[發明專利]一種進氣流可調的渦輪增壓器及其控制方法

在審

• 申請號: 201910569759.4
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN110295993A
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 陳穎超;王時光;黃永剛;劉東;趙福成;王瑞平
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利羅佑發動機零部件有限公司
• 主分類號: F02B37/22
• 分類號: F02B37/22
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 周志中

1.一種進氣流可調的渦輪增壓器，其特征在于，包括渦輪殼、旋轉閥、驅動裝置；所述旋轉閥內置于所述渦輪殼的進氣通道中，包括中心軸與旋轉葉片；所述驅動裝置連接所述中心軸，通過驅動所述中心軸帶動所述旋轉葉片旋轉來調整所述旋轉閥開閉狀態，以調節進入所述進氣通道的進氣流。

2.如權利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，所述進氣通道包括直通道，所述旋轉閥位于所述直通道中。

3.如權利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，所述驅動裝置包括動力部件與傳動部件，所述傳動部件連接所述動力部件與所述中心軸，所述動力部件驅動所述傳動部件帶動所述中心軸旋轉。

4.如權利要求3所述的渦輪增壓器，其特征在于，所述動力部件為電動執行器。

5.如權利要求3所述的渦輪增壓器，其特征在于，所述傳動部件包括執行拉桿以及可旋轉地連接于所述執行拉桿兩端的第一搖臂與第二搖臂，所述第一搖臂固定連接于所述動力部件，所述第二搖臂固定連接于所述中心軸，通過所述動力部件旋轉所述第一搖臂，帶動所述執行拉桿移動，進而帶動所述第二搖臂和所述中心軸旋轉。

6.如權利要求1所述的渦輪增壓器，其特征在于，還包括控制裝置，所述控制裝置連接所述驅動裝置。

7.如權利要求6所述的渦輪增壓器，其特征在于，所述控制裝置為電子控制單元。

8.一種進氣流可調的渦輪增壓器的控制方法，其特征在于，所述渦輪增壓器包括渦輪殼、旋轉閥、驅動裝置、控制裝置；所述旋轉閥內置于所述渦輪殼的進氣通道中，包括中心軸與旋轉葉片；所述驅動裝置連接所述中心軸，通過驅動所述中心軸帶動所述旋轉葉片旋轉來調整所述旋轉閥開閉狀態，以調節進入所述進氣通道的進氣流，所述控制裝置連接所述驅動裝置；所述控制方法包括：所述控制裝置根據預設控制模式，通過所述驅動裝置控制所述旋轉閥開閉，來調節進入所述進氣通道的進氣流，調整相應工況點下增壓器渦輪特性，實現各個工況點最佳匹配。

9.如權利要求8所述的渦輪增壓器的控制方法，其特征在于，所述控制模式為：在發動機未啟動直到怠速階段，所述旋轉閥設定為全開狀態；從車輛啟動后，增壓器開始工作，到增壓器達到設定增壓壓力期間，所述旋轉閥設定為從最大關閉角狀態到全開之間過渡；車輛從較高的增壓壓力向低速低負荷移動，所述旋轉閥設定從最大開度向最小開度過渡。