[發明專利]一種汽車操作曲柄及其塑膠件配方

在審

• 申請號: 201910605467.1
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN110217318A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 張慶文
• 申請（專利權）人: 安徽省華晟塑膠股份有限公司
• 主分類號: B62D63/04
• 分類號: B62D63/04;C08L27/06;C08L23/06;C08K5/09
• 代理公司: 合肥東邦滋原專利代理事務所(普通合伙) 34155
• 代理人: 王蕓

本發明為一種汽車操作曲柄及其塑膠件配方，連桿頸的右端設有矩形插塊，矩形插塊的左、右側壁還固定有導向插片，連桿頸上表面開設有螺孔，主軸頸的左端側面開設有與所述矩形插塊相配合的矩形插孔，矩形插孔的左、右內壁還開設有與所述導向插片相配合的插槽；含有聚氯乙烯樹脂30.00～50.00％、稀土式熱穩定劑1.20～2.20％、抗沖擊增韌劑2.00～4.00％、硬脂酸內潤滑劑0.20～0.50％，其特征在于：還含有低密度聚乙烯43.30～66.60％；本發明解決了無法改變操作曲柄的長度，適用范圍小，實用性差的問題；也解決了不便于安裝師傅快速判斷安裝方向，安裝費時費力的問題；在連桿頸和主軸頸的注塑面形成內凹的溝痕，便于駕駛人員觸摸識別曲柄的位置狀態。

技術領域

本發明涉及汽車生產制造領域，具體為一種汽車操作曲柄及其塑膠件配方。

背景技術

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。其中，在汽車組裝過程中，操作曲柄是一個非常常見的汽車零部件。

現有操作曲柄的依舊存在很多不足之處，例如：無法改變操作曲柄的長度，適用范圍小，實用性差；不便于安裝師傅快速判斷安裝方向，安裝效費事費力。

不僅如此，駕駛人員在操作過程中，經常盲操曲柄，需要在曲柄的塑膠件中加工凹痕，便于觸摸識別曲柄的位置及狀態。

基于此，本發明設計了具體為一種汽車操作曲柄及其塑膠件配方，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車操作曲柄及其塑膠件配方，以解決上述背景技術中所提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車操作曲柄，包括連桿頸、主軸頸和曲柄連接頭，所述連桿頸的右端設有矩形插塊，所述矩形插塊的左、右側壁還固定有導向插片，所述連桿頸上表面開設有螺孔，所述主軸頸的左端側面開設有與所述矩形插塊相配合的矩形插孔，所述矩形插孔的左、右內壁還開設有與所述導向插片相配合的插槽，所述主軸頸的上表面開設有若干個能與圓頭螺栓相配合的固定通孔，所述圓頭螺栓上還螺接有螺母；所述主軸頸的右端還固定有所述曲柄連接頭，所述曲柄連接頭的表面開設有銷孔。

優選的，所述曲柄連接頭的前表面還開設有標識槽，所述標識槽包括第一淺槽和第二淺槽，且所述第一淺槽和所述第二淺槽之間相互垂直設置，所述第一淺槽和所述第二淺槽的表面還涂抹有顏料層，所述顏料層的顏色為黃色或者紅色。

優選的，所述曲柄連接頭的邊緣處開設有防錯位缺口。

優選的，所述固定通孔的數量為2～4個。

優選的，所述連桿頸、所述矩形插塊和所述導向插片三者為一體化結構。

一種汽車操作曲柄塑膠件配方，含有聚氯乙烯樹脂30.00～50.00％、稀土式熱穩定劑1.20～2.20％、抗沖擊增韌劑2.00～4.00％、硬脂酸內潤滑劑0.20～0.50％，還含有低密度聚乙烯40.56～65.34％；

低密度聚乙烯增加塑膠部分的整體冷卻收縮率，在連桿頸1和主軸頸2的注塑面形成內凹的溝痕，便于駕駛人員觸摸識別曲柄的位置狀態。

優選的，還含有炭黑0.02～0.06％。

優選的，還含有三元乙丙橡膠-馬來酸酐接枝物1.2～2.60％，三元乙丙橡膠-馬來酸酐接枝物的分子鏈具有各種基團，能夠充分融合組份中的各種物質。

優選的，還含乙氧基化烷基酸胺0.04～0.08％，乙氧基化烷基酸胺具有殺菌效果。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：