[發明專利]一種基于電荷泵的高壓驅動電路有效
| 申請號: | 201910574987.0 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110224586B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 韓方;楊曉萍;王俊峰;王云 | 申請(專利權)人: | 西安微電子技術研究所 |
| 主分類號: | H02M3/04 | 分類號: | H02M3/04;H02P6/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 安彥彥 |
| 地址: | 710065 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 電荷 高壓 驅動 電路 | ||
本發明提供一種基于電荷泵的高壓驅動電路,結構簡單,設計合理,能夠提供連續穩定的高壓浮動電源,很好地實現電機驅動器的持續高壓驅動。其包括依次連接的電荷泵電路、電平轉換電路和MOSFET關斷電路;所述的電荷泵電路用于根據連接的功率電源VP輸出高于功率電源VP且連續穩定的浮動電源;所述的電平轉換電路用于根據連接的高壓控制信號VIN,將接入的浮動電源轉化為高壓驅動電壓;所述的MOS關斷電路用于接入高壓驅動電壓對輸出端連接的VDMOS進行驅動和保護。
技術領域
本發明屬于半導體混合集成電路領域,涉及用于無刷直流電機驅動方面的高壓驅動電路,具體為一種基于電荷泵的高壓驅動電路。
背景技術
無刷直流電機具有調速性能良好、運行可靠、壽命長、結構簡單及維護方便等優點,其應用范圍廣泛。電機驅動電路的電性能直接決定了電機工作的可靠性及穩定性,是電機系統的核心部分,因國內工藝水平的限制,國內高壓電機驅動技術與國外相比存在很大差距,高壓驅動芯片一直依賴進口的功率驅動芯片(如IR2110、IR2130系列功率MOS柵驅動IC),主要采用自舉技術形成懸浮的高壓側電源,進行全橋驅動電路的設計。自舉式全橋驅動電路雖然具有結構簡單、工作穩定等優點,但在驅動頻率上仍具有明顯的不足,驅動頻率變化在數十Hz至數千Hz之間,無法提供數Hz及更低頻率的連續驅動。工作頻率與自舉電容充放電情況直接相關,當電容沒有充滿,或者電容充滿但持續工作時間較長,導致電容放電完畢,則高壓驅動電路無法正常工作。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明提供一種基于電荷泵的高壓驅動電路,結構簡單,設計合理,能夠提供連續穩定的高壓浮動電源,很好地實現電機驅動器的持續高壓驅動。
本發明是通過以下技術方案來實現:
一種基于電荷泵的高壓驅動電路,包括依次連接的電荷泵電路、電平轉換電路和MOSFET關斷電路;
所述的電荷泵電路用于根據連接的功率電源VP輸出高于功率電源VP且連續穩定的浮動電源;
所述的電平轉換電路用于根據連接的高壓控制信號VIN,將接入的浮動電源轉化為高壓驅動電壓;
所述的MOS關斷電路用于接入高壓驅動電壓對輸出端連接的VDMOS進行驅動和保護。
優選的,所述電荷泵電路包括電阻R1、電容C1與反相器組成的振蕩器單元,以及電容C2、C3和二極管D1、D2;電容C1一端接地,另一端接反相器的輸入端;電阻R1兩端分別接反相器的輸入端和輸出端;反相器的輸出端連接電容C3的一端,二極管D1陰極和二極管D2陽極與電容C3另一端連接,功率電源VP、二極管D1陽極與電容C2一端相連,二極管D2陰極、電容C2另一端與電荷泵電路的輸出相連。
進一步,所述電荷泵電路中電容C3、C2的容值均為0.1μF~100μF。
優選的,所述電平轉換電路包括NPN雙極晶體管Q1、PNP雙極晶體管Q2、以及電阻R2、R3、R4;電源電壓VDD接NPN雙極晶體管Q1的基極,電阻R2接NPN雙極晶體管Q1的發射極,電阻R2另一端接高壓控制信號VIN,NPN雙極晶體管Q1的集電極接電阻R3一端及PNP雙極晶體管Q2的基極,電阻R3另一端及電阻R4一端接電荷泵電路的輸出,PNP雙極晶體管的發射極接電阻R4另一端和PNP雙極晶體管Q2的集電極接電平轉換電路的輸出。
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