[發(fā)明專利]一種新型運(yùn)輸絞車用深度指示器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910581703.0 | 申請日: | 2019-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN110436364A | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張德華;劉賀;楊家坤;王文廣 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省宿州市龍華機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/56 | 分類號: | B66D1/56;B66D1/48;B66D1/12;B66D1/22 |
| 代理公司: | 宿州智海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 張中純 |
| 地址: | 234000 安徽省宿*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 深度指示器 操作臺 鏈傳動機(jī)構(gòu) 大內(nèi)齒圈 行程開關(guān) 運(yùn)輸絞車 齒輪箱 指示牌 指示箱 安全隱患 定位螺母 機(jī)殼內(nèi)部 結(jié)構(gòu)科學(xué) 鏈條傳動 內(nèi)部安裝 人工控制 深度標(biāo)注 意外故障 卷筒 有機(jī)殼 對絲 省力 絲桿 斷開 | ||
1.一種新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,包括深度指示器(2)和操作臺(21),其特征在于:所述深度指示器(2)下方設(shè)置有電動機(jī)(1),所述電動機(jī)(1)下方設(shè)置有速度傳感器(7),所述電動機(jī)(1)右側(cè)設(shè)置有卷筒(4),所述卷筒(4)左上角設(shè)置有安全制動器(3),所述卷筒(4)內(nèi)部設(shè)置有行星齒輪減速器(6),所述卷筒(4)右側(cè)設(shè)置有軸承座(5),所述卷筒(4)左側(cè)設(shè)置有大內(nèi)齒圈(17),所述大內(nèi)齒圈(17)左側(cè)連接有鏈傳動機(jī)構(gòu)(16),所述鏈傳動機(jī)構(gòu)(16)左側(cè)連接有齒輪箱(14),所述齒輪箱(14)下方設(shè)置有支撐腳(15),所述齒輪箱(15)上方設(shè)置有機(jī)殼(12),所述機(jī)殼(12)前方設(shè)置有絲桿副指示箱(9),所述機(jī)殼(12)上方設(shè)置有頭部(8),所述機(jī)殼(12)右側(cè)設(shè)置有指示牌(10),所述機(jī)殼(12)左側(cè)安裝有行程開關(guān)(11),所述操作臺(21)左上角設(shè)置有顯示屏(18),顯示屏(18)上方設(shè)置有警報器(22),所述顯示屏(18)右側(cè)設(shè)置有操作按鍵(19),所述操作臺(21)內(nèi)部安裝有PLC控制器(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述鏈傳動機(jī)構(gòu)(16)與大內(nèi)齒圈(17)通過齒輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述速度傳感器(7)與大內(nèi)齒圈(17)通過齒輪連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述螺母(13)內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述速度傳感器(7)與PLC控制器(20)電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述行程開關(guān)(11)與PLC控制器(20)電性連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述行程開關(guān)(11)共設(shè)置有4個,且它們均設(shè)置在機(jī)殼(12)左側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型運(yùn)輸絞車用深度指示器,其特征在于:所述指示牌(10)為長方體形狀結(jié)構(gòu)。
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