[發(fā)明專利]一種工業(yè)防滑軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910630807.6 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN110296145B | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 哈工大機器人集團(廣州)知識產(chǎn)權投資控股有限公司哈爾濱分公司 |
| 主分類號: | F16C19/52 | 分類號: | F16C19/52;F16C35/077;F16C33/58 |
| 代理公司: | 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 張大保 |
| 地址: | 150000 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業(yè) 防滑 軸承 | ||
本發(fā)明涉及軸承領域,具體的說是所述一種工業(yè)防滑軸承,包括主體、調(diào)節(jié)機構、防滑機構、支撐機構、連接機構、安裝槽和限位機構;主體外側壁安裝防滑機構,在主體使用時,主體外側壁的防滑機構緊貼軸承座的內(nèi)部,增大主體與軸承座之間的摩擦力,減小主體的晃動,從而減小噪音;主體的內(nèi)部安裝調(diào)節(jié)機構,在外界溫度變化時,在熱脹冷縮的作用下,主體內(nèi)部各個部件膨脹或收縮的程度不同,導致主體內(nèi)部部件之間存在間隙,調(diào)節(jié)機構的長度隨之改變,使主體邊緣處緊貼主體側壁居住處,使主體側壁居住處穩(wěn)定轉動,減小主體的內(nèi)部撞擊力,從而減小主體的晃動程度,再次減小噪音。
技術領域
本發(fā)明涉及軸承領域,具體的說是所述一種工業(yè)防滑軸承。
背景技術
軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉精度。
在冬天使用鉆孔機時,鉆孔機內(nèi)部軸承運作時,鉆孔機震動大,大部分軸承的表面光滑,帶動軸承在軸承座的內(nèi)部晃動,產(chǎn)生劇烈的噪音,影響人們的使用,且軸承前期使用時滾珠溫度較低,隨著軸承不停的轉動,軸承內(nèi)部滾珠的溫度慢慢升高,滾珠在使用過程中溫差大,在熱脹冷縮的作用下,滾珠與外圈之間的間隙不斷改變,加重了軸承的震動幅度。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術中的問題,本發(fā)明提供了一種工業(yè)防滑軸承,主體外側壁安裝防滑機構,在主體使用時,主體外側壁的防滑機構緊貼軸承座的內(nèi)部,增大主體與軸承座之間的摩擦力,減小主體的晃動,從而減小噪音,主體的內(nèi)部安裝調(diào)節(jié)機構,在外界溫度變化時,在熱脹冷縮的作用下,主體內(nèi)部各個部件膨脹或收縮的程度不同,導致主體內(nèi)部部件之間存在間隙,調(diào)節(jié)機構的長度隨之改變,使主體邊緣處緊貼主體側壁居住處,使主體側壁居住處穩(wěn)定轉動,減小主體的內(nèi)部撞擊力,從而減小主體的晃動程度,再次減小噪音;在主體帶動支撐機構震動時,調(diào)節(jié)機構在支撐機構的內(nèi)部滑動,減小支撐機構對調(diào)節(jié)機構的擠壓力,從而減小調(diào)節(jié)機構震動程度,減小調(diào)節(jié)機構與主體之間的摩擦力,從而減小主體與防護機構的震動程度;且調(diào)節(jié)機構轉動時,主體的內(nèi)部產(chǎn)生離心力,使調(diào)節(jié)機構從主體的內(nèi)部向著主體的外側擠壓防滑機構,增大防護機構與主體之間的摩擦力,防止主體在軸承座內(nèi)部劇烈晃動。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種工業(yè)防滑軸承包括主體、調(diào)節(jié)機構、防滑機構、支撐機構、連接機構、安裝槽和限位機構;所述主體的側壁邊緣處等距安裝所述防滑機構,所述主體的內(nèi)部對稱安裝所述連接機構,且所述主體的內(nèi)部對稱設有所述安裝槽;所述主體的內(nèi)部等距安裝所述支撐機構,所述支撐機構的一端對稱傾斜轉動連接所述調(diào)節(jié)機構,所述調(diào)節(jié)機構轉動連接所述主體的內(nèi)部邊緣處;所述調(diào)節(jié)機構的側壁對稱安裝所述限位機構,且所述限位機構滑動連接所述主體的內(nèi)部。
具體的,所述主體包括內(nèi)圈、滾珠和外圈,所述內(nèi)圈的內(nèi)側壁等距對稱設有所述安裝槽,且所述內(nèi)圈與所述外圈之間滑動連接;所述內(nèi)圈的內(nèi)部等距安裝所述滾珠,且所述滾珠與所述外圈之間滑動連接。
具體的,所述支撐機構包括底座和護板,所述內(nèi)圈的側壁等距安裝所述底座,所述底座的一端固定連接所述護板,且所述護板的內(nèi)部管的連接所述滾珠;所述護板的頂端向下傾斜設置,且所述底座和所述護板的側壁為弧形。
具體的,所述防滑機構包括防滑板、限位槽、第一擋板和第二擋板,所述外圈的側壁等距固定連接所述防滑板,所述防滑板的頂面居住處設有側壁為弧形的所述限位槽;所述防滑板的一端側壁等距安裝側壁為弧形的所述第一擋板,所述防滑板的另一端側壁等距安裝側壁為弧形的所述第二擋板,且所述第一擋板的彎曲方向與所述第二擋板的彎曲方向相反。
具體的,所述連接機構包括固定環(huán)和連接槽,所述外圈的內(nèi)側壁設有圓環(huán)形的所述連接槽,截面積為“V”形的所述連接槽的內(nèi)部滑動連接所述滾珠;所述連接槽的內(nèi)側壁等距對稱設有所述固定環(huán),所述固定環(huán)的一端滑動連接所述滾珠。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





