[發明專利]一種三板模注塑模具及合模方法

在審

• 申請號: 201910545933.1
• 申請日: 2019-06-23
• 公開（公告）號: CN110181764A
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 盛德軍
• 申請（專利權）人: 昆山嘉華汽車電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/67
• 代理公司: 南京卓知策專利代理事務所(普通合伙) 32343
• 代理人: 陸志強

一種三板模注塑模具及合模方法，所述三板模注塑模具包括模具組件及固定于模具組件上的驅動機構，所述模具組件包括相對設置的公模板和母模板、位于母模板遠離公模板一側且與母模板相對設置的拔料板、位于撥料板遠離母模板一側且與撥料板相對設置的面板，所述公模板、母模板、撥料板及面板通過銷柱限位固定，當所述模具組件處于開模狀態時，所述驅動機構能夠驅動母模板與面板合模，使得在不增加底板與面板之間的最大開模距離的同時，能夠使得公模板與母模板具有最大的開模距離。如此可以保證注塑成品能夠更加順暢的取出，同時，治具能夠更加順暢的植入公模板或者母模板內。

技術領域

本發明涉及注塑技術領域，尤其涉及一種三板模注塑模具及合模方法。

背景技術

現有的三板模注塑模具一般包括相互扣合的公模板和母模板、位于母模板遠離公模板一側的撥料板、位于撥料板遠離公模板一側的面板及位于公模板遠離母模板一側的模腳。所述三板模注塑模具整體被固定至模架上。通過模架的開/合動作，從而帶動母模板與公模板實現開模或者合模。

在各個相鄰模板之間(例如公模板與母模板，或者母模板與撥料板，又或者撥料板與面板之間)會安裝開閉器(某些實施例中還會配合彈簧構件)，用于控制開模的順序。

然現有技術中，此類三板模注塑模具在某些特殊的使用場合下需要將各個相鄰模板之間(例如公模板與母模板，或者母模板與撥料板，又或者撥料板與面板之間)在不同的時間點實現不同的開模間距及開模順序，以完成注塑零件的植入和取出動作。現有技術中的此類僅設置開閉器及彈簧構件的三板模注塑模具已無法實現功能。

有鑒于此，有必要提供一種三板模注塑模具及合模方法，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種三板模注塑模具及合模方法，能夠實現開模間距及合模順序可控的功能，且結構簡單，成本低廉。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種三板模注塑模具的合模方法，所述三板模注塑模具包括模具組件及固定于模具組件上的氣缸組件，所述模具組件包括相對設置的公模板和母模板、位于母模板遠離公模板一側且與母模板相對設置的拔料板、位于撥料板遠離母模板一側且與撥料板相對設置的面板，所述公模板、母模板、撥料板及面板通過銷柱限位固定，所述氣缸組件一端固定于母模板上，氣缸組件的另一端固定在面板上，所述模具組件固定至模架上，所述合模方法包括如下步驟：

A、氣缸組件驅動母模板及面板，使得母模板、撥料板及面板處于合模狀態；

B、通過模架驅動模具組件合模，此時公模板、母模板、拔料板及面板之間均處于合模狀態。

作為本設計的進一步改進，在步驟A后面且步驟B前面，還包括將治具植入公模板或者母模板內的步驟。

作為本設計的進一步改進，所述氣缸組件包括中空的氣缸本體、母模板拉板、氣缸固定板及拉桿，所述拉桿一端插入氣缸本體，所述母模板拉板包括固定部及由固定部一端延伸形成的限位板，所述限位板上形成有限位部，所述固定部被固定至母模板上，所述拉桿被限位于限位部，所述拉桿遠離氣缸本體的一端形成有止位結構，所述止位結構配合限位部實現止位功能，所述氣缸固定板固定于面板，所述氣缸本體通過壓強變化而驅動拉桿沿左右方向運動，通過拉桿端部的止位結構配合限位部而驅動母模板與面板合模。

一種三板模注塑模具，包括模具組件及固定于模具組件上的氣缸組件，所述模具組件包括相對設置的公模板和母模板、位于母模板遠離公模板一側且與母模板相對設置的拔料板、位于撥料板遠離母模板一側且與撥料板相對設置的面板，所述公模板、母模板、撥料板及面板通過銷柱限位固定，所述氣缸組件一端固定于母模板上，所述氣缸組件的另一端固定在面板上，所述氣缸組件驅動母模板及面板，使得母模板、撥料板及面板合模。