[發明專利]一種離合器控制方法、裝置及電子設備

有效

• 申請號: 201910578030.3
• 申請日: 2019-06-28
• 公開（公告）號: CN110296162B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 桂經良;賈艷艷
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F16D48/06
• 分類號: F16D48/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 趙煥

1.一種離合器控制方法，其特征在于，包括：

獲取離合器的目標分離位置以及最小離合器分離力對應的指定分離位置；所述目標分離位置基于所述離合器的完全接合位置和離合器分離行程計算得到；

當離合器分離時，確定所述離合器的分離意圖；

當所述分離意圖為進入純電動模式行駛、以及當所述目標分離位置對應的離合器分離行程小于所述指定分離位置對應的離合器分離行程時，控制所述離合器分離至所述指定分離位置。

2.根據權利要求1所述的離合器控制方法，其特征在于，還包括：

當所述分離意圖為進入純電動模式行駛、以及當所述目標分離位置對應的離合器分離行程不小于所述指定分離位置對應的離合器分離行程時，控制所述離合器分離至所述目標分離位置。

3.根據權利要求1所述的離合器控制方法，其特征在于，還包括：

當所述分離意圖為換擋時，控制所述離合器分離至所述目標分離位置。

4.根據權利要求1所述的離合器控制方法，其特征在于，所述目標分離位置＝完全接合位置+離合器分離行程。

5.根據權利要求1所述的離合器控制方法，其特征在于，所述確定所述離合器的分離意圖，包括：

獲取駕駛員的動作信息以及車輛運動狀態信息，依據所述動作信息和所述車輛運動狀態信息得到所述分離意圖。

6.一種離合器控制裝置，其特征在于，包括：

位置獲取模塊，用于獲取離合器的目標分離位置以及最小離合器分離力對應的指定分離位置；所述目標分離位置基于所述離合器的完全接合位置和離合器分離行程計算得到；

意圖確定模塊，用于當離合器分離時，確定所述離合器的分離意圖；

第一分離位置控制模塊，用于當所述分離意圖為進入純電動模式行駛、以及當所述目標分離位置對應的離合器分離行程小于所述指定分離位置對應的離合器分離行程時，控制所述離合器分離至所述指定分離位置。

7.根據權利要求6所述的離合器控制裝置，其特征在于，還包括：

第二分離位置控制模塊，用于當所述分離意圖為進入純電動模式行駛、以及當所述目標分離位置對應的離合器分離行程不小于所述指定分離位置對應的離合器分離行程時，控制所述離合器分離至所述目標分離位置。

8.根據權利要求6所述的離合器控制裝置，其特征在于，還包括：

第三分離位置控制模塊，用于當所述分離意圖為換擋時，控制所述離合器分離至所述目標分離位置。

9.根據權利要求6所述的離合器控制裝置，其特征在于，所述目標分離位置＝完全接合位置+離合器分離行程。

10.根據權利要求6所述的離合器控制裝置，其特征在于，所述意圖確定模塊用于確定所述離合器的分離意圖時，具體用于：

獲取駕駛員的動作信息以及車輛運動狀態信息，依據所述動作信息和所述車輛運動狀態信息得到所述分離意圖。

11.一種電子設備，其特征在于，包括：存儲器和處理器；

其中，所述存儲器用于存儲程序；

處理器調用程序并用于：

獲取離合器的目標分離位置以及最小離合器分離力對應的指定分離位置；所述目標分離位置基于所述離合器的完全接合位置和離合器分離行程計算得到；

當離合器分離時，確定所述離合器的分離意圖；

當所述分離意圖為進入純電動模式行駛、以及當所述目標分離位置對應的離合器分離行程小于所述指定分離位置對應的離合器分離行程時，控制所述離合器分離至所述指定分離位置。