[發明專利]一種發電機轉軸位置測量比較裝置及其方法在審
| 申請號: | 201910574683.4 | 申請日: | 2019-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN110149033A | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 金曉華;蒼路;張雷 | 申請(專利權)人: | 南京汽輪電機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;G01B7/312 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 江艷麗 |
| 地址: | 210037 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基準圓 發電機轉軸 發電機轉子 比較裝置 磁鐵支架 動機轉子 撓性接觸 微調支架 位置測量 顯示組件 單芯電線 控制位置 圓周位置 組件調整 組件內圓 可測量 觸頭 | ||
本發明公開了一種發電機轉軸位置測量比較裝置,包括磁鐵支架組件、微調支架組件和撓性接觸顯示組件。采用本發明的裝置,將磁鐵支架組件內圓吸在拖動機轉子基準圓上,將撓性接觸顯示組件的單芯電線觸頭調整靠近發電機轉子基準圓,通過微調支架組件調整控制位置;旋轉本發明,改變相對拖動機基準圓的圓周位置,可測量比較發電機轉子與拖動機轉子的相對位置。
技術領域
本發明涉及發電機在制造裝配時需要的一種機械裝置,具體地說,是一種發電機轉子與拖動機轉子找中時的位置測量比較裝置。
背景技術
發電機在制造過程中,在裝配試車過程中,需要調整拖動機轉子相對發電機轉子的位置,使得拖動機轉子與發電機轉子的中心軸線重合。現有的發電機轉軸位置測量比較方法一般采用平尺比較測量,而且需要兩個基準圓緊靠對齊。用平尺靠在緊靠對齊的兩個基準圓,平尺與較高的基準圓貼合,與較低的基準圓之間有一個間隙,根據這個間隙得出轉軸在該圓周方向偏差數據,在圓周均布的四個位置用平尺比較得出偏差數據,根據四個偏差數據判斷轉軸位置的整體偏差情況,然后進行調整,調整后繼續上述操作,直至四個偏差數據相同。而且在實際的生產過程中,一個生產車間,可能只有一臺或者兩臺拖動機,拖動機轉子的基準圓尺寸是固定的,但是實際生產需要制備若干不同尺寸的發電機轉子,不同產品有不同的轉子聯軸器外圓尺寸,即有很多基準圓尺寸。很多廠家在拖動機轉子與發動機轉子間會設置過渡連接裝置,兩者會存在一定軸向距離,但是仍然需要調節發電機轉子與拖動機轉子的位置,上述方法耗時耗力,容易產生偏差,給產品的設計制造帶來了很大的局限性,大大增加了制造成本。因此急需一種發電機轉軸位置測量比較裝置,可以快速調節存在軸向距離的拖動機轉子與發電機轉子。
發明內容
本發明的目的是提供一種發電機轉軸位置測量比較裝置,用于發電機轉子與拖動機轉子位置找中時的相對位置的測量比較,操作方便,發電機轉子基準圓與拖動機轉子基準圓尺寸不同時也可以使用本發明,通用性廣。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種發電機轉軸位置測量比較裝置,包括磁鐵支架組件、微調支架組件和撓性接觸顯示組件;
所述的磁鐵支架組件,包括磁鐵和焊接件組件;焊接件組件包括相對設立的N磁極板和S磁極板,連接N磁極板和S磁極板的第一反磁連接板、第二反磁連接板、第三反磁連接板、第四反磁連接板;所述的磁鐵安裝于第一反磁連接板的一側,磁鐵的N極、S極分別與N磁極板、S磁極板貼合,并用電工膠帶加固,所述的N磁極板和S磁極板的圓弧狀底部與拖動機轉子基準圓相配合,形成轉動副;所述的N磁極板的上部設有第一貫穿孔,所述的S磁極板的上部設有與第一貫穿孔相對設立的第二貫穿孔;所述的第二反磁連接板設有孔、第三反磁連接板上設有螺孔;
所述的微調支架組件包括支架、微調組件、壓板、銷軸、第二彈簧;所述的支架上設有相對設立的兩個第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔;所述的銷軸依次穿過N磁極板的第一貫穿孔、兩個第一連接孔、第二彈簧、S磁極板的第二貫穿孔,固定后限制微調支架組件的自由度,使其只能繞第一貫穿孔、第二貫穿孔的孔軸線旋轉;
所述的微調組件包括第一彈簧、第一墊圈、第一墊圈和微調螺桿;所述的微調螺桿依次穿過第二反磁連接板上的孔、第二墊圈、支架上的第二貫穿孔、第一墊圈、第一彈簧形成包含沿微調螺桿軸向線移動和轉動兩個自由度的移動副,再穿過第三反磁連接板的螺孔即可形成微調組件;
所述的壓板安裝于第三連接孔上,用于固定撓性接觸顯示組件的單芯電線;
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