[發明專利]一種用于輪式裝載機的車廂平煤裝置

在審

• 申請號: 201910613610.1
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN110406997A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 賈文錦;陳超;張寒杉;吳承鑫
• 申請（專利權）人: 龍工（上海）機械制造有限公司
• 主分類號: B65G69/04
• 分類號: B65G69/04
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;王文穎

本發明公開了一種用于輪式裝載機的車廂平煤裝置，其特征在于，包括用于分攤煤堆的螺旋葉片分攤裝置，用于調整螺旋葉片分攤裝置水平面上角度的側收油缸，用于調整螺旋葉片分攤裝置高度位置的動臂及用于調整螺旋葉片分攤裝置豎直面上角度的搖臂。本發明利用裝載機動力，不必額外提供動力單元，僅需增加兩路液壓油，不工作時可以收回到月臺，可與鏟斗互換，改動小，結構簡單，成本增加不大，在整機上易于布置，攤平作業可以一次完成。

技術領域

本發明涉及一種輪式裝載機特殊工作裝置，用于火車車廂平煤或平整其它散料作業，屬于裝載機技術領域。

背景技術

散煤轉運，常用火車車皮轉運，一般在料場月臺由裝載機裝車，裝車完成后會有一個堆尖。由于環保的要求，盡量避免運轉過程的煤粉揚塵，需要人工用鐵鍬去攤平，然后噴灑膠水。現有技術采用人工操作，效率低，成本高，且頭頂有電器線路，人工作業十分危險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種能攤平煤堆堆尖的裝置，提高效率的同時，避免人工作業的危險性。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種用于輪式裝載機的車廂平煤裝置，其特征在于，包括：

用于分攤煤堆的螺旋葉片分攤裝置，其包括一對螺旋葉片軸，分別為用于將煤往中間推的前螺旋葉片軸、用于將煤往兩邊推開的后螺旋葉片軸，螺旋葉片軸通過軸承與鉸接座活動連接，兩根螺旋葉片軸由液壓馬達驅動；

用于調整螺旋葉片分攤裝置水平面上角度的側收油缸，其一端與螺旋葉片分攤裝置鉸接，另一端與鉸接架鉸接；

用于調整螺旋葉片分攤裝置高度位置的動臂，分別與裝載機前車架、動臂油缸鉸接；

用于調整螺旋葉片分攤裝置豎直面上角度的搖臂，與轉斗油缸的輸出端連接。

優選地，所述搖臂通過連桿與鉸接架連接，螺旋葉片分攤裝置與鉸接架鉸接。

更優選地，所述前螺旋葉片軸、后螺旋葉片軸固定于機架上，機架上固定有推煤板，推煤板位于螺旋葉片分攤裝置的后側，機架通過鉸接座與鉸接架連接。

優選地，所述鉸接架上設有觀察臺。

優選地，所述前螺旋葉片軸、后螺旋葉片軸同一側的端部通過傳動裝置與液壓馬達連接。

更優選地，所述傳動裝置包括兩個各設于前螺旋葉片軸、后螺旋葉片軸同一側端部的鏈輪，兩個鏈輪與液壓馬達輸出端上的驅動鏈輪通過鏈條連接。

進一步地，兩個所述鏈輪之間設有用于張緊鏈條的張緊鏈輪。

更優選地，所述傳動裝置外側設有罩體。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

1、利用裝載機動力，不必額外提供動力單元，僅需增加兩路液壓油，一路提供給液壓馬達，另外一路給側收油缸的液壓油路；

2、本發明不工作時可以收回到月臺，利用裝載機反轉六連桿機構將車廂平煤裝置放置于地面，操作靈活；

3、本發明可與鏟斗互換，改動小，結構簡單，成本增加不大，在整機上易于布置；

4、采用兩組螺旋葉片分攤的方式推煤，前組螺旋葉片將煤往中間推，后組螺旋葉片將煤往兩邊分，不管煤堆哪邊高哪邊低，攤平作業都可以一次完成。

附圖說明

圖1為本發明提供的用于輪式裝載機的車廂平煤裝置的結構示意圖；

圖2為螺旋葉片分攤裝置的結構示意圖；

圖3為螺旋葉片分攤裝置收回狀態的示意圖；

圖4為鉸接架的示意圖；