[發(fā)明專利]一種行程可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910538015.6
• 申請(qǐng)日: 2019-06-20
• 公開（公告）號(hào): CN110410211B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫從貴;康冬平;杭霖生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇雨燕模業(yè)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B75/04
• 分類號(hào): F02B75/04;F02D15/02
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發(fā)明公開了一種行程可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，包括底座和安裝在底座上的缸筒，底座中安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；本發(fā)明通過(guò)在每個(gè)缸筒底部的底座上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)活塞移動(dòng)行程的改變，通過(guò)活塞移動(dòng)行程的改變實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，能夠?qū)崿F(xiàn)在電機(jī)功率不變的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，同時(shí)對(duì)于多缸筒的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要調(diào)節(jié)其中一個(gè)缸筒中的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)該缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，能夠?qū)崿F(xiàn)單個(gè)缸筒做功的改變，解決了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，只能通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的頻率實(shí)現(xiàn)多個(gè)缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，不能實(shí)現(xiàn)單個(gè)缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)作用的變化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，涉及一種行程可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，在做功過(guò)程中通過(guò)凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)拉動(dòng)活塞在缸筒內(nèi)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)做功，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)的做功行程一定，只能通過(guò)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度改變活塞在缸筒中的移動(dòng)頻率實(shí)現(xiàn)做功的改變，但是在多缸筒發(fā)動(dòng)機(jī)中，改變電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率時(shí)所有缸筒中的活塞移動(dòng)頻率同時(shí)改變，而不能實(shí)現(xiàn)單個(gè)缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的改變。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種行程可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)在每個(gè)缸筒底部的底座上設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)活塞移動(dòng)行程的改變，通過(guò)活塞移動(dòng)行程的改變實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，能夠?qū)崿F(xiàn)在電機(jī)功率不變的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，同時(shí)對(duì)于多缸筒的發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要調(diào)節(jié)其中一個(gè)缸筒中的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)該缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，能夠?qū)崿F(xiàn)單個(gè)缸筒做功的改變，解決了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，只能通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)的頻率實(shí)現(xiàn)多個(gè)缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)做功的改變，不能實(shí)現(xiàn)單個(gè)缸筒中發(fā)動(dòng)機(jī)作用的變化。

本發(fā)明在緩沖拉動(dòng)座中設(shè)置緩沖彈簧，通過(guò)緩沖彈簧的減震作用，調(diào)節(jié)底拉桿的拉伸速度，通過(guò)底拉桿的拉伸緩沖實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)螺桿拉動(dòng)的緩沖調(diào)節(jié)，進(jìn)而防止調(diào)節(jié)連桿快速拉動(dòng)導(dǎo)致三角調(diào)節(jié)架位置快速變化，進(jìn)而使得長(zhǎng)時(shí)間工作后導(dǎo)致三角調(diào)節(jié)架的損壞。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種行程可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，包括底座和安裝在底座上的缸筒，底座中安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

底座為箱體結(jié)構(gòu)，底座的后側(cè)壁左側(cè)一體安裝固定有調(diào)節(jié)軸，同時(shí)底座的頂端面右側(cè)中部開有安裝孔，缸筒一體連接固定在安裝孔中；底座的后側(cè)壁中部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，同時(shí)底座后側(cè)壁中部一體連接固定有固定軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸位于調(diào)節(jié)軸和固定軸之間，同時(shí)固定軸位于安裝孔的左側(cè)；

發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括安裝固定在調(diào)節(jié)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊，轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊上安裝固定有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿的一端與減速馬達(dá)的動(dòng)力輸出端相連接，減速馬達(dá)安裝固定在轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊上，轉(zhuǎn)動(dòng)固定塊的底端面開有與調(diào)節(jié)軸配合的轉(zhuǎn)動(dòng)安裝槽，調(diào)節(jié)軸安裝固定在轉(zhuǎn)動(dòng)安裝槽中；調(diào)節(jié)螺桿上套設(shè)有調(diào)節(jié)拉動(dòng)塊，調(diào)節(jié)拉動(dòng)塊的側(cè)壁開有與調(diào)節(jié)螺桿配合的螺紋孔，同時(shí)調(diào)節(jié)拉動(dòng)塊的正面和底面均一體安裝固定有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸；轉(zhuǎn)動(dòng)軸頂端安裝固定有凸輪，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與減速電機(jī)的動(dòng)力輸出端相連接，凸輪的一端安裝有三角調(diào)節(jié)架，三角調(diào)節(jié)架上鉸接固定有調(diào)節(jié)連桿和拉動(dòng)連桿，拉動(dòng)連桿的一端鉸接固定有活塞座，活塞座與缸筒配合，活塞座套設(shè)在缸筒中，同時(shí)調(diào)節(jié)連桿的一端套設(shè)在調(diào)節(jié)拉動(dòng)塊正面的第一轉(zhuǎn)軸上；固定軸上套設(shè)安裝有緩沖拉動(dòng)座，緩沖拉動(dòng)座的一端鉸接在調(diào)節(jié)拉動(dòng)塊底面的第二轉(zhuǎn)軸上。

進(jìn)一步地，缸筒的頂端一體連接固定有進(jìn)氣座，進(jìn)氣座的左右側(cè)壁均開有凹槽，同時(shí)進(jìn)氣座的頂部左右兩側(cè)表面均開有連通凹槽和缸筒頂端的氣孔，氣孔中安裝有彈性進(jìn)氣座。

進(jìn)一步地，彈性進(jìn)氣座包括套設(shè)安裝在氣孔中的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的頂端面和底端面分別一體連接固定有第一擋塊和第二擋塊，第一擋塊位于進(jìn)氣座的頂部，第二擋塊位于缸筒中，同時(shí)滑動(dòng)桿上套設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)彈簧的頂端第一擋塊的底面相接。

進(jìn)一步地，第二擋塊的直徑大于氣孔的直徑1-3cm。