[發明專利]一種自適應輸送軌道裝置

在審

• 申請號: 201910633911.0
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN110356170A
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 安徽晟源環保新型材料有限公司
• 主分類號: B60B35/10
• 分類號: B60B35/10
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 鄭華麗

1.一種自適應輸送軌道裝置，包括左車體與右車體，其特征在于：所述左車體與右車體內設置有自適應裝置，所述左車體與右車體上端固定設置有儲物裝置，所述左車體左側與所述右車體右側設置有車輪軌道裝置，所述自適應裝置包括設置于所述左車體內的左齒輪腔，所述左齒輪腔內可轉動的設置有左主動直齒輪，所述左齒輪腔左側內壁內固定設置有電機，所述左主動直齒輪左端通過電機軸動力配合連接于所述電機，所述左主動直齒輪下端相嚙合的設置有左從動直齒輪，所述左車體內左右貫穿且相連通于所述左齒輪腔的設置有左轉軸腔，所述左轉軸腔內可轉動的設置有左轉軸，所述左轉軸固定連接于所述左從動直齒輪，所述左轉軸左端延伸通入外界并連接于所述車輪軌道裝置，所述左轉軸內設置有軸腔，所述軸腔內可滑動的設置有下滑塊，所述下滑塊左端與所述軸腔左側內壁之間固定連接有復位彈簧，所述下滑塊右端固定連接有轉動連桿，所述右車體內開口向左的設置有連接塊腔，所述連接塊腔內可滑動的設置有連接塊，所述連接塊左端上側連接于儲物裝置，所述連接塊內可轉動的設置有滑動軸，所述轉動連桿右端延伸通入所述連接塊腔內固定連接于所述滑動軸，所述連接塊腔右側內壁內相連通且左右貫穿的設置有滑動軸腔，所述滑動軸右端延伸通入外界并連接于所述車輪軌道裝置，所述滑動軸上固定設置有鍵，所述滑動軸腔上下兩側內壁內相連通的設置有鍵滑動腔，所述鍵上端延伸通入所述鍵滑動腔內，所述滑動軸腔上下兩側內壁內相連通的設置有右齒輪腔，所述右齒輪腔相連通于所述鍵滑動腔，所述右齒輪腔內可轉動的設置有右主動直齒輪，所述右主動直齒輪內左右貫穿的設置有鍵槽，所述滑動軸延伸穿過所述鍵槽，所述右主動直齒輪上端連接于所述儲物裝置。

2.根據權利要求1所述的一種自適應輸送軌道裝置，其特征在于：所述儲物裝置包括外伸縮結構與內伸縮結構，所述外伸縮結構包括設置于所述左車體內的L型線槽，所述連接塊左端固定連接有拉線，所述拉線左端延伸通入所述L型線槽內，所述L型線槽內可轉動的設置有定滑輪，所述拉線左端繞設于所述定滑輪上，所述左車體上端固定設置有左擋板，所述左擋板內正對于所述L型線槽且上下貫通的設置有線槽，所述左擋板內開口向上的設置有轉軸腔，所述轉軸腔前后兩側內壁之間可轉動的設置有，所述轉軸上固定設置有轉動塊，所述轉動塊前后兩端與所述轉軸腔前后兩側內壁之間固定連接有扭簧，所述轉動塊下端固定連接有擠壓板，所述拉線延伸穿過所述線槽后繞設于所述轉動塊上，所述拉線左上端固定連接于所述擠壓板上端，所述右主動直齒輪上端相嚙合的設置有右從動直齒輪，所述右從動直齒輪右端固定連接有連接軸，所述右齒輪腔右側內壁內設置有轉向齒輪腔，所述連接軸右端延伸通入所述轉向齒輪腔內且固定連接有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪上端相嚙合的設置有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪上端固定連接有螺桿，所述轉向齒輪腔上側內壁內相連通且貫通的設置有螺桿通孔，所述右車體上端固定設置有右擋板，所述右擋板內正對于所述螺桿通孔且上下貫通的設置有螺紋塊腔，所述螺紋塊腔內可滑動的設置有螺紋塊，所述螺紋塊內開口向下的設置有螺紋腔，所述螺桿上端延伸通入所述螺紋腔內且螺紋配合連接于所述螺紋塊，所述左擋板右端前后對稱且固定的設置有內擋板，所述內擋板右端可滑動的設置有外擋板，所述外擋板右端固定連接于所述右擋板，所述內擋板與所述外擋板下端固定連接于所述左車體與所述右車體上，所述內擋板與所述外擋板之間固定連接有外彈簧與內彈簧。

3.根據權利要求2所述的一種自適應輸送軌道裝置，其特征在于：所述內伸縮結構包括固定連接于所述左車體上端的左支撐座，所述左支撐座上端固定連接有固定板，所述固定板內設置有滑動腔，所述滑動腔內可滑動的設置有上滑塊，所述上滑塊右端固定連接有伸縮板，所述右車體上端固定連接有右支撐座，所述右支撐座上端固定連接有移動板，所述移動板左端固定連接于所述伸縮板。

4.根據權利要求1所述的一種自適應輸送軌道裝置，其特征在于：所述車輪軌道裝置包括固定連接于所述左轉軸上的固定輪，所述固定輪左右兩側對稱的設置有左支撐塊，所述左支撐塊轉動配合連接于所述左轉軸，所述滑動軸上固定連接有右移動輪，所述右移動輪左右兩側對稱的設置有右支撐塊，所述右支撐塊轉動配合連接于所述滑動軸，所述左車體與所述右車體下側固定設置有軌道，所述軌道下端固定設置于地面上，所述軌道內左右對稱且開口向上的設置有車輪腔，所述固定輪下端延伸通入所述車輪腔內，所述車輪腔左右兩側內壁內開口向上的設置有支撐塊腔，所述左支撐塊下端延伸通入所述支撐塊腔內。