[發明專利]衛星時間同步校對標準相位檢測方法及系統

有效

• 申請號: 201910565640.X
• 申請日: 2019-06-27
• 公開（公告）號: CN110244124B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 樸龍善
• 申請（專利權）人: 廣東華甍科技有限公司
• 主分類號: G01R25/00
• 分類號: G01R25/00;G04R20/02
• 代理公司: 廣東華專知識產權代理事務所(普通合伙) 44669
• 代理人: 彭俊垣

本發明公開了一種衛星時間同步校對標準相位檢測方法和系統，該檢測方法包括如下步驟：獲取衛星標準時間；將衛星標準時間中的每一秒以預設時間間隔進行細分；獲取標準相位檢測開始時的標準相位角度以及對應的細分后的時間節點；獲取標準相位檢測開始時的同一秒內的細分時間檢測開始時對應的時間節點所測量的任意相位角度；將標準相位角度和任意相位角度通過比對算法計算，得到標準相位信息。該檢測系統包括通訊連接的標準相位檢測設備和任意相位檢測設備。上述衛星時間同步校對標準相位檢測方法及系統，通過利用衛星標準時間，并運用精確的雙向時間同步及時間細分推算算法來有效應對衛星通信環境的變化，從而提高標準相位鑒別的準確性及工作效率。

技術領域

本發明涉及電力配電線路相位檢測技術領域，特別是涉及一種衛星時間同步校對標準相位檢測方法及系統。

背景技術

發電廠產生的電力通常以高壓電供應給變電站，變電站再次將高壓降低到比發電廠更低的高壓電，并將其供應給變壓器，變壓器是最終供應客戶方的前一階段的變電設備，高壓電被變壓器轉換成適合用戶的電壓并提供給最終用戶。目前的配電線路在地面段和地下段混合在一起，在地下段到地面段改變線路時，或在商家或建筑物密集的地區，施工過程中發生線路被改變的現象，這類問題很容易造成負載不平衡，從而導致電力損失或供給用戶的電力質量下降等問題及管理上有相當的困難。在地下線路上，一個隧道內混雜著很多電纜，其中找出標準相位的準確度較低，測量工作所需時間也較長。因為電網管理系統針對各相（相位）電纜線路進行負載監控并指示施工人員增設用戶線路時往負載低的線路連接用戶用電線路來平衡各相負載，但是由于沒有有效的檢測標準相位的設備，所以花費很大的人力物力去尋找標準相位，并且人工尋找標準相位的方式接錯線路的概率非常大。并且，發電機是根據最高用電線路的用電量發電，因此負載低的線路用不完所發電電量，導致電力浪費。所以各相線路負載越平衡電力損失越小。另外，各相線路負載不平衡時負載高的線路的電壓波動較大，所以對用戶的家用電器產品的使用壽命及工業生產設備的工作穩定性有較大影響。為解決以上問題，通常的做法是利用相位檢測設備進行相位的檢測，其通過在三相的電纜線路上，設備探測頭連接任意兩個相，檢測出各相位的相位角，對比初相（Lead）和相位差（Lag）來判別相位。

然而，上述方式是確認相序（相位順序）的概念，與標準相位檢測是完全不同的概念。并且，對于某些檢測出相位的產品來說，簡單采用衛星或原子鐘等來找同一時間點的相位角的方法開發出來的設備，雖然可以彌補找同相位的距離的限制，但是移動尋找相位的設備的衛星信號在地下或建筑物內部等，隨著場所的不同，有很多不能接收信號的地區，因此為了提高信號另配天線及信號放大器，導致工作現場條件上的限制和很多不便之處。由于上述原因，只能在特定設備上利用衛星時間向移動設備傳輸功能而組成，所以存在測試上的困難和準確性很難長期維持下去。另外，檢測相位的設備通常是移動裝置而不是固定的裝置，所以每次安裝及搬運上的問題和每次安裝檢測設備時，標準相位的概念就會消失，因此只能認定是檢測同一條電纜的設備，而不是檢測標準相位的設備。

發明內容

基于此，有必要針對相位檢測環境條件受限的問題，提供一種衛星時間同步校對標準相位檢測方法及系統。

一種衛星時間同步校對標準相位檢測方法，包括如下步驟：獲取衛星標準時間；將衛星標準時間中的每一秒以預設時間間隔進行細分；獲取標準相位檢測開始時的標準相位角度以及對應的細分后的時間節點；獲取標準相位檢測開始時的同一秒內的細分時間檢測開始時對應的時間節點所測量的任意相位角度；將標準相位角度和任意相位角度通過比對算法計算，得到待測電纜的標準相位信息。

在其中一個實施例中，所述將標準相位角度和任意相位角度通過比對算法計算，得到待測電纜的標準相位信息的步驟，包括：判斷任意相位角度是否與標準相位角度相同；若是，則判斷任意相位角度所對應的時間節點是否與標準相位角度所對應的時間節點相同；若是，則標準相位角度所對應的相位為待測電纜的標準相位信息。

在其中一個實施例中，在所述獲取衛星標準時間的步驟之前，還包括步驟：建立與標準相位檢測設備的通訊連接。