[發(fā)明專利]一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910563946.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN110281832A
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃東峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保股份有限公司
• 主分類號(hào): B60P3/22
• 分類號(hào): B60P3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置，其特征在于包括：第一罐體、第二罐體、第一氣管、第二氣管、氣管三通、供氣管、罐體支撐架、第一罐體出水管、出水管三通、出水管、第二罐體出水管、車輛底盤，其連接方式為：第一罐體和第二罐體并列布置安裝在罐體支撐架上，第一罐體出水管、第二罐體出水管分別設(shè)置在第一罐體、第二罐體的最下方，第一氣管、第二氣管分別位于第一罐體、第二罐體的上方，第一罐體和第二罐體沿車輛底盤的縱向中心線對(duì)稱布置；針對(duì)現(xiàn)有罐式載水車輛，通過設(shè)置兩個(gè)罐體，能夠降低車輛重心，提高車輛行駛穩(wěn)定性，提高安全性。本發(fā)明通過雙罐體布置，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，屬于專用作業(yè)裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置，主要由第一罐體、第二罐體、第一氣管、第二氣管、氣管三通、供氣管、罐體支撐架、第一罐體出水管、出水管三通、出水管、第二罐體出水管、車輛底盤組成，針對(duì)現(xiàn)有罐式載水車輛，通過設(shè)置兩個(gè)罐體，能夠降低車輛重心，提高車輛行駛穩(wěn)定性。對(duì)于罐體內(nèi)存在正壓的罐式載水車輛，采用兩個(gè)罐體布置，可以減小罐體的壁厚，提高安全性。本發(fā)明通過雙罐體布置，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，屬于專用作業(yè)裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的罐式車輛，包括灑水車、清洗車、抑塵車、壓塵車，其罐體結(jié)構(gòu)都是單罐體布置，由于罐體內(nèi)容納了大量的水，導(dǎo)致罐式車輛重心偏高，車輛超高超重，在道路行駛和作業(yè)時(shí)表現(xiàn)不明顯。當(dāng)罐式車輛在非道路環(huán)境作業(yè)時(shí)，重心的變化導(dǎo)致行駛穩(wěn)定性變差，容易發(fā)生側(cè)翻。

部分罐式車輛需要內(nèi)部充正壓氣體，罐體的壁厚要根據(jù)壓力進(jìn)行設(shè)計(jì)，一定的壓力下，罐體直徑越大，需要的壁厚也要增大才能抵抗內(nèi)部壓力，這樣造成了罐體重量大，車輛的有效載質(zhì)量變小。

發(fā)明內(nèi)容

針現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本發(fā)明涉及一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置，包括第一罐體、第二罐體、第一氣管、第二氣管、氣管三通、供氣管、罐體支撐架、第一罐體出水管、出水管三通、出水管、第二罐體出水管、車輛底盤組成，針對(duì)車輛重心偏高、罐體自重大的缺點(diǎn)，通過設(shè)置兩個(gè)罐體，大幅降低車輛的中心、降低罐體自重，通過設(shè)置氣管三通達(dá)到第一罐體和第二罐體內(nèi)氣壓平衡，通過出水管三通達(dá)到第一罐體和第二罐體的出水量相同。本發(fā)明通過雙罐體布置，在保證同樣出儲(chǔ)量的同時(shí)，降低了車輛的高度，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和適應(yīng)性，提高了車輛在行駛或作業(yè)中的安全性。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置，其特征在于包括：第一罐體、第二罐體、第一氣管、第二氣管、氣管三通、供氣管、罐體支撐架、第一罐體出水管、出水管三通、出水管、第二罐體出水管、車輛底盤，其連接方式為：第一罐體、第二罐體安裝在罐體支撐架上，第一氣管連接第一罐體和氣管三通，第二氣管連接第二罐體和氣管三通，供氣管與氣管三通相連，罐體支撐架安裝在車輛底盤，第一罐體出水管連接第一罐體和出水管三通，第二罐體出水管連接第二罐體和出水管三通，出水管三通和出水管。第一罐體和第二罐體并列布置，第一罐體、第二罐體通過各自的支架安裝在同一平面的罐體支撐架上，第一罐體和第二罐體都為圓柱形，第一罐體和第二罐體的直徑相同，第一罐體出水管、第二罐體出水管分別設(shè)置在第一罐體、第二罐體的最下方，第一氣管、第二氣管分別位于第一罐體、第二罐體的上方，第一罐體和第二罐體沿車輛底盤的縱向中心線對(duì)稱布置。

本發(fā)明具有實(shí)質(zhì)性的特點(diǎn)和顯著進(jìn)步。本發(fā)明涉及一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置，由第一罐體、第二罐體、第一氣管、第二氣管、氣管三通、供氣管、罐體支撐架、第一罐體出水管、出水管三通、出水管、第二罐體出水管、車輛底盤組成，針對(duì)車輛重心偏高、罐體自重大的缺點(diǎn)，通過設(shè)置兩個(gè)罐體，大幅降低車輛的中心、降低罐體自重，通過設(shè)置氣管三通達(dá)到第一罐體和第二罐體內(nèi)氣壓平衡，通過出水管三通達(dá)到第一罐體和第二罐體的出水量相同。本發(fā)明本發(fā)明通過雙罐體布置，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，提高了車輛的使用范圍。

附圖說明

附圖1為一種車用雙罐儲(chǔ)水裝置后視圖

具體實(shí)施方式：