[發(fā)明專利]一種集成拉彎注塑成型模具及其工作方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910555513.1
• 申請(qǐng)日: 2019-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110281462A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡超;劉國(guó)宏;李方彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)久本機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/14
• 分類號(hào): B29C45/14;B29L31/26
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本發(fā)明公開(kāi)了一種集成拉彎注塑成型模具以及工作方法，屬于先進(jìn)制造與自動(dòng)化領(lǐng)域，包括拉彎驅(qū)動(dòng)裝置、半成品一插條定位塊、半成品一、半成品二、產(chǎn)品、半成品一壓緊手柄、關(guān)節(jié)塊基準(zhǔn)、關(guān)節(jié)塊、一組頂針、產(chǎn)品接角型腔、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、第四驅(qū)動(dòng)裝置、滑塊一、滑塊二、滑塊三和模具本體。本發(fā)明所述的集成拉彎注塑成型模具，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，零件接角與拉彎在模具內(nèi)一起成型，成品精度提高，生產(chǎn)過(guò)程中能夠高效自動(dòng)的完成產(chǎn)品的成型和拉彎，全過(guò)程不需要人工測(cè)量，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)工作穩(wěn)定，合理的進(jìn)行汽車密封件的注塑以及拉彎成型，同時(shí)設(shè)置了產(chǎn)品的測(cè)量結(jié)構(gòu)，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，提高了產(chǎn)品合格率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于先進(jìn)制造與自動(dòng)化領(lǐng)域，特別涉及一種集成拉彎注塑成型模具。本發(fā)明還涉及一種集成拉彎注塑成型模具的工作方法。

背景技術(shù)

在汽車密封件安裝到汽車上時(shí)，由于之前開(kāi)發(fā)此類型模具工藝流程比較繁瑣，需接角后成品然后拉彎不易控制成品尺寸，導(dǎo)致此零件裝上車身固定后會(huì)出現(xiàn)裝車與車身不貼合，密封性能差，外觀不良。經(jīng)常需要通過(guò)重新接角來(lái)調(diào)整裝車的實(shí)際尺寸。導(dǎo)致開(kāi)發(fā)成本高，報(bào)廢率高，生產(chǎn)效率低，增加生產(chǎn)線資源。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服以上不足，本發(fā)明的目的是提供一種集成拉彎注塑成型模具，解決了汽車密封件在接角后，拉彎過(guò)程中成品尺寸不易控制，經(jīng)常導(dǎo)致產(chǎn)品成品質(zhì)量不合格的問(wèn)題。

技術(shù)方案：一種集成拉彎注塑成型模具，包括拉彎驅(qū)動(dòng)裝置、半成品一插條定位塊、半成品一、半成品二、產(chǎn)品、半成品一壓緊手柄、關(guān)節(jié)塊基準(zhǔn)、關(guān)節(jié)塊、一組頂針、產(chǎn)品接角型腔、第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、第三驅(qū)動(dòng)裝置、第四驅(qū)動(dòng)裝置、滑塊一、滑塊二、滑塊三和模具本體，所述滑塊一、滑塊二和滑塊三形成產(chǎn)品的成型腔體和產(chǎn)品接角型腔，所述半成品一設(shè)置在模具本體上，并且半成品一的一端插入半成品一插條定位塊內(nèi)，所述半成品二設(shè)置在模具本體內(nèi)，所述拉彎驅(qū)動(dòng)裝置與關(guān)節(jié)塊連接，所述半成品一壓緊手柄設(shè)置在模具本體上，并且半成品一壓緊手柄可將半成品一壓緊在模具本體上，所述關(guān)節(jié)塊基準(zhǔn)設(shè)置在模具本體上，并且關(guān)節(jié)塊基準(zhǔn)位于關(guān)節(jié)塊的一側(cè)，所述半成品一一側(cè)邊緣與關(guān)節(jié)塊貼合，所述一組頂針設(shè)置在模具本體上，并且一組頂針可將產(chǎn)品頂出，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置與一組頂針連接，所述第三驅(qū)動(dòng)裝置和第四驅(qū)動(dòng)裝置可將產(chǎn)品頂出模具本體。本發(fā)明的集成拉彎注塑成型模具，零件接角與拉彎在模具內(nèi)一起成型，成品精度提高，模具上配備半成品總長(zhǎng)檢測(cè)，可確保因成品尺寸導(dǎo)致的裝車不良得到保障，

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述拉彎驅(qū)動(dòng)裝置為油缸，所述模具本體上設(shè)有拉彎油缸托板，所述拉彎油缸托板上設(shè)有拉彎油缸旋轉(zhuǎn)軸，所述拉彎驅(qū)動(dòng)裝置的一端與拉彎油缸旋轉(zhuǎn)軸連接。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述拉彎驅(qū)動(dòng)裝置的活塞桿伸出端設(shè)有油缸連接塊，所述拉彎驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)油缸連接塊與關(guān)節(jié)塊連接。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述模具本體上還設(shè)有半成品一總長(zhǎng)檢測(cè)塊和半成品一總長(zhǎng)檢測(cè)電眼。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述模具本體上設(shè)有翻板，所述翻板上設(shè)有翻板手柄，所述翻板和關(guān)節(jié)塊分設(shè)在半成品一的兩側(cè)，并且翻板可將半成品一壓緊在關(guān)節(jié)塊上。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述模具本體上設(shè)有關(guān)節(jié)塊垂直靠塊和關(guān)節(jié)塊弧度靠塊，所述關(guān)節(jié)塊垂直靠塊和關(guān)節(jié)塊弧度靠塊分設(shè)在半成品一的兩側(cè)，并且關(guān)節(jié)塊可分別與關(guān)節(jié)塊垂直靠塊和關(guān)節(jié)塊弧度靠塊貼合。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述模具本體上設(shè)有拉彎油缸導(dǎo)向槽。

進(jìn)一步的，上述的集成拉彎注塑成型模具，所述模具本體上設(shè)有油缸連接塊壓塊，所述油缸連接塊壓塊的截面為弧形，所述油缸連接塊的一端處于油缸連接塊壓塊和模具本體之間，所述模具本體上設(shè)有拉彎油缸復(fù)位基準(zhǔn)塊和拉彎油缸基準(zhǔn)塊，所述拉彎油缸復(fù)位基準(zhǔn)塊和拉彎油缸基準(zhǔn)塊位于拉彎驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)軌跡的首尾兩端。