[發明專利]一種用于軌交行業的柔性生成的成套工藝模板

有效

• 申請號: 201910562114.8
• 申請日: 2019-06-26
• 公開（公告）號: CN110340856B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 曾錘鑫;曹冪;林海;張衛杰
• 申請（專利權）人: 嘉興運達智能設備有限公司
• 主分類號: B25H1/00
• 分類號: B25H1/00;B25B11/00
• 代理公司: 杭州宇信知識產權代理事務所(普通合伙) 33231
• 代理人: 田書亞

本發明公開了一種用于軌交行業的柔性生成的成套工藝模板，包括：模板機構；卡件機構，支撐機構；其中，所述第一模板通過所述第一卡件設置在所述多個第一框體上，所述第二模板通過所述第二卡件設置在所述多個第二框體上，所述第三模板通過所述第三卡件設置在所述多個第三框體上；盒體。本模板的模塊化和標準化設計可有利于自動化分揀抓取，以及智能化識別對工藝零件的是否正確的審核，模板機構、卡件機構均為模塊化的，使用模板機構來代替原來的一大塊較大的模板，方便使用者根據工藝要求來組成模板機構，方便工藝管理，節約成本；卡件機構包括第一卡件，第二卡件，第三卡件，卡件機構是連接模塊機構的連接件，同時也是自動化分揀的抓取工件。

技術領域

本發明涉及成套工藝模板技術領域，更具體地說，本發明涉及一種用于軌交行業的柔性生成的成套工藝模板。

背景技術

機車檢修是保證機車安全行駛的關鍵，機車在一定周期內會進行不同級別的機車檢修，檢修過程中會使用大量成套工藝裝配模板。模板是用于承載工藝零件的載體，它是根據工藝零件的尺寸形狀的放置要求而設計的組件，它是工藝零件分類的最小單元；模板是由工藝零件承載板，以及根據工藝零件形狀放置要求而設計形成的各種零件成型組件，例如根據不同零件直徑的通孔，不同零件外徑的凹槽，以及異性件的異形載體。不同型號模板須插入各類指定規格的部件，這種結構的模板不方便反復利用，而一種工藝需要再在一塊較大的模板上進行設計，機車檢修有時新工藝時，所以在新的大模板上進行設計，但新工藝大多是添加或刪除一些部件，很少是全新的更換部件，這樣會造成浪費模板，同時也不方便工藝管理，不符合柔性制造的要求。

發明內容

本發明的一個目的是提供了一種用于軌交行業的柔性生成的成套工藝模板，用以解決現有技術的不足。

為了實現上述目的，本發明提供了一種用于軌交行業的柔性生成的成套工藝模板，包括：

模板機構，其包括多個第一模板、多個第二模板以及多個第三模板，所述第一模板上設置有第一凹槽，所述第二模板上設置有第二凹槽，所述第三模板上設置有多個通孔；卡件機構，其包括第一卡件、第二卡件以及第三卡件；支撐機構，其包括多個第一框體、多個第二框體以及第三框體；其中，所述第一模板通過所述第一卡件設置在所述多個第一框體上，所述第二模板通過所述第二卡件設置在所述多個第二框體上，所述第三模板通過所述第三卡件設置在所述多個第三框體上；盒體，其上端設置有盒蓋，所述盒體用于放置所述模板機構、所述卡件機構和所述支撐機構。

優選的是，其中，所述第一凹槽沿所述第一模板的長度方向設置，所述第一凹槽內設置有用于放置軸桿的第一座體；多個所述第一框體通過兩個第一板體連接，所述第一框體的兩個相互平行的框邊上均設置有向上延伸的第一延長板，所述第一板體的內表面與多個所述第一延長板的外表面連接，所述第一模板放置在多個所述第一框體內使得所述第一凹槽位于多個所述第一延長板之間，所述第一模板與兩個所述第一延長板可拆卸地連接，所述第一延長板的高度大于所述第一凹槽的深度。

優選的是，其中，所述第一板體的內表面靠近其上端的部位設置有第一卡條，第一卡條呈臺階狀，所述第一模板通過所述第一卡件設置在兩個所述第一卡條上的臺階之間，并且第一卡件的兩端均設置有第一缺口，所述第一模板的兩端設置有與所述第一缺口對應的第一卡勾部。

優選的是，其中，所述第二凹槽設置在所述第二模板的中部，所述第二凹槽內設置有用于放置軸承的第二座體；多個所述第二框體通過兩個第二板體和中間件連接，所述第二框體的兩個相鄰的框邊上設置有向上延伸的第二延長板，所述第二板體的內表面與相鄰的兩個所述第二框體上的所述第二延長板的外表面連接，所述第二模板放置在多個所述第二框體內使得所述第二凹槽位于多個所述第二延長板之間，所述第二模板與兩個所述第二板體可拆卸地連接，所述第二延長板的高度大于所述第二凹槽的深度；