[發明專利]一種軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統

在審

• 申請號: 201910584016.4
• 申請日: 2019-07-01
• 公開（公告）號: CN110298994A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 王列偉;居以祥;黃友群;李海潮;王遠遠;張名棋;衡丹;李陽;王童;杜冬冬
• 申請（專利權）人: 南京派光智慧感知信息技術有限公司
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06;H04N7/14;H04N7/18;H04W4/14;H04W4/30;G06K9/00
• 代理公司: 廣東君龍律師事務所 44470
• 代理人: 金永剛

本發明公開了一種軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統。該系統包括駕駛室監控子系統、網絡傳輸子系統和值班室管理子系統，駕駛室監控子系統包括車載監控主機和監控攝像頭，監控攝像頭將拍攝的監控視頻傳輸給車載監控主機，由車載監控主機進行識別處理，得到監控信息；網絡傳輸子系統包括設置在車載監控主機內的無線通信路由器，車載監控主機通過無線通信路由器向值班室管理子系統發送監控信息，并且接收并響應來自所述值班室管理子系統的監控指令。通過該系統能夠結合車載信號實時啟動對駕駛員的視訊通話、身份識別、疲勞監測、手勢監測和告警推送，具有覆蓋范圍廣、監控精準、時效性強等優勢。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，尤其涉及一種軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統。

背景技術

隨著城市軌道交通高速發展并逐漸成網，地鐵列車的司乘駕駛人員隊伍不斷壯大，伴隨著司乘駕駛人員的增加，地鐵列車駕駛的風險也不斷上升，安全行車是地鐵運營面臨越來越重的任務，司乘人員管理部門也面臨著越來越大的挑戰。因此，需要設計一套完整的軌道列車駕駛員狀態監視警示系統解決方案，既要能適應地鐵軌道列車駕駛員的工作規律，要能識別和判斷駕駛員的各種狀態及行為，還能實時快速對違規危險行為進行預警，確保行車安全。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統，解決現有技術中對軌道列車駕駛員行為缺乏實時監控、識別及有效報警的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是提供一種軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統，包括駕駛室監控子系統、網絡傳輸子系統和值班室管理子系統，所述駕駛室監控子系統通過所述網絡傳輸子系統與所述值班室管理子系統網絡互聯；所述駕駛室監控子系統包括車載監控主機和監控攝像頭，所述監控攝像頭將拍攝的監控視頻傳輸給所述車載監控主機，由所述車載監控主機進行識別處理，得到監控信息；所述網絡傳輸子系統包括設置在車載監控主機內的無線通信路由器，所述車載監控主機通過所述無線通信路由器向所述值班室管理子系統發送監控信息，并且接收并響應來自所述值班室管理子系統的監控指令。

在本發明軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統另一實施例中，所述車載監控主機內還包括車載DVR、面部識別模塊、嵌入式工控機和電源控制模塊；所述監控攝像頭包括與所述車載DVR視頻連接的視訊攝像頭，與所述面部識別模塊視頻連接的面部監控攝像頭，所述嵌入式工控機與所述無線通信路由器、車載DVR、面部識別模塊均網絡連接，所述車載DVR與所述無線通信路由器也網絡連接；所述電源控制模塊接入列車110V直流電并轉換為12V直流電，分別向車載DVR、面部識別模塊、嵌入式工控機供電，所述電源控制模塊還接入車速識別信號和車頭尾識別信號，作為對應開啟不同的監控攝像頭的觸發信號源；所述監控信息包括所述視訊攝像頭拍攝的監控視頻，也包括所述面部識別模塊對面部監控攝像頭拍攝的駕駛員的面部特征識別信息和駕駛員的疲勞狀態識別信息。

在本發明軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統另一實施例中，所述面部識別模塊包括人臉識別和疲勞監測，所述疲勞監測包括中度疲勞監測、重度疲勞監測、視線偏離監測、離崗監測、打電話監測、喝水監測和/或抽煙監測。

在本發明軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統另一實施例中，所述視訊攝像頭設置在駕駛員座椅的左側斜上方、駕駛室內部的頂蓋。所述視訊攝像頭對駕駛員呈俯視監控狀態；所述面部監控攝像頭設置在駕駛室前窗玻璃的下方，對駕駛員面部呈仰視監控狀態。

在本發明軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統另一實施例中，所述監控攝像頭還包括手勢監控攝像頭，所述車載監控主機內還對應包括與所述手勢監控攝像頭視頻連接的手勢識別模塊，所述手勢識別模塊與所述嵌入式工控機網絡連接。

在本發明軌道列車駕駛員行為綜合監測警示系統另一實施例中，所述監控攝像頭還包括車外場景監控攝像頭，所述車載監控主機內還對應包括與所述車外場景監控攝像頭視頻連接的場景識別模塊，所述場景識別模塊與所述嵌入式工控機網絡連接。