[發明專利]一種房車電線剝線機

有效

• 申請號: 201910546935.2
• 申請日: 2019-06-24
• 公開（公告）號: CN110350446B
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 高衛;于學兵;華益孟;王麗;毛凱峰
• 申請（專利權）人: 浙江銳野專用車輛股份有限公司
• 主分類號: H02G1/12
• 分類號: H02G1/12
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 宋錦宏

本發明公開了一種房車電線剝線機，旨在提供一種可以剝離兩層絕緣層，很好固定內層電線且可剝離不同直徑內絕緣層的房車電線剝線機。它包括電源箱，所述電源箱側面設有送入帶輪，所述送入帶輪左右兩側設有過渡環，所述送入帶輪右側設有氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸四和氣缸五，所述氣缸一上設有固定塊二，所述氣缸二上設有刀具一，所述氣缸三上設有固定塊三，所述固定塊三上設有搓板，所述氣缸四上設有固定塊四，一個固定塊四上設有海綿板，所述氣缸五上設有固定塊五，所述固定塊五上設有刀具二，所述固定塊一右側設有送出帶輪。本發明的有益效果是：剝離兩層絕緣層；很好固定電線；剝離不同直徑內絕緣層；電線運輸方便；操作方便。

技術領域

本發明涉及線纜剝線相關技術領域，尤其是指一種房車電線剝線機。

背景技術

隨著人們生活質量的提高，越來越多的人通過房車出門遠行旅游，在野外，房車可以提供舒適的空間環境，房車電線的應用也隨之增多，在連接房車電線時，需要對電線接頭進行剝離，使內部的銅芯露出，因此，提供一種房車電線剝線機就顯得尤為必要。

現有的房車電線剝線機在對房車電線進行剝線時，由于房車電線有兩層絕緣層，需要借助兩臺機器來完成剝線，一臺機器負責剝去最外面的外絕緣層，另一臺機器負責剝去內層電線的絕緣層，實際運用較為麻煩，且現有的房車電線剝線機在對內層電線的絕緣層進行剝離時，無法很好的固定每一根內層電線，不能對不同直徑的內層電線進行絕緣層的剝離，剝離效率低。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中無法通過一臺剝線機剝離兩層絕緣層，無法很好的固定每一根內層電線且無法對不同直徑的內層電線進行絕緣層的剝離的不足，提供了一種可以剝離兩層絕緣層，可以很好的固定內層電線且可以對不同直徑的內層電線的絕緣層進行剝離的房車電線剝線機。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種房車電線剝線機，包括電源箱，所述電源箱的側面設有送入帶輪，所述電源箱的側面設有兩個過渡環，兩個過渡環分別置于送入帶輪的左右兩側，所述電源箱的側面設有兩個固定塊一，兩個固定塊一均置于送入帶輪的右側，兩個固定塊一分別置于送入帶輪的上下兩側，兩個固定塊一上均設有氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸四和氣缸五，五個氣缸從左到右依次排列，所述氣缸一上設有固定塊二，所述氣缸二上設有刀具一，所述氣缸三上設有固定塊三，所述固定塊三和氣缸三通過彈簧連接，所述固定塊三上設有搓板，所述固定塊三和搓板滑動連接，所述氣缸四上設有固定塊四，其中一個固定塊四上設有海綿板，所述氣缸五上設有固定塊五，所述固定塊五上設有刀具二，所述固定塊五和刀具二滑動連接，所述電源箱側面設有送出帶輪，所述送出帶輪置于固定塊一的右側，所述送入帶輪和送出帶輪置于同一平面。

電源箱的側面設有送入帶輪，用于送入電線，電源箱的側面設有兩個過渡環，兩個過渡環分別置于送入帶輪的左右兩側，用于固定電線的位置，電源箱的側面設有兩個固定塊一，用于安裝氣缸，兩個固定塊一均置于送入帶輪的右側，兩個固定塊一分別置于送入帶輪的上下兩側，兩個固定塊一上均設有氣缸一、氣缸二、氣缸三、氣缸四和氣缸五，五個氣缸從左到右依次排列，氣缸一上設有固定塊二，用于固定電線，氣缸二上設有刀具一，用于剝離電線的外絕緣層和切割電線，氣缸三上設有固定塊三，固定塊三和氣缸三通過彈簧連接，固定塊三上設有搓板，固定塊三和搓板滑動連接，使全部內層電線平鋪開，氣缸四上設有固定塊四，其中一個固定塊四上設有海綿板，用于固定每根內層電線的位置，氣缸五上設有固定塊五，固定塊五上設有刀具二，固定塊五和刀具二滑動連接，對每根內層電線進行剝線，電源箱側面設有送出帶輪，送出帶輪置于固定塊一的右側，用于電線和剝離出來的外絕緣層的傳輸，送入帶輪和送出帶輪置于同一平面。

作為優選，送入帶輪包括兩組帶輪一，兩組帶輪一上下對稱分布，兩組帶輪一上均套有傳動帶一，帶輪一可以順時針和逆時針運轉，使電線運輸更方便和平穩。