[發明專利]基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法在審
| 申請號: | 201910560313.5 | 申請日: | 2019-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN110163538A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 龐繼紅;張楠;鄔曉麒;王國強;陳宇靖;王東;管翔云 | 申請(專利權)人: | 溫州大學 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/04;G06F17/18 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黃肇平 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌海*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可動鐵芯 改進 檢驗項目 質量檢驗 分析 不良原因 閥體裝配 過程結果 過程輸出 控制階段 生產過程 收集數據 現狀調查 質量問題 不良率 控制圖 排列圖 因果圖 減小 界定 標準化 測量 輸出 監控 評估 檢驗 優化 | ||
1.基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于,其步驟包括:
A、界定階段:對可動鐵芯質量檢測項目進行一個明確的了解和規劃,在一段時間內對可動鐵芯進行檢驗,列出可動鐵芯的檢驗項目,并得出各個檢驗項目的不良率,為后續的各階段打下基礎;
B、測量階段:可動鐵芯不良原因分析,對輸出的數據和過程結果進行評估,利用排列圖找出影響質量的主要因素,對現有問題進行現狀調查并收集數據,使問題清晰化;
C、分析階段:利用因果圖分析問題的深層原因,找出測量階段過程輸出的關鍵因子;
D、改進階段:針對關鍵因子,提出有效的改進方案,并確認該方案需要達到的理想目標,此階段的目標是優化過程輸出,減小甚至消除影響質量的因子,使缺陷降至最低;
E、控制階段:使改進后的成果標準化并通過控制圖對生產過程進行監控并加以維持,同時不斷尋求更好的改進方法。
2.根據權利要求1所述的基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于,所述步驟A中的檢驗項目包括:
外觀檢驗:其主要檢查是否磕碰損傷、是否有劃痕、是否有臟污以及有無倒角;
尺寸檢驗:其主要檢查可動鐵芯頸部右高度尺寸、左高度尺寸以及外徑尺寸。
3.根據權利要求2所述的基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于,所述步驟B中對現有問題進行現狀調查包括以下步驟:
B1、確定若干個抽檢數量,確定產品合格判定標準,企業與客戶協商規定,可接受質量水平上限為P0,可接受極限不合格品百分數為P1,P1/P0;
B2、確定風險指標,企業與供應商協商后確定生產者風險α,使用者風險β;
B3、確定抽檢方案,查詢xx表,確定c、np0以及n=np0/p0;
B4、實施抽檢方案,將若干個可動鐵芯進行編號并按照順序擺放,用計算機生成隨機數表,根據生成的隨機數抽取待檢產品;分別使用CCD光學檢驗設備和投影儀對抽取的可動鐵心的左高度、右高度以及外徑進行測量。
4.根據權利要求3所述的基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于,所述步驟C中還包括:
C1、采用的因果圖對質量問題進行深層次分析,分別從“人機料法環”五大方面來尋找問題的大原因:
“人”:培訓不足、缺乏責任心、自檢意識不足;
“機”:CCD光學檢驗設備保養不到位、表面臟污、數值設置不當;
“料”:來料不良、混料過多;
“法”:檢測手法不一致、檢測方法不當;
“環”:光照不均、溫度濕度不宜、灰塵過多;
C2、將步驟C1中的原因歸類,分別為機器檢測工序出現問題、生產線檢測工序出現問題以及供應商選擇不當,并建立可動鐵芯不良原因樹狀圖。
5.根據權利要求4所述的基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于,所述步驟D還包括:
D1、采用DOE實驗設計方法,建立5因子4水平正交表L16(45)進行試驗;其中5因子包括:右高度范圍、左高度范圍、外徑范圍、光照強度、溫度;
D2、采用Minitab對正交試驗結果進行DOE—田口分析,得出各個因子的重要性排序以及各因子的最佳水平組合。
6.根據權利要求5所述的基于DMAIC的可動鐵芯質量檢驗改進方法,其特征在于:所述步驟F中包括:
F1、制定并實施改善方案,對CCD光學檢驗設備的尺寸數值調整以及周圍環境的調整,使用TPM管理思想對機器設備進行維護,加強員工上崗培訓,生產線上每半月更換一次檢具;
F2、利用質量管理工具(控制圖)進行監控,識別目前出現的波動情況并采取減小波動的措施;
F3、計算改進前后的設備綜合效率以及可動鐵芯不良率,公式如下:
OEE=T*P*G;
T=S/L;
L=W-PS;
S=L-H-D;
P=N*V;
N=(Q*AC)/S;
V=T/AT;
G=q/p;
式中,T為時間開動率,P為性能開動率,G為良品率,S為開動時間,L為負荷時間,W為工作時間,PS為計劃停機時間,H為故障停機時間,D為調機時間,N為凈開動率,V為速度開動率,Q為加工數量,AC為實際加工周期,T為理論加工時間,AT為實際加工時間,q為合格品數,p為加工數量。
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