機(jī)壓模均勻滾壓鋼管，用游標(biāo)卡尺檢查經(jīng)滾壓鋼管的溝槽深度和寬度；

c、接支管處開孔及機(jī)械三通、機(jī)械四通的安裝

安裝機(jī)械三通、機(jī)械四通的鋼管應(yīng)在接頭支管部位用開孔機(jī)開孔，開孔時(shí)要均勻施力并加水冷卻，開孔后將周圍孔徑及其16mm范圍內(nèi)清理干凈；檢查、機(jī)械四通的墊圈完好性；

d、管道安裝，包括以下步驟：

（1）準(zhǔn)備好符合要求的溝槽管段、配件和附件，并將管內(nèi)雜物清除干凈；

（2）檢查橡膠密封圈是否完好，將其套在一根鋼管的端部；

（3）將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部，兩端處應(yīng)留有一定的間隙；

（4）將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端，使橡膠密封圈位于接口中間部位，并在其周邊涂抹潤滑劑；

（5）兩根管道的軸線應(yīng)對(duì)正；

（6）在接口位置橡膠密封圈外側(cè)安裝上卡箍、下卡箍，并將卡箍凸邊卡進(jìn)溝槽內(nèi)；

（7）用手力壓緊上卡箍、下卡箍的耳部，并用木榔頭槌緊卡箍凸緣處，將上卡箍、下卡箍靠緊；

（8）在卡箍螺栓位置穿上螺栓，并均勻擰緊螺母，防止橡膠密封圈起皺；

（9）檢查確認(rèn)卡箍凸邊全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)；

e、管道試壓、沖洗

管道安裝完畢需進(jìn)行壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力按設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行，完成消防主管道卡箍式連接安裝。

本發(fā)明的消防主管道卡箍式連接方法還可以采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

前述的方法，其中所述間隙為≥2mm。

前述的方法，其中所述潤滑劑為洗潔精或肥皂水。