[發明專利]一種高效余熱發電系統在審
| 申請號: | 201910629376.1 | 申請日: | 2019-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN110345461A | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 施建中;唐小兵;張明錦 | 申請(專利權)人: | 大航控股集團節能環保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F22B31/00 | 分類號: | F22B31/00;F22B33/18;F22D1/00;F22D1/50;F23J15/02;F01K11/02;F01D15/10 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212211 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出氣口 進氣口 發電系統 汽輪機 二級燃燒 熱交換爐 一級燃燒 過熱器 省煤器 預熱器 汽包 尾氣處理裝置 進氣口連接 高效余熱 冷卻系統 燃燒系統 蒸發器 蒸發器進氣口 膨脹發電機 處理裝置 尾體 鍋爐 | ||
1.一種高效余熱發電系統,包括燃燒系統、尾體處理裝置、發電系統和冷卻系統,其特征在于:所述燃燒系統包括預熱器、一級燃燒爐、二級燃燒爐和熱交換爐,所述預熱器進氣口連接鍋爐的出氣口,所述預熱器的出氣口連接一級燃燒爐進氣口,所述一級燃燒爐出氣口連接二級燃燒爐的進氣口,所述二級燃燒爐出氣口連接熱交換爐進氣口,所述熱交換爐出氣口與尾氣處理裝置進氣口連接,所述發電系統包括省煤器、汽包、蒸發器、過熱器、汽輪機以及與汽輪機連接的膨脹發電機,所述省煤器進氣口與尾氣處理裝置的出氣口相連接,所述省煤器出氣口與汽包進氣口相連接,所述汽包的出氣口與蒸發器進氣口相連接,所述蒸發器的出氣口與過熱器的進氣口相連接,所述過熱器出氣口與汽輪機進氣口相連接,所述汽輪機出氣口連接冷卻系統。
2.根據權利要求1所述的高效余熱發電系統,其特征在于:在所述預熱器的出氣口與一級燃燒爐進氣口之間設置有引風機。
3.根據權利要求1所述的高效余熱發電系統,其特征在于:所述尾氣處理裝置包括脫硫裝置、除塵裝置和脫硝裝置。
4.根據權利要求1所述的高效余熱發電系統,其特征在于:在所述省煤器出氣口與汽包進氣口之間設置有換熱器,該換熱器為管殼式換熱器。
5.根據權利要求1所述的高效余熱發電系統,其特征在于:所述冷卻循環系統包括冷凝器、冷凝泵和除氧器,所述冷凝器的進氣口與汽輪機出氣口相連接,冷凝器出口通過冷凝泵與除氧器進口相連接,除氧器出氣口通過循壞管道與汽包進口相連接。
6.根據權利要求5所述的高效余熱發電系統,其特征在于:還包括氣封加熱器,所述氣封加熱器設置在冷凝器出口處。
7.根據權利要求6所述的高效余熱發電系統,其特征在于:所述氣封加熱器通過回路管道與汽輪機相連接。
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