[發明專利]具有階梯的后擋板總成

在審

• 申請號: 201910557054.0
• 申請日: 2019-06-25
• 公開（公告）號: CN110641562A
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 湯姆·坦·恩戈
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027;B62D33/03;B60R3/00
• 代理公司: 11278 北京連和連知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉小峰

本公開提供了“具有階梯的后擋板總成”。一種后擋板總成，尤其包括后擋板，所述后擋板聯接到車身；以及階梯，所述階梯可從收起位置移動到階梯位置，在所述收起位置中所述階梯保持在所述后擋板的腔室內，在所述階梯位置中所述階梯為車輛載貨貨廂提供階梯表面。一種方法尤其包括將階梯從收起位置移動到階梯位置，在所述收起位置中所述階梯保持在后擋板的腔室內，在所述階梯位置中所述階梯為車輛載貨貨廂提供階梯表面。

技術領域

本公開涉及一種后擋板總成，所述后擋板總成包括用于幫助移入和移出載貨貨廂的階梯。

背景技術

諸如皮卡車的車輛可包括用于運輸各種類型物品的載貨貨廂。車輛通常包括封閉載貨貨廂的一端的后擋板。后擋板可從關閉位置樞轉到打開位置，以使得能夠進入載貨貨廂。當后擋板處于打開位置時，貨物可從載貨貨廂移除或者裝載到載貨貨廂中。

載貨貨廂相對于地平面升高。由于載貨貨廂的高度，可能有助于改善進入和退出。

發明內容

一種根據本公開的示例性方面的后擋板總成尤其包括后擋板，所述后擋板聯接到車身；以及階梯，所述階梯可從收起位置移動到階梯位置，在所述收起位置中所述階梯保持在所述后擋板的腔室內，在所述階梯位置中所述階梯為車輛載貨貨廂提供階梯表面。

在前述后擋板總成的另一個實例中，當所述階梯處于所述階梯位置中時，后擋板的每個部分從所述后擋板的每個部分豎直移位。

任何前述后擋板總成的另一個實例包括蓋子，所述蓋子在所述階梯處于所述收起位置時覆蓋所述階梯。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，所述蓋子可在覆蓋位置與打開位置之間移動，在所述覆蓋位置中所述蓋子覆蓋所述腔室內的所述階梯，在所述打開位置中所述蓋子為車輛載貨貨廂提供階梯狀(stepping)表面。

任何前述后擋板總成的另一實例包括鉸接總成，所述鉸接總成在第一樞軸處聯接到所述階梯并且在第二樞軸處聯接到所述后擋板。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，當所述階梯處于所述階梯位置中時，所述第一樞軸豎直地位于所述第二樞軸的上方。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，所述鉸接總成被配置成沿旋轉方向相對于所述后擋板圍繞所述第一樞軸樞轉，并且沿所述旋轉方向圍繞所述第二樞軸樞轉以將所述階梯放置在所述階梯位置中。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，當所述階梯處于所述階梯位置中時，至少一個支撐帶將所述第一樞軸聯接到所述階梯。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，所述階梯是下部階梯。當所述下部階梯處于所述階梯位置中時，所述腔室的底板提供上部階梯。

在任何前述后擋板總成的另一個實例中，所述后擋板可在相對于車輛載貨貨廂的關閉位置與相對于所述車輛載貨貨廂的打開位置之間來回樞轉。

一種根據本公開的示例性實施例的方法尤其包括將階梯從收起位置移動到階梯位置，在所述收起位置中所述階梯保持在后擋板的腔室內，在所述階梯位置中所述階梯為車輛載貨貨廂提供階梯表面。

在前述方法的另一個實例中，所述移動包括使所述階梯從所述收起位置滑動，并且隨后使所述階梯向下樞轉到所述階梯位置。

任何前述方法的另一個實例包括在所述移動之前打開所述后擋板。

任何前述方法的另一個實例包括當所述階梯處于所述腔室內的所述收起位置中時用蓋子覆蓋所述階梯。

任何前述方法的另一個實例包括將所述蓋子從覆蓋位置移動到打開位置以在所述移動之前觸及所述階梯，并且在所述蓋子處于所述打開位置中的情況下提供階梯狀表面。

在任何前述方法的另一個實例中，所述階梯是下部階梯。當所述下部階梯處于所述階梯位置中時，所述腔室的底板提供上部階梯。